Беспилотные катера предложили использовать для северного завоза

С предложением выступили власти Архангельской области

МОСКВА, 24 июня. /ТАСС/. Власти Архангельской области предлагают регионам, которые участвуют в программе северного завоза, использовать беспилотные морские катера для доставки грузов на отдаленные и труднодоступные острова, регион готов поделиться своим опытом применения беспилотников в этой сфере. Об этом сообщила министр экономического развития и промышленности Архангельской области Евгения Шелюк.

В июле 2025 года экспериментальный рейс беспилотного катера подтвердил возможность автономной доставки грузов на труднодоступные территории Архангельской области, в том числе на Соловецкий архипелаг.

"Формируется опорная сеть транспортно-логистической инфраструктуры, которая имеет на самом деле критическое значение для построения оптимальных логистических маршрутов и обеспечения бесперебойного северного завоза. И большинство объектов этой транспортно-логистической инфраструктуры - это необорудованные берега, которые нуждаются в должном обустройстве. Это долгая и на самом деле очень дорогая история. Поэтому как раз вот в таких ситуациях использование безэкипажного морского транспорта, малого транспорта, на наш взгляд, является выходом из ситуации", - сказала Шелюк на круглом столе комитета по развитию Дальнего Востока и Арктики Госдумы РФ.

Она уточнила, что архангельский эксперимент с беспилотным катером в 2025 году оказался успешным, сейчас формируется партия груза для доставки в этом году.

"Также безэкипажная логистика может быть использована для доставки грузов маркетплейсов, которые тоже, на мой взгляд, определенную роль в снабжении отдаленных территорий будут играть, и роль эта будет весьма серьезная. Предлагаем рассмотреть наш эксперимент и нашим опытом воспользоваться для того, чтобы часть каких-то грузов доставлять", - отметила Шелюк.

Северный завоз - комплекс мероприятий по бесперебойному снабжению основными жизненно важными товарами территорий Крайнего Севера. Доставка грузов в эти места сопряжена с рядом ограничений в условиях сложного климата. Она осуществляется воздушным, речным и морским транспортом, в том числе по акватории Северного морского пути.