Компания "ЛокоТех-Сервис" переходит на российскую компонентную базу, широко применяя отечественные комплектующие при техническом обслуживании и среднем ремонте тепловозов серии 2ТЭ116УД. В сервисном локомотивном депо Иваново специалисты уже успешно испытали 40 аналогов импортных деталей и продолжают расширять программу импортозамещения. Об этом сообщили в пресс-службе компании.
ИСТОЧНИК ФОТО: ЛокоТех-Сервис.
На сегодняшний день предприятие является единственным в Центральном федеральном округе сервисным депо, где выполняют средний ремонт тепловозов 2ТЭ116УД. Депо обслуживает 57 локомотивов этой серии. Машины оснащены дизельными двигателями GEVO12 мощностью 4 216 лошадиных сил на каждую секцию, современными микропроцессорными системами управления и большим количеством электронных датчиков. После каждых 800 тысяч километров пробега производится средний ремонт.
При восстановлении наиболее сложных узлов депо сотрудничает с российскими предприятиями. Например, турбокомпрессорами и микропроцессорными системами управления занимаются специализированные организации из Пензы и Коломны, а средний ремонт семи типов вспомогательных электрических машин выполняет Воронежский тепловозоремонтный завод.
Электронная часть локомотивов также успешно обновляется. К концу 2025 года специалистами депо были восстановлены 30 единиц оборудования, а модернизированные платы А-1 и А-2 успешно прошли испытания и подтвердили свои характеристики.