МОСКВА, 24 июня, ФедералПресс. Новые российские самолеты МС-21, SJ-100 и Ил-114 имеют очень хороший уровень и должны составить достойную конкуренцию западным образцам. Об этом заявил президент РФ Владимир Путин на совещании по развитию авиаотрасли. Перед этим он осмотрел авиатехнику на площадке Летно-исследовательского института имени Громова в подмосковном Жуковском.
«Отечественные воздушные суда по качеству, надежности, своим техническим параметрам должны конкурировать и не просто конкурировать, а успешно конкурировать с зарубежными, такие заделы в перспективных моделях у нас есть», – подчеркнул глава государства.
При этом Путин отметил, что по некоторым позициям российская авиатехника уже превосходит западные аналоги, которые пришлось замещать из-за санкций. Он добавил, что от ограничений в первую очередь понесли убытки производители и перевозчики стран, которые их ввели.
Однако риск не достичь установленных показателей по перевозкам в текущих условиях при столь непростой внешнеполитической конъюнктуре существует, признал президент. Чтобы этого избежать, необходимо наращивать поставки авиатехники отечественного производства.
«Мы, разумеется, помогали, помогаем и будем помогать авиационной промышленности, но персональная ответственность и спрос с руководителей за результат, за сроки, за качество, безусловно, всегда будут оставаться высокими», – сказал Путин.
Президент напомнил, что Россия относится к немногим странам, которые способны самостоятельно производить всю линейку военных и гражданских самолетов. Этот фактор является одним из ключевых показателей технического и научного суверенитета страны. Он также отметил, что задача по обеспечению устойчивости и доступности авиаперелетов для граждан, которая была поставлена в 2022 году, на сегодняшний день выполнена.
Напомним, в начале июня пассажирский Ил-114-300 получил сертификат одобрения после изменения конструкции. Самолет имеет критическое значение для обеспечения перевозок на Дальнем Востоке и Крайнем Севере. SJ-100 уже давно эксплуатируется и зарекомендовал себя у российских перевозчиков. На данный момент завершена сертификация на двигатель ПД-8, который позволит сделать «Суперджет» полностью импортозамещенным. Отечественный МС-21 проходит летные испытания. Их завершение и сертификация самолета запланированы до конца текущего года, а старт эксплуатации – в следующем. МС-21 должен заместить на российском рынке Airbus и Boeing, став основным магистральным лайнером.
Ранее контрольные испытания завершил самолет «Байкал».
Фото: пресс-служба Администрации президента РФ / kremlin.ru