Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ТАСС

Депутат Гусев рассказал, как можно решить вопрос праворульных машин

Зампред комитета Госдумы по контролю, первый замруководителя фракции "Справедливая Россия" считает, что вместо запрета необходима реальная альтернатива для граждан МОСКВА, 24 июня. /ТАСС/. Запрет праворульных автомобилей вводить не надо, этот вопрос можно решить только доступной альтернативой. Об этом ТАСС заявил первый зампред комитета Госдумы по контролю, первый замруководителя фракции "Справедливая Россия" Дмитрий Гусев. Таким образом он прокомментировал пункт принятого в мае плана мероприятий по реализации Стратегии повышения безопасности дорожного движения, согласно которому к 2028 году планируется проведение "комплексного исследования рисков участия в дорожном движении транспортных средств с правым расположением рулевого управления". "Надо повышать безопасность, следить за техническим состоянием автомобилей, анализировать аварийность, но нельзя одним решением лишать людей доступного транспорта. Сначала нужно создать реальную альтернативу для граждан, а уже потом обсуждать огранич

Зампред комитета Госдумы по контролю, первый замруководителя фракции "Справедливая Россия" считает, что вместо запрета необходима реальная альтернатива для граждан

МОСКВА, 24 июня. /ТАСС/. Запрет праворульных автомобилей вводить не надо, этот вопрос можно решить только доступной альтернативой. Об этом ТАСС заявил первый зампред комитета Госдумы по контролю, первый замруководителя фракции "Справедливая Россия" Дмитрий Гусев.

Таким образом он прокомментировал пункт принятого в мае плана мероприятий по реализации Стратегии повышения безопасности дорожного движения, согласно которому к 2028 году планируется проведение "комплексного исследования рисков участия в дорожном движении транспортных средств с правым расположением рулевого управления".

"Надо повышать безопасность, следить за техническим состоянием автомобилей, анализировать аварийность, но нельзя одним решением лишать людей доступного транспорта. Сначала нужно создать реальную альтернативу для граждан, а уже потом обсуждать ограничения", - сказал Гусев.

Он добавил, что оценивать риски эксплуатации праворульных автомобилей "можно и нужно". "Понятно, что при правостороннем движении правый руль в отдельных ситуациях может создавать дополнительные риски, особенно при обгоне на трассе", - отметил депутат.

Гусев подчеркнул, что нельзя вводить такой запрет, если "он ударит по обычным гражданам". "Если бы на рынке было достаточно доступных, качественных автомобилей с левым рулем по сопоставимой цене, вопрос праворульных машин во многом решился бы сам собой", - заключил парламентарий.

Авто
5,66 млн интересуются