Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Главная драма года в автоиндустрии

🏎️ Ferrari уволила директора по маркетингу Энрико Галлиеру — после оглушительного провала первого электрокара бренда Luce. На проект поставили буквально всё: к разработке привлекли самого Джонни Айва, легендарного дизайнера iPhone. А получился... Apple Car. Только с шильдиком Ferrari. Реакция была беспощадной. Акции компании рухнули на 8% за один день. Дизайн не оценил ни экс-президент Ferrari Лука Кордеро ди Монтедземоло, ни даже Папа Римский. А интернет утонул в мемах про источники вдохновения Айва 😅 Но самое забавное впереди. Внутри Ferrari Luce провалом не считают. По мнению руководства, виноват... маркетинг — это он не смог «продать» широкой публике электрокар за $640 000. Галлиера, отдавший компании 16 лет, отправлен в отставку. Его место займёт Массимилиано Ди Сильвестре — бывший глава BMW Italia. Работы у него, мягко говоря, хватает.

Главная драма года в автоиндустрии 🏎️

Ferrari уволила директора по маркетингу Энрико Галлиеру — после оглушительного провала первого электрокара бренда Luce.

На проект поставили буквально всё: к разработке привлекли самого Джонни Айва, легендарного дизайнера iPhone. А получился... Apple Car. Только с шильдиком Ferrari.

Реакция была беспощадной. Акции компании рухнули на 8% за один день. Дизайн не оценил ни экс-президент Ferrari Лука Кордеро ди Монтедземоло, ни даже Папа Римский. А интернет утонул в мемах про источники вдохновения Айва 😅

Но самое забавное впереди. Внутри Ferrari Luce провалом не считают. По мнению руководства, виноват... маркетинг — это он не смог «продать» широкой публике электрокар за $640 000.

Галлиера, отдавший компании 16 лет, отправлен в отставку. Его место займёт Массимилиано Ди Сильвестре — бывший глава BMW Italia. Работы у него, мягко говоря, хватает.