Tank 300 - по ощущениям первая модель, которая сразу приходит в голову при упоминании бренда TANK. Ее силуэт все чаще мелькает на дорогах разных регионов, так как уместен буквально во всех уголках страны и при разнообразных погодных условиях. Это компактный рамный внедорожник оснащается двухлитровым бензиновым турбодвигателем на 220 сил, прекрасно держит в узде дорогу и в страхе бездор. В нем 8-ступенчатый автомат ZF и пониженная трансмиссия. Теперь посмотрим, что же поменялось при обновлении любимчика в РФ.
Узнаваемый внешний вид ТАНК 300
Внедорожная эстетика осталась прежней: те же рубленые квадратные формы, круглые перечеркнутые фары, в меру агрессивные линии - все детали приглашают вырваться из каменных джунглей на природу, хотя бы раз в недельку.
Что изменилось во внешнем виде при обновлении:
- В City-версиях, оснащенных приводом Torque-on-Demand, рельефные расширители арки колес, боковые зеркала заднего вида и ручки (дверей и багажника) теперь окрашиваются в цвет кузова.
Благодаря такому решению внедорожник выглядит более элегантным в городской черте. - Колеса в City Adventure теперь 18-дюймовые под шины 265/60. В других спецификациях остались 17-дюймовые.
По багажнику почти без изменений: дверь открывается направо, внутри розетки (у Premium), крючки и петли, чтобы закрепить груз. Второй ряд сидений можно сложить, получится ровный пол. Увеличенного объема (а это 1600+ литров) хватит на большее количество багажа или для обустройства спального места для любителей ночевать в дороге. Под полом багажника прячутся органайзер и сабвуфер.
Салон обновленного TANK 300
TANK 300 прошлых лет имел полностью черный интерьер. В обновленной версии появился серый потолок (темный или светлый), а также исполнение салона в бордовых тонах.
Что еще изменилось:
- двухспицевый руль стал толще - как у TANK 500;
- на руле появилась функциональная клавиша активации голосового помощника;
- стекло стало двухслойным - обеспечит более низкий уровень шума при движении по бездорожью;
- в Premium кресла перфорированные, регулируемые, с удобными боковинами. подогрев управляется физическими кнопками (они, к слову, размещены рядом с аналоговыми часами в центре приборной панели), а вентиляция - через сенсорный экран.
Сохранилась атмосферная декоративная подсветка - можно выбрать цвет, задать статический или динамический режим.
Мультимедиа и не только
В центре цифровой приборной панели большой дисплей, с которого можно управлять всеми ключевыми функциями: от выбора режима вождения до оттенка подсветки. «Прозрачный капот» и круговой обзор дают полный мониторинг обстановки за бортом.
Из нового и полезного:
- беспроводной карплей Wireless AA / AC - провода больше не будут занимать порты и визуально захламлять пространство;
- беспроводная зарядка смартфонов;
- голосовой помощник, который может выполнять простые команды вроде поднятия стекол.
Оффроуд-приключения в новом TANK 300, как и у предшественников, облегчаются клиренсом 224 мм, высокими углами съезда спереди и сзади.
В City стало четыре режима трансмиссии вместо двух - они так же, как и в прошлой версии, размещены на поворотном переключателе, рядом с селектором коробки передач.
Сохранился полюбившийся многим «танковый разворот», удобный в ограниченном пространстве. Позаботились и о режиме «Эксперт» - можно выбрать параметры работы двигателя и коробки, отключить систему стабилизации, чтобы с полным личным контролем преодолевать препятствия.
В зависимости от спецификации, в помощь водителю предлагается обычный и интеллектуальный круиз-контроль, в версии City Premium - с ассистентом движения в пробках. В Premium и City Premium есть помощь с выездом с парковки, мониторинг слепых зон, помощь при перестроении, функция умного уклонения и другие вспомогательные опции.
За что однозначно хвалят TANK 300
Независимо от года выпуска TANK 300 - это:
- брутальность и современный стиль в хороших пропорциях;
- надежный проходимый рамник для уверенности и в городе, и на бездорожье;
- баланс традиционных элементов (физических кнопок, селекторов и др.) и инновационных решений.
Цены на модели 2025 года (без специальных условий и максимальной выгоды):
- Adventure - 4 299 000 рублей;
- Premium - 4 699 000 рублей;
- City Adventure - 4 599 000 рублей;
- City Premium - 5 049 000 рублей.
Обновленный Tank 300 сохранил полюбившийся автовладельцам визуальный стиль, но детали исполнения стали чуть более элегантными. Изменения в интерьере во многом учли отзывы владельцев: увеличилась толщина руля, появилось больше вариантов отделки салона, добавился удобный CarPlay. В целом, это все тот же надежный внедорожник, с которым можно чувствовать комфорт и в городе, и за его пределами.