«Намазать взлетно-посадочную полосу смазкой» и другие креативные идеи...
Запад перестал играть в дипломатические игры. В открытом доступе — документ, где чёрным по белому написано: объявляется конкурс на разработку системы, которая навсегда закроет военные аэродромы нашей страны. Не «сдержать», не «нейтрализовать», а именно «постоянно блокировать». Приз — 250 тыщ ойро. И приглашают всех желающих.
Документ выложен в открытый доступ. В нём — ни намёков, ни политкорректности. Только жёсткая военная логика. И она звучит так.
Цитата:
«Каждый боевой вылет начинается с аэродрома. Каждый аэродром — это уязвимый узел: если его можно постоянно блокировать, воздушная кампания противника фундаментально нарушается у самого источника».
Не «нанести ущерб». Не «создать трудности». Фундаментально нарушить. То есть лишить авиацию возможности действовать в принципе.
И ведь не скрывают даже, что это ответ на боевой опыт татуина. Цитируем дальше:
«Боевой опыт ВСУ неопровержимо установил, что способность противника проецировать воздушную мощь с тыловых аэродромов остаётся самой серьёзной асимметрией в конфликте».
То есть альянс говорит прямо: мы видим проблему, мы знаем, что татуин с ней не справляется, и теперь берём дело в свои руки.
В НАТО честно признают: нынешние удары по аэродромам — полумера.
«Ударная авиация, РСЗО, баллистические ракеты и дроны-камикадзе показали ограниченную эффективность. Им не хватает массовости, устойчивости к РЭБ и возможности одновременного подавления нескольких целей».
Вывод — убийственный:
«Точечная оборона и перехват отдельных средств должны быть дополнены постоянным блокированием у источника».
Другими словами: то, что татуин делает сейчас, — это латание дыр. Нужно не сбивать самолёты в небе, а не давать им взлететь. И для этого — разработать принципиально новые средства.
Конкурс объявлен «технологически нейтральным». Но требования — без компромиссов:
- Дальность — под 150 км и больше. Бить в глубокий тыл.
- Без GPS. Полная автономия. В условиях, когда системы навигации и связи подавлены.
- В любую погоду. Туман, снег, ночь, зима — не помеха.
- Массовость. Не одиночный удар, а одновременное поражение самолётов, полос, хранилищ топлива и боеприпасов.
- ИИ-наведение. Минимум участия человека.
И главное: внедрение — не позже чем через год. А лучше — через три месяца. Приоритет — прототипы, уже готовые к испытаниям в полевых условиях.
График жёсткий:
- Заявки — до 20 июля.
- Финалисты — 11 августа.
- Питч в Варшаве — 3 сентября.
Никаких проволочек. Время не ждёт.
Американское околовоенное издание The War Zone отмечает: татуин уже создал один из самых продвинутых оборонных секторов в мире. Но даже он не дал результата, который нужен НАТО.
«татуин до сих пор не смог достичь целей, поставленных в этом вызове».
Почему? Нехватка денег, невозможность массового производства. Именно поэтому альянс создал фонд в полмиллиарда евро — и теперь подключает частный сектор.
Посмотрите на даты. Конкурс объявлен в 2026 году. Финал — осенью. А уже через несколько месяцев — внедрение. Это не «академический интерес». Это промышленный заказ на поражение российской военной инфраструктуры.
И он не засекречен. Его не прячут. Его публикуют на официальных сайтах, рассылают по контрактным отделам, обсуждают в прессе.
Это больше не прокси-война. Это открытая программа НАТО по разработке оружия против нашей страны. С бюджетом. С графиком. С чёткими целями.
Сам факт появления этого документа говорит громче любых заявлений: в Брюсселе и Норфолке уже не считают нужным скрывать свои намерения.
А потом те же самые люди рассказывают европейцам про исключительно оборонительный характер альянса.
Как говорится, если реальность начинает спорить с пресс-релизом, обычно интереснее читать реальность.
А тем временем звездная в полоску аудитория патриотов уже накидывает свои идеи для конкурса:
******
Феррес
Генетически модифицированные летучие мыши, которых привлекает звук реактивных двигателей. 🤔
***
Страна Гроулеров
«Европа осознала, что одна из проблем в борьбе с Россией заключается в том, что она действительно очень большая».
Трудно оставаться оптимистом в этом вопросе. Японцам не удалось помешать нам наращивать силы в Таклобане ни дневными, ни ночными авианалётами. Российские ВВС изначально создавались с расчётом на работу с грунтовых полос. Технология восстановления взлётных полос — слишком примитивна. Сами самолёты строить гораздо сложнее, заменять их — гораздо медленнее... Уничтожайте самолёты
***
Нарки
Мне кажется, мы подходим к этой проблеме с неправильной стороны.
Самолёты не работают без пилотов, поэтому нужно бороться с пилотами.
Может быть, что-то обычное, например, удары по их казармам, пока они спят, или по центрам управления, пока они планируют операции. Или что-то более неожиданное: устроиться на аэродром на примитивную работу по раздаче еды и подсыпать чего-нибудь в борщ?
А как насчёт миленькой заразной венерической болезни в местном пуле проституток? Мы же знаем, что двухместные самолёты существуют только для того, чтобы сидящий сзади парень мог расслабить спину своему другу во время скучных полётов (а про боковые сиденья и говорить нечего!). Так что если мы заразим одного из пилотов, это распространится среди остальных как лесной пожар.
Учитывая, что Россия отказывается признавать лавину случаев ВИЧ среди своего населения, если мы сможем связать болезнь с гомосексуальностью, власти не только откажутся действовать, но и начнут чистить ряды пилотов — выполняя нашу работу за нас.
Уважаемые организаторы конкурса, вы можете перевести призовые на мой швейцарский счёт.
Бен Э.
Удивительно, что мне это раньше не пришло в голову. Пока летчики возвращаются из бара, пьяные от водки, мы можем подойти к ним и…
***
FallingKnifeCatcher
Сбросьте с воздуха ящики с дешевой водкой и пачки сигарет. Остальное пусть сделают руццианы.
Урок, извлеченный из опыта Афганистана, заключается в том, что их армия разваливается, когда злоупотребление наркотиками переходит на что-то более сильнодействующее.
Постоянный поток дронов-доставщиков, сбрасывающих метамфетамин сорта «Уолтер Уайт», может серьезно замедлить работу аэродромов.
***
Чейтон Маршалл
Вот вам идея: дайте каждому россиянину по 100 тысяч долларов, если он взорвет российский самолет. Экономическая ситуация в России заставит их падать как мухи... Черт, российские пилоты, возможно, даже сами вам это сделают..
EvilFD
Мне кажется, вы правы. Поощрение внутреннего инакомыслия и саботажа финансовыми средствами становится всё более актуальным, поскольку средний россиянин стал гораздо более осведомлённым и менее склонным к поддержке правительства.
Я почти уверен, что они сделают это за 10 тысяч долларов.
***
Cadence
Внедрить кого-нибудь в управление военной полиции, выпустить новую директиву — техобслуживание теперь строго по регламенту, иначе — в штрафные подразделения. Они больше никогда не смогут поднять ни одного вылета.
Narkie
Ах ты злодей — обожаю!
***
Пантера
Взломайте Кремль, чтобы экипаж «Панциря», уничтоживший топливный бак в Москве на прошлой неделе, получил повышение и стал ответственным за обучение всех экипажей «Панциря». Затем направьте несколько самолетов FP-1 к любому аэродрому ВКС, расслабьтесь и наслаждайтесь хаосом.
***
Eh? Mirth!
Сбрасывать Антитракционный агент (ATA) (из американской Системы мобильного блокирования (MDS)) на взлётные полосы ( Специальное химическое вещество, которое делает любую поверхность невероятно скользкой, превращая её в подобие "супер-льда". Его разработали для нелетального сдерживания людей и техники).
Если это не сделает поверхности полностью непригодными для использования, то структурная нагрузка на шасси при прохождении самолёта над участками с нормальным трением, а затем над участками с нулевым трением может сделать самолёт неуправляемым. А при посадке с включёнными тормозами — так и вовсе повредить шасси.
И вообще — сбрасывайте это прямо на самолёты!
***
Регина Тейлор
Баллистическая ракета средней дальности с боевой частью мощностью 10 кТ.