Французский филиал DHL Global Forwarding и судоходная компания VELA (хотя, пожалуй, уже полноценный партнер) задумали кое-что любопытное. Они договорились возить грузы через Атлантику на тримаранах. Настоящих, под парусами.
Первый регулярный рейс наметили на начало 2027 года. Свяжет он французский порт Кан-Уистреам и Нью-Хейвен в американском Коннектикуте. Казалось бы, зачем нам технологии позапрошлого века? Не торопитесь с выводами.
Двигать эти суда будет ветер. За один заход тримаран примет на борт до 600 европаллет, а весь путь займет дней пятнадцать — вполне разумно для океанского перехода. Сервис ориентирован на сборные грузы (LCL). Ждут здесь в первую очередь парфюмеров, виноделов, фармацевтов и авиастроителей. Кому еще критически важен чистый углеродный след?
Кстати, о деликатных товарах. Те же лекарства или французское вино ведь нельзя перегревать. Специально для них на судах смонтируют холодильные системы CoolSafe, которые работают чисто от бортовых возобновляемых источников. Звучит как утопия? Пожалуй. Однако расчеты консалтинговой фирмы Carbone 4 показывают: такие тримараны сократят выбросы парниковых газов аж на 99% по сравнению с обычными грузовыми судами на тех же маршрутах.
DHL уже закрепила за собой фиксированные места на палубах. Судя по всему, останавливаться на этом партнеры не собираются: в планах расширить флот до пяти судов и отправлять их каждую неделю.