«Немцы» проигрывают конкурентам на глобальном рынке
Немецкий автопром перешел в режим жесткой экономии на фоне кризиса. Ключевые игроки не справляются с конкуренцией в Китае, последствиями войны в Иране и высокими пошлинами США. Как следствие, массовые сокращения сотрудников, продажи дилерских сетей и прочие меры снижения расходов становятся новой нормой для автобрендов из Германии.
В то время как выручка ведущих мировых концернов выросла на 2%, у немецких производителей она снизилась на 4%.
🚘BMW предупредила о снижении прибыли и мерах экономии
Акции BMW опустились до минимального уровня с конца 2020 года.
Операционная выручка немецкого концерна в первом квартале 2026 года уже опустилась на 36%, до €2 млрд.
🚘Volkswagen сократит модельную линейку и тысячи сотрудников
В первом квартале операционная прибыль Volkswagen сократилась на 14% и составила €2,5 млрд. Проблемы компании связывают с ухудшением положения в Китае и Северной Америке на фоне высоких тарифов, а также геополитической нестабильности.
Сейчас Volkswagen проводит масштабную программу реформ. В частности, концерн собирается сократить модельный ряд и сосредоточиться на наиболее востребованных автомобилях.
🚘Mercedes-Benz занялся продажей дилерских центров
Сложности испытывает и Mercedes-Benz, чья операционная прибыль в первом квартале сократилась на 17%, до €1,9 млрд. В числе причин производитель назвал рост стоимости сырья, высокие импортные пошлины США и усиливающееся давление со стороны китайских конкурентов.
На фоне кризиса Mercedes проводит реструктуризацию бизнеса.
Высока вероятность, что китайцы будут инвестировать средства и выкупать акции европейских автомобильных компаний, помогая им выживать.
