На обводной дороге города Тольятти было замечено несколько автовозов с новыми кузовами LADA Granta, которые ехали со стороны «АвтоВАЗа».
Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА», где сможете узнать последние актуальные новости из мира автомобильного транспорта, познакомитесь с уникальными разработками отечественных автомобильных инженеров. Добро пожаловать.
У граждан возник закономерный вопрос, куда и зачем их увозят, если кузова отдельно купить нельзя, а автомобильный завод остался позади автовозов.
На самом деле, в этой истории нет ничего необычного, и жители Тольятти время от времени встречают на объездных дорогах подобные автовозы. Все они едут на другой сборочный автомобильный завод.
Наверняка вы слышали об автомобильном заводе «Чеченавто» расположенном в городе Аргун Чеченской Республики.
История автомобильного завода «Чеченавто» началась ещё в Советском Союзе. В 1960-х годах в городе Аргун Чеченской Республики был построен завод «Пищемаш», который занимался выпуском промышленного оборудования для пищевой промышленности и смежных отраслей.
Так продолжалось до 1990-х годов, когда после распада Советского Союза завод фактически прекратил своё существование. Инфраструктура предприятия была практически полностью уничтожена, а производственные мощности остановлены и пришли в упадок.
Второе рождение завод получил в 2008 году, когда совместно с «АвтоВАЗом» был создан автомобильный завод «Чеченавто». Основной задачей данного проекта было возрождение автомобильной промышленности в регионе.
Производство, а точнее сборка автомобилей в стенах «Чеченавто» началась в мае 2008 года, и первой моделью стала ВАЗ-2107. В дальнейшем в линейке появилась модель LADA Priora, а после LADA Granta.
Но если быть точнее, «Гранта» пришла на смену «Приоре». Сам завод в Аргуне не занимается полноценным производством автомобилей со сваркой и окраской кузовов. Он лишь выполняет роль сборочной площадки, куда из Тольятти привозят готовые машинокомплекты.
Кстати, в октябре 2022 года на «Чеченавто» была запущена сборочная линия автомобилей ГАЗель NEXT. Плановый выпуск составляет 1200 автомобилей в год.
Что до модели LADA Granta, общий объём выпуска в 2025 году составил 8000 экземпляров. В 2026 году в компании планируют выпустить столько же автомобилей.
В то время как для сборки «ГАЗелей» требуется меньше операций из-за особенностей автомобиля, технологическая цепочка для LADA Granta насчитывает целых 50 рабочих позиций.
На выполнение операций на каждом из участков отводится строго регламентированное время — не более двенадцати минут. В результате полный цикл узловой сборки одного автомобиля, то есть его последовательное прохождение по всем станциям, занимает двое суток.
- Друзья, не забывайте подписываться на канал, а в конце статьи ставить лайк, и по возможности, писать комментарии. Вам это ничего не стоит, а для канала будет большая польза в продвижении.
Для достижения максимального качества сборки автомобиля, на каждом участке находится контролер, который контролирует весь процесс.
На сборке лишь LADA Granta в кузове седан в популярных на Кавказе комплектациях и цветах. Об этом сообщает Telegram-канал «Автопоток» со ссылкой на гендиректора площадки Сайд-Хусайна Таймасханова.
Несмотря на экономические трудности, «Чеченавто» сохраняет статус единственного профильного предприятия подобного масштаба в регионе.
Завод продолжает тесно сотрудничать с «АвтоВАЗом», делая основную ставку на поддержание высокого качества сборки и постоянную модернизацию производственных процессов.
Реализация автомобилей собранных на «Чеченавто» происходит преимущественно в регионах Южного федерального округа, так что в наших регионах автомобили, собранные в Чеченской Республике вы вряд ли встретите у дилеров.
Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей. Делитесь статьями в социальных сетях и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
Продолжение следует...