За двадцать лет за рулём я привык доверять только тому, что вижу своими глазами. Но когда речь заходит о спорной ситуации на дороге, человеческая память и эмоции — плохие советчики. Именно поэтому уже много лет не выезжаю из гаража без включенного видеорегистратора. Раньше это был просто «свидетель» на случай ДТП, а сегодня качественный прибор — это полноценный электронный штурман, охранник и помощник в одном корпусе. Недавно я решил обновить парк устройств в семейных автомобилях и заодно помочь с выбором нескольким друзьям — именно поэтому в мой импровизированный тест-драйв попало не одно и не два, а сразу несколько заслуживающих внимания моделей. О каждой из них расскажу подробно, без прикрас и маркетинговой шелухи.
Первым кандидатом, отправившимся на тест в мой кроссовер, стал 70mai Dash Cam Pro Plus. Скажу сразу: у бренда 70mai, дочернего подразделения экосистемы Xiaomi, репутация производителя, который не пытается впарить космические технологии по цене крыла от боинга. Эта модель приятно удивила балансом между картинкой и простотой настройки. Я специально проехал на ней по ночному шоссе и затем проверил запись на большом мониторе. Даже в условиях встречных фар и редкого дождя номера автомобилей читались корректно. Интерфейс интуитивно понятен — не пришлось полчаса копаться в инструкции. Устройство цепляется на стекло аккуратно и не перекрывает обзор, что для меня принципиально, ведь терпеть не могу, когда что-то болтается перед глазами. Посмотреть актуальную цену и характеристики можно здесь: Видеорегистратор 70mai Dash Cam Pro Plus.
Если же вы ищете компактное решение с максимально широким углом обзора, советую присмотреться к модели 70mai Dash Cam M500. Этот аппарат впечатлил меня углом захвата в 170 градусов — а это значит, что в кадр попадают не только полосы попутного движения, но и обочина с тротуаром. Мелочь, скажете вы, однако именно на обочине часто прячется пешеход, решивший внезапно выйти на проезжую часть. Модель поддерживает WiFi Direct, что позволяет молниеносно сбрасывать тяжелые видеофайлы на телефон без необходимости доставать карту памяти. Корпус выполнен без экрана, поэтому регистратор не привлекает лишнего внимания и не бликует на солнце. Оценить внешний вид и заказать эту модель можно напрямую по ссылке: 70mai Dash Cam M500.
Следующим в очереди на тест-драйв стал комбинированный боец — ROADGID Premier 3. Этот аппарат я бы рекомендовал тем, кто часто передвигается по межгороду или просто устал от бесконечного потока штрафов с камер. Главная фишка Premier 3 в том, что это не просто регистратор, а гибрид с полноценным радар-детектором. Здесь реализована поддержка GPS с актуальной базой камер и радаров, а также есть Wi-Fi для быстрой выгрузки роликов на телефон. Датчики удара и движения настроены корректно — парковочный режим срабатывает без ложных тревог на пробегающую кошку. Я протестировал его на трассе М-4, и за 500 километров пути он ни разу не прозевал контрольный рубеж, при этом не пищал попусту на автоматические двери супермаркетов. Уверен, что эта модель станет отличным попутчиком для тех, кто ценит своё время и нервы — ознакомиться с ценой и заказать можно по ссылке: ROADGID Premier 3.
Для городских жителей, которые ежедневно маневрируют в тесных дворах-колодцах и торговых центрах, настоящей находкой стал 70mai Dash Cam A400-1 с камерой заднего вида. Это решение «два в одном», позволяющее контролировать не только дорогу перед капотом, но и пространство за бампером. Синхронизация основного блока и задней камеры стабильная, без задержек. Изображение остается насыщенным и контрастным даже в сумерках, а угол обзора позволяет свести слепые зоны к минимуму. Рекомендую эту модель владельцам длинных седанов и универсалов — при парковке задним ходом в плотном потоке чувствуешь себя гораздо увереннее, когда на экране видна каждая деталь. Заказать этот комплект с камерой заднего вида можно напрямую здесь: 70Mai Dash Cam A400-1.
И, наконец, вершина моего импровизированного рейтинга — BlackVue DR590X-1CH. Это корейское качество, на которое стоит обратить внимание ценителям долговечности и незаметности. Корпус цилиндрической формы лишен экрана, что делает прибор малозаметным для посторонних глаз, а это уже плюс к безопасности. Устройство пишет в Full HD с частотой 60 кадров в секунду, а это значит, что вы получаете идеально плавное видео без эффекта смазывания быстродвижущихся объектов. Настройка производится через удобное приложение на смартфоне. Модель поддерживает подключение к облачному сервису, что позволяет отслеживать автомобиль онлайн. Когда я оставлял машину на парковке у аэропорта, я был спокоен: при любом подозрительном событии в кадре уведомление пришло бы мгновенно на телефон. Если для вас важна надёжность и скрытая установка, изучите подробнее эту модель тут: BlackVue DR590X-1CH.
Подводя итог, хочу сказать, что видеорегистратор — это не та деталь, на которой стоит экономить, выбирая дешёвый ширпотреб. Стекло оптики, стабильность прошивки и честный битрейт записи имеют решающее значение. Каждая из этих моделей хороша в своём сценарии, и тут уже стоит определиться, что вам важнее: скрытая установка и облачный сервис, или универсальный комбайн с антирадаром для дальних поездок, или максимальный обзор без слепых зон. Всем ровных дорог и честных видеофайлов, коллеги.
Реклама. Информация о рекламодателе по ссылке.