Руководитель Mercedes Тото Вольф негативно отозвался о возможном внедрении системы баланса производительности (BoP) по аналогии с WEC в Формуле-1. Функционер считает подобные меры избыточными для королевского класса. Вольф отметил, что система контроля ADUO изначально создавалась как защитный механизм. По его словам, она была призвана предотвратить повторение тотального доминирования одного производителя, наблюдавшегося в 2014 году. Тогда один из поставщиков силовых агрегатов получил значительное преимущество за счет объема проведенных тестов и высокой эффективности на трассе. Руководитель немецкой команды подчеркнул, что подобные ограничения важны для новичков, приходящих в серию. В частности, он упомянул Audi, для которой вход в чемпионат требует создания равных конкурентных условий. В паддоке Формулы-1 продолжают обсуждать эффективность текущих силовых установок. Ранее лидерство по мощности в пелотоне эксперты приписали Red Bull, что вызывает дискуссии о справедливости механизмов ко