Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
mkset.ru

Путин поддержал переход транспорта на ГИС ЭПД с 1 сентября

Президент России поддержал введение обязательного использования государственной информационной системы электронных перевозочных документов в транспортной отрасли с 1 сентября 2026 года. Об этом сообщили в Министерстве транспорта РФ. «Президент поддержал переход транспортной отрасли на ГИС ЭПД с 1 сентября 2026 года», — заявили в ведомстве в своем МАКС-канале. Согласно принятым решениям, с этой даты все участники рынка должны будут перейти на электронные перевозочные документы. При этом сама система действует в добровольном режиме с сентября 2022 года, что позволило компаниям заранее опробовать ее функционал и настроить бизнес-процессы. Предполагается, что переход на цифровой формат повысит прозрачность перевозок, обеспечит онлайн-контроль за движением грузов и позволит точнее оценивать состояние отрасли. ГИС ЭПД рассматривается в качестве ключевой основы для формирования транспортно-экономического баланса и развития национальной цифровой транспортно-логистической платформы. В настоящее

Президент России поддержал введение обязательного использования государственной информационной системы электронных перевозочных документов в транспортной отрасли с 1 сентября 2026 года. Об этом сообщили в Министерстве транспорта РФ.

«Президент поддержал переход транспортной отрасли на ГИС ЭПД с 1 сентября 2026 года», — заявили в ведомстве в своем МАКС-канале.

Согласно принятым решениям, с этой даты все участники рынка должны будут перейти на электронные перевозочные документы. При этом сама система действует в добровольном режиме с сентября 2022 года, что позволило компаниям заранее опробовать ее функционал и настроить бизнес-процессы. Предполагается, что переход на цифровой формат повысит прозрачность перевозок, обеспечит онлайн-контроль за движением грузов и позволит точнее оценивать состояние отрасли.

ГИС ЭПД рассматривается в качестве ключевой основы для формирования транспортно-экономического баланса и развития национальной цифровой транспортно-логистической платформы. В настоящее время в системе оформлено свыше 41 млн электронных документов, ежемесячный объем операций составляет около 2 млн, а число подключенных компаний достигает 14 тыс., включая Х5, Ozon, «Магнит» и «Деловые линии».

Правовая база внедрения разработана при участии ФНС: приняты четыре постановления, охватывающие все виды транспорта и экспедиторскую деятельность. При этом сохраняется ряд исключений, допускающих использование бумажных документов — в частности, при перевозке отдельных видов грузов, работе с иностранными контрагентами и перевозках для личных нужд граждан.

Вопрос устойчивости системы также проработан: за время ее функционирования не зафиксировано критических сбоев, а ключевые операторы включены в «белый список» Минцифры. В случаях отсутствия доступа к интернету предусмотрены специальные режимы работы, а также создается «аварийный режим» на случай внештатных ситуаций. Кроме того, Минтранс предлагает до 1 марта 2027 года ограничиваться устными замечаниями при использовании бумажных документов вместо электронных и внести до конца весенней сессии корректировки в закон о транспортно-экспедиционной деятельности.