В апреле 2025 года компания Sun-Ways установила солнечные модули на 100-метровом участке железной дороги в Бюттесе (Швейцария). Эту пилотную солнечную электростанцию назвали первой в мире, установленной вдоль железнодорожных путей
Спустя год с начала эксплуатации сообщают, что по солнечным панелям «проехало» более 11 000 поездов, и установка доказала свою «абсолютную стабильность и безопасность во время их движения».
Электроэнергия, вырабатываемая фотоэлектрическими панелями, поступает в местную электросеть. Несмотря на остановку работы примерно на месяц – из-за снега и, прежде всего, из-за плановых работ – произвела более 16 000 киловатт-часов электроэнергии.
Sun-Ways считает, что СЭС на примерно 5320 километрах швейцарской железнодорожной сети могут генерировать до одного миллиарда кВт·ч солнечной энергии в год. Это около примерно 2% потребляемой в стране электроэнергии.
Кстати, отмечают, что планировали удалять пыль с поверхности фотоэлектрических элементов с помощью цилиндрической щетки, установленной на задней части поезда. Однако воздушный поток проходящего поезда и так всё сдувает.
Да, не приколочено, солнечные панели быстросъёмные. Для обслуживания это хорошо, но риски присутствуют — панели снимут и унесут. Интерес к технологии, пишут, проявили французы и итальянцы. Там точно разберут.
