Это не ошибка и не опечатка, именно за 10 литров.
Стоимость автомобильного топлива в СССР не была постоянной и менялась с течением времени, однако оставалась символической для потребителя.
· В конце 1960-х годов цена на популярную марку бензина АИ-76 составляла 75 копеек за 10 литров.
· К началу 1970-х более качественный бензин АИ-93 подорожал до 1 рубля 10 копеек за тот же объём.
· После реформы 1981 года цены были зафиксированы на целое десятилетие и выглядели следующим образом:
Дизельное топливо: 3 копейки за литр.
Бензин А-76: также 3 копейки за литр.
Бензин АИ-93: 4 копейки за литр.
Таким образом, можно видеть, что разница в цене между самым дешёвым топливом (дизель) и самым дорогим (АИ-93) была минимальной — всего одна копейка за литр.
На фоне идеологии антисоветизма, клеветы на СССР, особенно обострившейся за последние 4-5 лет, нас пытаются убедить, что ничего этого в СССР не было, всё это иллюзии.
Вы думаете, что только бензин иллюзия? Нет. Бесплатные советские квартиры тоже иллюзия. Оказывается, государство недоплачивало советским гражданам заработные платы и забирало деньги на строительство квартир.
При Брежневе квартиры получили 160 миллионов человек, представляете сколько у них государство украло из зарплат. Вот так очерняется и переписывается история.
Миф о «недоплаченных зарплатах» не выдерживает проверки фактами. Об этом подробно в статье: «Честно о квартирном вопросе в СССР и придуманных мифах»
Таким образом, вместо того, чтобы повышать благосостояние российских граждан идеологи капитализма объясняют, что сейчас мы живём хорошо и честно, а наш идеал – имперская Россия, а наш духовный лидер – Николай II (и верховный главнокомандующий тоже, по мнению Корчевникова), потому что благодаря ему мы выиграли Великую Отечественную войну.
О его подвигах (Николая) можно почитать в статье:
Гротеск истории: Николай II духовный лидер России, стрельба по воронам и кошкам – духовный подвиг
Вернёмся к бензиновым мифам. Как нам пытаются представить дешёвые цены на бензин в СССР
Так почему же он был такой дешёвый? Экономический контекст
Чтобы понять, насколько это низкая цена, нужно рассмотреть её в контексте того времени.
- Искусственное ценообразование. Цены на топливо в СССР были плановыми и устанавливались государством. Они не зависели от мировых цен на нефть или реальных затрат на добычу и переработку. Цена была социально-политическим инструментом, а не экономическим.
- Низкая себестоимость. Советский Союз обладал огромными запасами дешёвой в добыче нефти. Экономика работала по принципу планового субсидирования: убытки в одной отрасли (например, в сельском хозяйстве) покрывались сверхприбылями от продажи сырья (нефти и газа) на экспорт или другим отраслям внутри страны. Топливо для внутреннего потребления фактически дотировалось.
- Разница между оптовой и розничной ценой. Государство продавало бензин автозаправочным станциям значительно дороже, чем он обходился промышленности. Эта разница шла в бюджет.
- Покупательная способность рубля. Чтобы оценить цену, нужно сравнить её со средней зарплатой. Средняя заработная плата в СССР в 1980-е годы составляла около 150–180 рублей в месяц.
- На одну среднюю зарплату можно было купить 3750 литров бензина АИ-93 (150 рублей / 0,04 руб.).
- Для сравнения: сегодня при средней зарплате в РФ (около 70 000 рублей) и цене бензина ~55 рублей за литр можно купить примерно 1270 литров.
Однако зарплаты 70 000 рублей, не у всех, о пенсионерах вообще молчу, да и цена за литр в последнее время подскочила выше 70 рублей
Это показывает колоссальную разницу в доступности топлива тогда и сейчас.
Однако вывод следует иллюзорный, что главная особенность советской экономики заключалась в том, что эта цена была искусственно занижена и никак не отражала реальную рыночную стоимость.
Низкие цены на энергоносители поддерживались за счёт плановой экономики и экспорта ресурсов, делая бензин общедоступным товаром, но одновременно скрывая неэффективность производства и создавая иллюзию дешевизны жизни.
Ну, да, а что в этом такого, это социализм, где всё для блага человека.
Экономика доступности: почему советская модель повышала благосостояние граждан
Экономическая система СССР базировалась на принципе обеспечения базовых потребностей, что кардинально отличало её от современной рыночной модели. Главным мерилом успеха здесь выступала не номинальная зарплата, а покупательная способность — то есть объём товаров и услуг, которые человек мог себе позволить.
Ключевым фактором было распределение расходов. В отличие от сегодняшнего дня, когда значительная часть семейного бюджета уходит на жильё (ипотеку или аренду), советские граждане платили за квартиру чисто символическую сумму. Это освобождало огромную долю дохода для других целей.
В результате у людей оставались деньги не просто на еду, но и на полноценную жизнь:
Возможность накопить: отсутствие бремени в виде арендной платы позволяло среднестатистическому работнику делать крупные сбережения. Накопить на автомобиль или хорошую мебель можно было всего за 1–2 года.
Доступный отдых: ежегодные поездки в санатории и дома отдыха были нормой жизни, а не роскошью. Часто их стоимость частично или полностью покрывалась профсоюзными организациями.
Стабильное питание: цены на основные продукты питания поддерживались государством на низком и стабильном уровне, что гарантировало качественное пропитание без серьёзной нагрузки на бюджет семьи.
Таким образом, экономическая модель была направлена на обеспечение высокого уровня реального потребления, где базовые нужды были удовлетворены, позволяя гражданам планировать своё будущее и досуг.
Тему продолжают статьи о современной России
Нас готовятся направить туда, где мы уже были и убеждают, что там было хорошо
«У полутора сотен богачей России средств больше, чем в казне 150-миллионного государства»
Капиталистической экономике необходимы бедные граждане, бедность – условие капитализма
На родственном канале «Другой взгляд на религию» новые статьи
Исповедь как допрос: тотальный контроль и церковные правила для спальни
Подписывайтесь на канал МАХ "Сказы истории", где я размещаю материалы, которые здесь не рекомендованы.
Ваши донаты важны для развития канала