Немецкий автомобильный концерн Volkswagen совместно с брендом Jetta официально объявил о своем выходе на автомобильный рынок Узбекистана. Примечательно, что данное событие стало историческим для компании, ведь именно китайское подразделение Volkswagen впервые в своей истории самостоятельно управляет экспортом бренда за пределы Поднебесной. Торжественная церемония запуска проекта прошла в середине июня в столице страны Ташкенте в рамках крупного международного форума.
Читать на сайте: Volkswagen и Jetta вышли на рынок Узбекистана с 8 моделями
Генеральный директор Volkswagen Passenger Cars в Китае доктор Роберт Цизек не скрывал своего воодушевления во время официального мероприятия. По его словам, экспортное направление является одним из ключевых приоритетов бренда на китайском рынке, а Узбекистан стал первой ступенью масштабного плана по освоению стремительно развивающихся регионов с помощью автомобилей местного производства. Руководитель также добавил, что долгосрочные инвестиции позволят точно соответствовать потребностям новых рынков и предлагать качественную продукцию широкой аудитории покупателей.
Узбекистан действительно представляет собой весьма привлекательный рынок. Население страны превышает 38 миллионов человек, а ежегодные продажи автомобилей с 2021 года выросли более чем вдвое и в 2025 году преодолели отметку в 461 000 единиц. Чтобы максимально воспользоваться сложившейся ситуацией, Volkswagen намерен к 2026 году создать дилерскую сеть из 13 торговых точек, расширив ее до 24 центров к 2028 году.
На первоначальном этапе компания сосредоточится на экспорте готовых автомобилей. В модельный ряд войдут Volkswagen Tiguan L Pro, Passat Pro, Teramont X, Teramont Pro, Tayron и Lavida, а также модели под маркой Jetta, а именно VS7 и VS5. Все перечисленные автомобили сочетают в себе традиционное немецкое качество сборки и адаптированные под местные условия особенности конструкции.
Параллельно с этим концерн планирует поэтапно наладить собственное производство непосредственно на территории Узбекистана. Партнером выступит местная компания Alyans Avto, а в Ташкенте к концу 2026 года будет запущена площадка крупноузловой сборки мощностью 20 000 автомобилей ежегодно. На первом этапе будет создано порядка 200 рабочих мест, а при дальнейшем развитии проекта их число может превысить 3 000. Помимо этого, производитель намерен реализовать программу подготовки персонала по глобальным корпоративным стандартам. После закрепления позиций в Узбекистане Volkswagen рассматривает выход на рынки стран АСЕАН, СНГ и Южной Америки.
Популярные статьи:
