Далеко не всем ялтинцам известно, что до 1957 года на месте бывшего здания Горкома партии, исполкома (а ныне городской администрации) и Горсовета на площади Советской была автобаза со складом горюче-смазочных материалов, там стоя-
ли цистерны с бензином.
На месте музыкальной школы и детского сада Nº 9 по улице Садовой, 21, был розарий городского управления «Зеленого хозяйства».
В 1960-2000 годы были построены самые главные градообразующие объекты города Ялты: главпочтамт, здание Горкома партии и исполкома, Дом торговли, кинотеатр «Сатурн», Дом мебели, Дом книги, Дом одежды, городская АТС и телеграф, магазин «Океан», завод пивобезалкогольных напитков, родильный дом, молокозавод, мясокомбинат, хлебозавод, цех розлива вин на Головном заводе объединения «Массандра».
Была сделана реконструкция рыбокомбината со строительством холодильников, складов, котельной, двух цехов (коптильного и вяления).
Построены морской вокзал и автовокзал. Кроме этого — нижняя терраса Набережной им. В.И.Ленина, десятки километров береговых укреплений с бунами и пляжами в Ялте, Никитском ботаническом саду, Алупке, Мисхоре, Мухалатке, Форосе.
Построены подземные пешеходные переходы с площади Советской, у городского автовокзала, на ул. Садовой, ул. Морской, у кинотеатра «Спартак», у санатория «Узбеки-стан» и у площадки «Дружба» в Массандре на Южнобережном шоссе.
Для стабильного водоснабжения Южного берега Крыма качественной питьевой водой на территории Бахчисарайского района построены два водохранилища — «Счастливенское» и «Загорское».
По пробитому под горной грядой Ялтинской яйлы водопроводному тоннелю протяженностью более 7 километров на Южный берег Крыма пришла «большая вода».
Также построена водопроводная очистная станция в с. Васильевка.
С целью обеспечения чистоты вод Азово-Черноморского бассейна и, соответственно, дальнейшего развития круглогодичного всесоюзного курорта в Крыму, на ЮБК были спроектированы, построены и введены в эксплуатацию канализационные очистные сооружения в пос. Отрадном, пт Гурзуфе, пт Симеизе; проложены коллекторы для сбора, транспортировки и очистки сточных вод, глубоководные выпуски для сброса очищенных стоков в море.
В 70-80-е годы XX столетия практически ежегодно вводились в строй 1-2 детских сада, каждые три года строилась школа на 1200 мест.
Застраивались новые микрорайоны, проектировалось, строилось и вводилось в эксплуатацию жилье в Ялте и поселках ЮБК (более 15 шестидесятиквартирных домов для жителей Большой Ялты).
За этот период города Ялта, Алупка, поселки Гурзуф, Никита, Массандра, Ливадия, Гаспра, Кореиз, Симеиз, Форос и другие более чем на половину увеличили жилой фонд в виде сейсмоустойчивых новостроек крупнопанельных домов серий «ЮБК» и 135с, монолитных домов серии «Алушта» и др.
Также построены: открытый плавательный бассейн, стадионы, кинотеатры в Ялте и Алупке; практически в каждом поселке — поликлиники и детские спортивные, музыкальные и художественные школы; терапевтический и хирургический корпуса городской больницы в Ливадии; здание редакции «Крымской газеты» и типографии.
В шестидесятые годы построена самая протяженная в мире высокогорная троллейбусная трасса Симферополь — Алушта — Ялта, пущены городские троллейбусные маршруты в Ялте.
Также построена и введена в эксплуатацию автомобильная дорога Ялта — Севастополь.
В Ялте построено здание Дома политпросвещения, восстановлена гостиница «Крым», построена гостиница «Звездочка».
Совместно с югославскими строителями построен один из знаковых объектов — гостиница «Ялта-интурист».
Построен Дом художников на ул. Бассейной, выставочный павильон на р. Учан-Су, аптечные склады, склады товаров бакалеи на холме Дарсан. В 80-е годы построен летний концертный зал «Юбилейный» с раздвижной крышей на 3200 мест.
А что было построено для курортной сферы, расскажу в следующем посте, если вам интересно)
По материалам книги «Ветераны строительства Ялты и Южного берега Крыма».
На фото ансамбль площади Советской в Ялте.
