История одного города, рассказанная через пять колёс
Знаете, есть вещи, которые объединяют поколения лучше любых разговоров. Колесо обозрения — одна из них.
Оно всегда было чем-то большим, чем просто аттракцион.
Это символ. Возможность подняться над суетой, посмотреть на город сверху, почувствовать себя немного ближе к небу.
Для кого-то — первое свидание.
Для кого то-детство.
Для кого-то — семейный ритуал.
Для кого-то — просто способ увидеть Владивосток таким, каким его не видно с земли.
А ещё это — живая история.
Колеса обозрения появлялись, крутились, останавливались, исчезали. И каждое оставляло свой след.
Сколько их было? Как минимум пять.
Первое появилось в Покровском парке.
Второе — у подводной лодки С-56, в Адмиральском сквере, о котором почти никто не помнит.
Третье-на Спортивной набережной
Четвёртое — в Минном городке, которое привезли из Новосибирска.
И пятое — то самое, что скоро откроется в Минном городке снова. 55 метров высоты. Самое большое в истории города.
И у каждого — своя история.
Вы, наверное, помните, как в детстве стояли в очереди на колесо обозрения в Покровском парке.
Как поднимались на самую высокую точку и смотрели на залив.
Как ветер развевал волосы, а мир казался таким большим и одновременно таким понятным.
А может, вы катались на том, что стояло у С-56?
Когда подлодку только устанавливали как музей, и она ещё не была главным символом Корабельной набережной.
Или на том, что потом перевезли в Минный городок из Новосибирска и запустили к 125-летию Владивостока?
Говорят, оно часто ломалось, но это никого не останавливало.
Сегодня я хочу рассказать историю всех этих колёс.
Потому что каждое из них — это кусочек нашей общей памяти.
И потому что совсем скоро в городе появится новое колесо, и мы снова сможем подняться над ним и посмотреть на Владивосток с высоты птичьего полёта.
Готовы вспомнить? Тогда поехали.
1. Покровский парк: первое колесо, которое крутилось над могилами
Всё началось в Покровском парке.
Тогда он назывался Парком культуры и отдыха имени Горького, и мало кто из отдыхающих задумывался, что гуляет по бывшему кладбищу .
А ведь именно так. В XIX веке здесь хоронили горожан.
Купцов, моряков, первых градоначальников — Якова Семёнова, Михаила Шевелёва, Фридольфа Гека, Николая Соллогуба и многих других . В 1902 году на территории кладбища построили Покровский храм, который дал название всему месту .
После революции кладбище закрыли.
В 1935 году храм взорвали, могилы сравняли с землёй, а надгробьями замостили улицы .
На месте упокоения десятков тысяч людей разбили парк .
И в 1960-х годах там появилось первое во Владивостоке колесо обозрения .
Оно было меньше 30 метров, с открытыми металлическими люльками и деревянными скамейками.
На одной лавке умещалось три человека, а с верхней точки открывался вид на Амурский залив . Колесо стояло у края парка, над Океанским проспектом, напротив прохода между корпусами ДВГУ .
Оно крутилось почти тридцать лет.
А в начале 1990-х остановилось. Колесо разобрали, а его люльки ещё долго валялись по парку — народ использовал их как беседки для пикников .
Сегодня на месте того самого колеса стоит восстановленный Покровский собор .
Там, где раньше крутились кабинки с пассажирами, теперь звонят колокола.
А старая танцплощадка давно заросла тишиной.
Но память о первом колесе осталась у тех, кто успел на нём прокатиться.
Я помню это колесо очень хорошо.
Всё детство мы катались на нём до одури. Хотя жила я на Второй Речке, поездка в Покровский парк в субботу была настоящим праздником.
Мама собирала сумку, мы садились в троллейбус и ехали через весь город — ради одного только колеса.
Ради того, чтобы подняться на самую высокую точку, где ветер развевал волосы, а город казался игрушечным.
Эти ощущения я не забуду никогда.
2. Колесо у подлодки С-56: загадка у моря
Второе колесо обозрения во Владивостоке — самое загадочное.
О нём мало кто помнит, и даже историки не могут сказать точно, когда оно появилось и когда исчезло.
Оно стояло в Адмиральском сквере — там, где сейчас находится мемориал «Боевая слава ТОФ» . Только тогда этого мемориала ещё не было. Вместо него стояли деревянные склады и тир ДОСААФ .
А рядом, на вечной стоянке, уже возвышалась подводная лодка С-56.
Символ, который никто не планировал
С-56 — легендарный корабль.
В годы войны она совершила переход через два океана из Владивостока в Мурманск . Потопила 10 вражеских кораблей, получила орден Красного Знамени, а её командир стал Героем Советского Союза .
В 1974 году лодку начали превращать в музей .
9 мая 1975 года её торжественно открыли . И в те же годы над ней, на склоне, появилось колесо обозрения.
Кто его поставил? Зачем? Почему именно там? Никто не помнит.
Оно крутилось меньше десяти лет
Колесо возвышалось над подлодкой.
С верхней точки открывался вид на бухту Золотой Рог, на корабли, на город. Наверное, это было красиво. Наверное, с него можно было увидеть то, что не видно с земли.
Но простояло оно недолго. Меньше десяти лет. Разобрали его примерно в 1978–1979 годах .
Сегодня на месте того колеса — мемориал. Вечный огонь, стены памяти, барельефы. А на склоне — только деревья.
Фотографии остались
Сохранилось довольно много фотографий, на которых видно это колесо .
Оно возвышается над С-56, и кажется, что это не случайность, а замысел.
Но был ли он? Или просто кто-то решил: «А почему бы и нет?».
Ответа мы, наверное, уже не узнаем.
Но сам факт, что во Владивостоке когда-то крутилось колесо обозрения над подводной лодкой, — это уже история.
3. Спортивная набережная: новое колесо, которое стало визитной карточкой
А вот это колесо я помню уже совсем по-другому.
Оно появилось, когда я была взрослой, и сразу стало одним из символов обновлённого Владивостока.
Колесо обозрения на Спортивной набережной установили в 2005 году — к празднованию Дня Победы .
Его монтировали целый месяц, и 9 мая аттракцион впервые заработал. Тогда билет стоил 70 рублей . Сейчас — уже 300.( честно , взяла информацию из интернета, поправьте если не так)
Высота колеса — 27,5 метра.
20 кабинок, каждая на четверых . По вечерам на его спицах зажигается разноцветная подсветка, и оно становится видно издалека.
Интересно, что это колесо — как маленький привет из прошлого.
Точно такие же когда-то стояли в Минном городке, возле кинотеатра «Комсомолец» и в Покровском парке .
Но те давно разобрали.
А это — единственное действующее в центре города.
Кстати, история у него была.
В октябре 2025 года рядом с ним сгорело кафе «Стекляшка». Пламя поднималось на десятки метров, дым шёл прямо на колесо .
К счастью, к тому времени аттракцион ещё не работал, людей на нём не было. А на следующий день колесо уже крутилось — его просто отмыли от копоти .
Сегодня парк аттракционов «Карусель» на Спортивной набережной — одно из самых популярных мест для семейного отдыха во Владивостоке .
Здесь 29 аттракционов для детей и взрослых .
Но главный из них — всё то же колесо обозрения.
С него открывается вид на Амурский залив, на город, на корабли .
4. Минный городок: колесо, которое приехало из Новосибирска
А вот это колесо я помню уже совсем по-другому.
Оно было новее, выше и крутилось в парке, который пах детством, мороженным за 20 копеек и шашлыком.
Парк Минного городка — это история сама по себе.
Когда-то здесь были артиллерийские склады, порохоиспытательная галерея, погреба и прочая военная инфраструктура .
С 1880 года эта территория была закрыта для посторонних, и только в 1960-х, когда Владивосток начал расти, её решили превратить в зону отдыха .
Открыли парк в 1985 году — к 125-летию города.
И это был настоящий праздник: карусели, тир, кинотеатр «Буратино», катамараны на озёрах, шахматный клуб, привозной зоопарк, выставочный зал, японский сад, кафе .
И, конечно, главная достопримечательность — колесо обозрения.
Существует легенда, что его перевезли из Покровского парка.
Но это не так — то колесо разобрали на металлолом, а в Минный привезли совсем другое.
Его купили в Новосибирске, бывшее в употреблении . Привели в порядок, покрасили и запустили. Диаметром оно было около 30 метров — на несколько метров выше покровского.
Колесо стояло на пригорке, над озёрами.
С него открывался вид на весь парк, на сопки, на море. Только вот техника подводила — оно частенько останавливалось прямо во время работы, с пассажирами внутри. Но народ не боялся, всё равно лезли в очередь. Потому что это было круто.
Парк жил своей жизнью до 1991 года. А потом — всё. Денег на обслуживание не осталось. Колесо остановили. Потом разобрали. Куда оно делось — никто не знает.
5. Про новое колесо в Минном городке
А теперь — главная новость.
В парке Минного городка строят новое, 55-метровое колесо обозрения.
Это самое большое из всех, что были во Владивостоке.
И оно будет стоять чуть дальше того места, где раньше крутилось колесо, привезённое из Новосибирска.
Но это уже совсем другая история.
История о том, как возвращается то, что когда-то ушло.
И о том, что Владивосток снова может подняться над собой и посмотреть на себя сверху.
А пока давайте вспомним то, что было.
У кого есть фото с того самого старого колеса в Минном городке?
Делитесь в комментариях, сделаем свой народный альбом Владивостока.