Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Lenta75.ru

Искусственный ажиотаж назвали одной из причин непростой ситуации с бензином в Забайкалье

Ажиотажный спрос, вызванный комментариями в соцсетях, стал одной из причин непростой ситуации с бензином в Забайкалье. Об этом 23 июня Lenta75.ru сообщили в пресс-службе краевого правительства со ссылкой на и.о. зампреда Павла Волкова. - Среди причин - традиционный рост летнего спроса на топливо, рост потребности среди сельхозпроизводителей, добывающих отраслей, а также в рамках посевной кампании. Кроме того, давление на топливный рынок оказывают транзитные потоки автотранспорта, которые составляют в неделю более 7,5 тысячи автомобилей. Ранее топливным компаниям края удавалось сглаживать эти пики спроса, но сегодня это делать труднее из-за снижения предложения на рынке. К этому же добавился ажиотажный спрос на топливо, вызванный комментариями в соцсетях, - уточнил он. По его словам, логистическое плечо от ближайших нефтеперерабатывающих заводов до Забайкалья составляет от 1 до 3 тысяч километров. На дорогу уходит в среднем около 35 дней, по отдельным направлениям - дольше. Он отметил,
   Фото: Евгений Епанчинцев
Фото: Евгений Епанчинцев

Ажиотажный спрос, вызванный комментариями в соцсетях, стал одной из причин непростой ситуации с бензином в Забайкалье. Об этом 23 июня Lenta75.ru сообщили в пресс-службе краевого правительства со ссылкой на и.о. зампреда Павла Волкова.

- Среди причин - традиционный рост летнего спроса на топливо, рост потребности среди сельхозпроизводителей, добывающих отраслей, а также в рамках посевной кампании. Кроме того, давление на топливный рынок оказывают транзитные потоки автотранспорта, которые составляют в неделю более 7,5 тысячи автомобилей. Ранее топливным компаниям края удавалось сглаживать эти пики спроса, но сегодня это делать труднее из-за снижения предложения на рынке. К этому же добавился ажиотажный спрос на топливо, вызванный комментариями в соцсетях, - уточнил он.

По его словам, логистическое плечо от ближайших нефтеперерабатывающих заводов до Забайкалья составляет от 1 до 3 тысяч километров. На дорогу уходит в среднем около 35 дней, по отдельным направлениям - дольше.

Он отметил, что для стабилизации ситуации создан региональный штаб по топливообеспечению

- Еженедельно проводится региональный штаб по топливообеспечению, где анализируются остатки топлива, поставки, объемы в пути, ограничения отпуска, потребность территорий и меры оперативного реагирования. Правительство края взаимодействует с нефтеперерабатывающими заводами, федеральными органами, РЖД и нефтяными компаниями по ускорению отгрузки, контролю поставок и недопущению перебоев, - подчеркнул вице-премьер.

Он призвал жителей края покупать топливо по фактической необходимости, не создавать избыточные запасы и пользоваться исключительно официальной информацией.

По данным «Чита.Ру», бензиновый кризис начался в Чите в июне 2026 года. Ограничения на покупку топлива ввели многие АЗС. На заправки БРК ввели ограничение - на один автомобиль можно купить не больше 20 литров бензина.

Лимиты на покупку бензина действуют как минимум в трех округах: Забайкальском, Краснокаменском и Нерчинском.

Цены по сравнению с прошлой неделей на читинских АЗС выросли в среднем на 2-3 рубля.