В этом году состоялся релиз отличной модели отечественного грузового автомобиля ЗиЛ-131 в тридцать пятом масштабе производства компании «Звезда». Модель у лобненцев получилась действительно классная, а на канале уже выходил обзор, вот ссылка.
В той публикации отмечал, что в отличие от такого же ЗиЛа от Trumpeter доработать передний мост модели так, чтобы колёса можно было поворачивать, без изготовления ряда элементов его конструкции с нуля будет невозможно, это сразу стало понятно из инструкции.
В этой же статье помечтал о том, что было бы неплохо, чтобы какой-либо из производителей дополнений выпустил набор поворотных кулаков для этой модели, и такой производитель нашёлся. Севастопольская компания «Э.В.М.», продукция которой выделяется высоким качеством и весьма востребована у моделистов, готовит к релизу набор RS 35272, который включает в себя рабочие поворотные кулаки, адаптированные для вышеупомянутой модели «Звезды».
У меня появилась возможность произвести свой вариант тестовой сборки набора, описанием процесса которой поделюсь с вами. Как всегда, покажу подробно, с помощью каких материалов и приёмов производил адаптацию напечатанных элементов к модели, надеюсь, что мой опыт будет полезен.
Начну с содержимого. Данная редакция набора включает в себя напечатанную плату небольшого размера, элементы которой защищены рамкой, что очень хорошо, и четыре детали из фототравления.
Отделять детали нужно осторожно и быть внимательным, чтобы не оставить регулировочные болты обоих кулаков в «лесах», из которых произрастают элементы набора.
Обработку начал с помощью наждачной бумаги, следя за тем, чтобы вышеупомянутые болты остались в целости.
Внутренние части кулаков в наборе даны с запасом, как, к слову, и крышки со штоками, очень хорошо.
Их обрабатывал и полировал маникюрным бафом, а в фиксации помогли зубочистки.
Перед установкой с помощью надфиля слегка, буквально в полдвижения, расширил отверстия для более свободного хода элементов.
Зубочистки понадобились и для облегчения сборки кулаков.
Финальный этап — установка колец из фототравления. Их в наборе два вида на выбор.
Если будете собирать подобный набор, имейте в виду, что расстояние между болтами по окружности не везде одинаково. Перед фиксацией детали нужно расположить корректно относительно друг друга.
Кулаки собраны. Для их установки необходимо было смонтировать раму.
Смонтировал. Прежде чем приступать к переделке продольной рулевой тяги, демонтировал гайку на рычаге корпуса поворотного кулака, а на его месте просверлил отверстие.
Это необходимо для того, чтобы сделать соединение подвижным. Сошка рулевого механизма и продольная рулевая тяга в наборе модели реализованы одной деталью, а кроме того на ней присутствуют фрагмент картера рулевого механизма.
Прежде чем работать над подвижным соединением продольной тяги и рычага корпуса поворотного кулака, необходимо было разделить эти элементы и собрать заново, но уже опять же в подвижном состоянии. Начал с отделения фрагмента картера.
Установил его на штатное место и просверлил сквозное отверстие.
На внутренней части сошки рулевого механизма напротив гайки просверлил отверстие и вклеил в него подходящий по размеру кусочек лески. Установил сошку на штатное место и расплавил леску с внутренней стороны картера. Получилась вот такая подвижная конструкция.
Для создания подвижных соединений ранее использовал разные материалы, первым в виду своей очевидности была проволока. Её применение связано с обязательным использованием цианоакрилатного клея, что само по себе уже не есть хорошо. Когда сообразил, что для этой цели можно применять тянутый литник, начал использовать только его. Преимущество литника в том, что его конец можно подплавлять паяльником и тем самым фиксировать подвижное соединение без использования клея. Сейчас же для подобных целей применяю рыболовную леску, которая в отличие от тянутого литника не клеится клеем для моделей, что в свою очередь даёт возможность «запечатывать» подвижное соединение предварительно срезанной гайкой. Именно так соединены сошка и продольная тяга на фотографии ниже.
В продольную тягу вклеена леска, на неё насажена сошка со слегка расширенным с внешней стороны отверстием, леска расплавлена тонким жалом паяльника, а сверху наклеена гайка.
Поскольку клей не вступает в реакцию с леской, соединение сохраняет подвижность. В продольной тяге высверлил ещё одно отверстие.
В него также был вклеен кусочек лески для последующего соединения с рычагом поворотного кулака, а сама конструкция установлена на штатное место.
Левый и правый поворотные кулаки приклеил с помощью двухкомпонентного клея Poxipol.
Объясню, почему именно Poxipol. Дело в том, что поворотные кулаки устанавливаются на мост с небольшим люфтом, и использование именно этого клея даёт возможность корректировки, тогда как в случае с суперклеем возможна непреднамеренная ошибка из-за быстроты фиксации последнего. Для создания подвижных соединений с кулаками в поперечной тяге просверлил два отверстия.
Конструкция готова к установке на штатное место.
Финальный этап монтажа переднего моста — соединение рычага корпуса поворотного кулака и поперечной рулевой тяги и установка сверху гайки, которая была срезана ранее. Пока делать этого не буду, а передний мост демонтирую, чтобы продолжить работу над моделью.
На этом процесс сборки и установки переднего моста модели ЗиЛ-131 в тридцать пятом масштабе производства компании «Звезда» с рабочими поворотными кулаками от «Э.В.М.» завершён. Он был достаточно прост и не потребовал большого количества времени. Очень крутое дополнение, которое, безусловно, оживит мою будущую модель. Настоятельно рекомендую к приобретению. Автомобиль с повёрнутыми колёсами выглядит куда эффектней хоть на фотографии, хоть на полке.
В заключение хочу поблагодарить компанию «Э.В.М.» за предоставленный набор. Приобрести продукцию производителя можно в ведущих интернет-магазинах страны, а ознакомиться с ее полным перечнем на официальной странице сообщества во «ВКонтакте».
Спасибо за прочтение данной статьи, надеюсь она была полезна, особая благодарность подписчикам за поддержку. Всем удачи и творческих успехов.
P.S. У канала теперь есть страница в мессенджере МАХ - "Пыльная Полка" МАХ и чат в котором можно оставить комментарий, задать вопрос или предложить тему для обсуждения, а также показать свои работы, вот ссылка "Пыльная Полка" чат.