Главное бюджетно-контрольное управление США (Счетная палата) упомянуло в своем отчете, что около 10 тыс. ранее произведенных для Сухопутных сил устройств дополненной реальности IVAS вместо использования в войсках отправлены на хранение. Среди причин — неудобство использования, значительный вес. Это не первая военная разработка, отмененная в Соединенных Штатах и других странах за последнее время. Какие еще военные проекты прекращены и почему — в материале ТАСС
Солдаты и очки
Отчет "Закупки систем вооружений: выходя за рамки привычных бизнес-практик — применение передовых методов для сокращения потерь и сбережения миллиардов", опубликованный на сайте ведомства в июне 2026 года, отмечает расходование значительных средств на наиболее дорогостоящие программы разработки вооружений начиная с 1990 года. Однако многие эти инициативы так и не обеспечили войска оружием. В качестве примера приводятся "три последовательные попытки за восемь лет" реализации программы обеспечения солдат очками дополненной реальности IVAS (Integrated Visual Augmentation System, "Интегрированная система дополненного зрения"). В 2018 году компания Microsoft получила контракт на $480 млн для разработки прототипа устройства на базе своего потребительского шлема HoloLens. Предполагалось, что такие очки значительно расширят ситуационную осведомленность бойцов, показывая на дисплее тактическую информацию, а встроенные теле- и тепловизионные камеры помогут увидеть цели в любое время суток. Как отмечал американский журнал The National Interest со ссылкой на пресс-релиз IVAS, с помощью очков солдаты могли бы "видеть" обстановку за бортом транспортного средства до десантирования из него в опасной ситуации.
Рассчитанный на 10 лет предварительный контракт стоимостью $22 млрд предусматривал оснащение такими комплектами "солдата будущего" 120 тыс. военнослужащих. Однако после испытаний ранней версии IVAS бойцы жаловались на головокружение и тошноту. Microsoft переработала очки: они уменьшились и стали откидывающимися, а вычислительный блок сместился с боковой части солдатской каски на затылочную. Вероятно, и новые варианты не устроили руководство Сухопутных сил США. В документе Счетной палаты сообщается, что они "не соответствуют потребностям солдат" и отправятся на хранение.
Вооруженные силы США не отказываются от идеи оснастить своих бойцов шлемом дополненной реальности. В рамках проекта SBMC (Soldier Borne Mission Command, "Носимая система управления боевой задачей") военные продолжают привлекать подрядчиков. В 2025 году контракты получили компании Anduril и Rivet. В марте 2026 года заявила о получении контракта на носимый комплект SBMC компания Elbit America — североамериканская "дочка" израильской Elbit Systems.
Культура отмены Пентагона
В списке примеров неэффективного использования средств Счетная палата упомянула иные отмененные или буксующие проекты, на которые потрачено еще больше денег. Один из них — система управления OSX, предназначенная для наземных станций GPS (Global Positioning System, "Глобальная навигационная система"). OSX разрабатывалась более 13 лет, на нее израсходовано свыше $7 млрд, однако в апреле 2026 года Космические силы США остановили реализацию проекта: у военных не было уверенности, что новая система будет отвечать требованиям и выйдет в срок. Вместо этого Пентагон собирается модернизировать существующие решения, но уже находящиеся на орбите спутники GPS "не смогут использовать в полной мере свои наиболее передовые возможности".
Еще один военный долгострой, на который обратили внимание в Главном бюджетно-контрольном управлении США, — программа модернизации семи ракетных крейсеров типа Ticonderoga, которая обошлась Военно-морским силам в $3,7 млрд с 2015 года. Однако обновятся только три корабля, и ни один не прослужит запланированные пять лет. Четыре остальных крейсера, на "апгрейд" которых потрачено $1,84 млрд, уже выведены из эксплуатации.
Другие упомянутые в отчете программы — разработки и модернизации истребителя пятого поколения F-35, превысившая первоначальный бюджет на $250 млрд, а также создания межконтинентальной баллистической ракеты LGM-35A Sentinel, которая перерасходовала средства.
Эксперт в области беспилотной авиации Денис Федутинов считает наиболее ярким примером срыва планов по внедрению новых разработок тяжелые малозаметные разведывательно-ударные американские беспилотники, создававшиеся с 2000-х годов. "В их числе, в частности, UCAV и UCAV-N для отдельных видов ВС, объединенная программа J-UCAS, вновь отдельный морской UCAS-D, затем UCLASS, — рассказал он ТАСС. — При этом, несмотря на достигнутые успехи — БЛА X-47 продемонстрировал способность взлетать и садиться на палубу авианосца в автоматическом режиме, — воплощения в реальных изделиях, применяемых в Вооруженных силах, так и не последовало. В США посчитали созданные технологии недостаточно зрелыми и, соответственно, оценили готовность такого рода конечных изделий как недостаточную для реального боевого применения". Федутинов заметил, что отмененные проекты тем не менее легли в основу новых разработок (к примеру, беспилотного воздушного танкера для увеличения радиуса действия палубных боевых самолетов), расширили представления у военных и промышленников о доступных технологиях.
1 мая 2025 года глава Пентагона Пит Хегсет дал старт "комплексной трансформации" Сухопутных войск США, включавшей отмену закупок ряда разрабатываемых вооружений. Ожидалось сворачивание разработки боевого наземного роботизированного комплекса RCV (Robotic Combat Vehicle), остановлен выпуск броневиков Humvee и семейства легких тактических машин JLTV (Joint Light Tactical Vehicles), отменено производство "легкого танка" M10 Booker, не будут закупаться бронемашины Stryker.
Конфликт на Украине как "убийца" военных программ
В начале июня 2026 года агентство DPA со ссылкой на источники в правительстве ФРГ сообщило о том, что будет закрыт проект по созданию перспективного европейского истребителя Future Combat Air System (FCAS). Такое решение приняли страны — главные участники разработки: Франция и Германия. Проект стартовал в 2017 году, однако участники разошлись в вопросах характеристик и назначения будущего самолета. Парижу хотелось получить палубный истребитель, способный нести ядерное оружие, Берлину же такие возможности нужны не были. В мае текущего года директор компании Airbus, участвовавшей в создании FCAS, выразил мнение, что проект устарел. "Эта программа была запущена до конфликта на Украине, в мирное время, на основе ряда предположений, которые сегодня уже не актуальны", — отметил он.
Под влияние выводов из вооруженного конфликта на Украине попал проект FARA (Future Attack Reconnaissance Aircraft, "Перспективный разведывательно-ударный летательный аппарат"). Он разрабатывался с 2018 года, его облик был представлен в 2020 году, в разработку было вложено порядка $2,4 млрд, но в феврале 2024 года проект был отменен. "Из опыта боевых действий — особенно на Украине — мы выяснили, что воздушная разведка коренным образом изменилась, — заявил тогда генерал Рэнди Джордж, занимавший должность начальника штаба Сухопутных войск США. — Сенсоры и вооружение, размещенные на различных беспилотных системах и в космосе, получили большее распространение, большую дальность и меньшую стоимость".
Помимо FCAS, из-за разногласий компаний-разработчиков страдают другие европейские оборонные проекты. В 2016 году Германия, Франция и Италия (позднее к ним присоединилась Испания) запустили проект Eurodrone по разработке средневысотного беспилотника большой продолжительности полета. Однако затем Париж решил переключиться на национальные БПЛА и боевые самолеты, а дорогая и затянувшаяся разработка оказалась под угрозой закрытия. Проект перспективного франко-германского танка MGCS (Main Ground Combat System) является ровесником FCAS. Однако после развала объединения создателей нового европейского истребителя глава германского оборонного концерна Rheinmetall Армин Паппергер допустил выход Франции и из танкового проекта. При этом Германия уже разрабатывает собственный танк Leopard 3.
Скорость старения идей и технологий
Денис Федутинов поделился с ТАСС мнением о причинах, по которым оборонные разработки не находят применения или используются крайне ограниченно. Одна из причин — опора на уже существующие системы и технологии. "Временные циклы разработки изделий оборонной промышленности составляют годы, а нередко приближаются к десятилетию или даже выходят за этот рубеж, — сообщил он. — С точки зрения происходящего параллельно весьма интенсивного процесса эволюции технологий это представляет собой очень существенный срок". Программная часть может совершенствоваться в процессе доработки изделий. "С аппаратной частью все сложнее. В итоге, когда разработка выходит на этап эксплуатации, она в значительной части содержит решения, базирующиеся на технологиях, имевшихся на начальных этапах реализации проекта, а следовательно, морально значительно устаревших", — сказал эксперт.
"Во-вторых, нередко присутствует желание максимально нафаршировать изделие топовыми системами, базирующимися на передовых технологиях. В итоге оно получается в полном смысле слова "золотым", — рассказал Федутинов, отметив, что в таком случае возникают сомнения в целесообразности такой дорогой разработки.
Еще одной причиной эксперт назвал базирование разработок на существующих концепциях их применения, которые нередко устаревают к моменту завершения проекта. "Даже если разработка велась исходя из неких новых перспективных концепций, в их основе лежат предположения и допущения, которые далеко не всегда оправдывают себя. Прогнозирование на те сроки, что занимает процесс разработки оборонной техники, нередко оказывается ошибочным в силу наличия большого количества переменных. Кому-то удается попасть в точку, но большая часть предположений оказывается неверна", — подытожил Федутинов.
Виктор Бодров