Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Коротко о ситуации с бензином в России

То, что сейчас происходит в России с бензином, можно описать очень просто: наступило лето, а с ним, соответственно, и период массовых летних отпусков и каникул у школьников и студентов. Россияне массово поехали на личных автомобилях на отдых на курорты Северного Кавказа, в Крым и на черноморское побережье России, а садоводы-любители массово отправились за город на огород и дачи. Камеры «Умного города» фиксирует наплыв туристов. Курортный сбор растёт. Местные рантье приободрились. И вот, вышеуказанные граждане услышали в новостях, что где-то в каком-то городе одного из регионов необъятной России на АЗС пропал бензин, совсем пропал. А там где он нашёлся, цена на АИ-92 поднялась более чем 100 рублей за литр, и решили все заправиться. Но не просто заправиться, как они это делают в повседневной жизни, а впрок, то есть полный бак и во все канистры, банки и склянки себе, а заодно и тёще в бидон и мотороллер. Вспомним историю про гречку и сахар и тому подобное в период самоизоляции, когда иск

То, что сейчас происходит в России с бензином, можно описать очень просто: наступило лето, а с ним, соответственно, и период массовых летних отпусков и каникул у школьников и студентов.

Россияне массово поехали на личных автомобилях на отдых на курорты Северного Кавказа, в Крым и на черноморское побережье России, а садоводы-любители массово отправились за город на огород и дачи. Камеры «Умного города» фиксирует наплыв туристов. Курортный сбор растёт. Местные рантье приободрились.

И вот, вышеуказанные граждане услышали в новостях, что где-то в каком-то городе одного из регионов необъятной России на АЗС пропал бензин, совсем пропал. А там где он нашёлся, цена на АИ-92 поднялась более чем 100 рублей за литр, и решили все заправиться.

Но не просто заправиться, как они это делают в повседневной жизни, а впрок, то есть полный бак и во все канистры, банки и склянки себе, а заодно и тёще в бидон и мотороллер.

Вспомним историю про гречку и сахар и тому подобное в период самоизоляции, когда искусственно созданный ажиотаж привёл к искусственно созданному дефициту. И когда всех отпустило, то у особо мнительных граждан и в магазинах скопилось много «дефицитного» товара, что в последующем привело к повышению на них цены.

Таким образом спрос на ГСМ резко вырос, что и повлекло за собой начало цепной реакции дефицита топлива на единичных заправках в единичных городах нашей Родины.

Но всё бы ничего. Но в век информационных технологий остальные граждане, даже не имеющие автомобиля, узнали от соседа и из каждого утюга страны о возникшем дефиците топлива и решили также залить все свободные ёмкости бензином, причём любой марки, тем самым подлив бензина в огонь, вследствие чего бензин стали отпускать не более 25 литров в руки.

А поскольку в среднем бак вмещает в себя от 50 до 100 литров бензина, то ушлые граждане стали занимать очереди и заправляться по два-три раза. Ну а более ушлые, заправивши за два-три раза полный бак, ехали в гараж его сливать или продавать втридорога и вновь становились в очередь. Такое поведение и привело к тому, что весь бензин был распродан и естественно закончился.

Озадачившись вопросами кто виноват и что делать, я обратился за разъяснением к давнему клиенту и, по совместительству, совладельцу сети крупных автозаправочных станций. И вот как он разрулил сей зашквар.

Представь себе, говорит, в России есть определённое устоявшееся количество НПЗ, которое выпускает определённое устоявшееся количество разного топлива на экспорт и на внутренний рынок. Есть определённое устоявшееся количество АЗС на которое поставляется выработанное топливо определённым устоявшимся количеством бензовозов, которое в определённое время года раскупается определённым устоявшимся количеством покупателей. Таким образом и работает цепочка поставок. Зимой меньше, летом больше, кто в теме - им цифры известны.

Всё это схематично выглядит так:

НЕФТЬ – НПЗ – БЕНЗИН – БЕНЗОВОЗ – АЗС – АВТО = 0

и так по кругу – всё что произвели - всё и сожгли в ДВС.

И вот, когда конечный покупатель начинает паниковать и скупать в два раза больше топлива, то получается так:

НЕФТЬ – НПЗ – БЕНЗИН – БЕНЗОВОЗ – АЗС – 2АВТО = –2

(–2 отрицательное значение, что означает дефицит).

И чтобы его избежать, необходимо на НПЗ увеличить выработку топлива, например, в два раза и получается так (нефти у нас предостаточно):

2НЕФТЬ – 2НПЗ – 2БЕНЗИН – 2БЕНЗОВОЗ – 2АЗС – 2АВТО = 0,

но не всё так ровно. Может и есть технологическая возможность на НПЗ нарастить производство топлива в два раза, но вот откуда взяться лишним бензовозам.

Кроме того, ранее закупленный в ужасе бензин не сожгли в ДВС, паникёры не стали больше ездить, он остался в загашнике, который при увеличении выработки и спада искусственного ажиотажа будет расходоваться из тёщиного загашника, а не приобретаться на АЗС, что создаст переизбыток топлива и остановку всей вышеуказанной цепочки.

И только тогда, когда паникёры заполнят все имеющиеся у них, у их бывших все имеющиеся ёмкости бензином, всё придёт на круги своя и бензин вновь появится на АЗС.

Правда есть одно «НО». Цена уже никогда не будет прежней… Спасибо паникёрам.

Тоже самое, что и с бензином, может произойти, например, с дустом, если изо всех утюгов страны станут вещать о том, что дуста скоро не будет в продаже…

В Кремле сообщили о том, что ситуация с бензином в России скоро наладится. Ну а пока, чтобы успокоиться, предлагаю читателю послушать группу Rammstein песню Benzin (ограничение 18+).

Если статья понравилась, поставьте пожалуйста лайк👍и оставьте навечно свой след в Интернете, написав свой комментарий к данной статье!

ПОДПИШИТЕСЬ на канал, чтобы не пропустить новые публикации!

Почитайте другие мои статьи 👇