В сервис поступил тягач Scania G400 с прицепом для комплексного технического обслуживания.
Проведены регламентные работы по трансмиссии и тормозной системе, а также диагностика узлов.
Симптомы неисправности
Автомобиль поступил на обслуживание без явных жалоб в эксплуатации.
Неисправности были выявлены в процессе осмотра и диагностики.
Обнаружено:
▪️износ тормозных барабанов
▪️износ фрикционных накладок
▪️износ элементов тормозного механизма
▪️неисправность тормозной трещотки
▪️повышенный износ тормозных валов
Диагностика
Проведена диагностика грузовой тормозной системы и трансмиссии:
▪️осмотр тормозных механизмов тягача и прицепа
▪️проверка состояния барабанов и накладок
▪️проверка тормозных валов и втулок
▪️оценка состояния регулировочных элементов
▪️контроль состояния масла в КПП и редукторе
По результатам диагностики подтверждён износ элементов тормозной системы, требующих замены.
Ремонт
Тягач Scania G400:
▪️замена масла в КПП с установкой нового масляного фильтра
▪️замена масла в редукторе
обслуживание тормозной системы
▪️замена тормозных барабанов
▪️замена тормозных валов
▪️переклёпка тормозных накладок
▪️замена втулок тормозных механизмов
▪️замена втулок рессорной подвески
Прицеп:
▪️обслуживание задней левой оси
▪️ремонт тормозного суппорта
▪️замена тормозного диска
Результат
После выполненных работ восстановлена работоспособность тормозной системы тягача и прицепа.
Устранены элементы критического износа.
Проведено обслуживание КПП и редуктора с заменой масла и фильтра.
Вывод
Тормозная система грузового автомобиля работает в постоянной нагрузке.
Износ отдельных элементов напрямую влияет на эффективность торможения и безопасность эксплуатации.
Если есть сомнения по состоянию тормозной системы, КПП или редукторов — лучше проверить заранее.
Диагностика часто обходится проще, чем последствия затянутого ремонта.
Видео процесса ремонта и дефектовки смотрите на Rutube:
Для диагностики и ремонта редукторов и КПП грузовых автомобилей - обращайтесь в Truck Team https://vk.ru/truckteamrussia