? Работники завода подходили к сборке с особой тщательностью: выверяли зазоры между панелями кузова, доводили до идеала полировку поверхностей, внимательно настраивали узлы и механизмы. В результате каждый автомобиль становился не просто средством передвижения, а произведением инженерного и ремесленного искусства. С 1945 по 1958 год выпустили более двух тысяч ЗИС‑110 — ограниченный тираж подчёркивал исключительность модели. Эти автомобили предназначались для высших эшелонов власти, поэтому к их качеству предъявлялись самые строгие требования. Чем выделялся ЗИС‑110: 1. Технические инновации: — мотор мощностью 140 л. с. и объёмом 6 л — рекордный для СССР, с тихой и плавной работой (благодаря гидравлическим толкателям клапанов и цепи Морзе); — автоматические жалюзи радиатора для лучшей терморегуляции; — трёхступенчатая коробка передач с синхронизаторами на двух высших скоростях и механизмом переключения на рулевой колонке (впервые в отечественном автостроении); — независимая передняя
А вы знали, что каждый ЗИС‑110 собирался вручную
3 дня назад3 дня назад
3
1 мин