Ты не понимаешь, что такое качество жизни, пока не поживешь иначе
Причина, по которой я не захотел строить карьеру непосредственно в урбанистике, напрямую связана с тем, почему качество жизни в США заметно хуже, чем во многих странах Европы и других частях мира.
Соединенные Штаты фактически промыли людям мозги. Это звучало бы как преувеличенное клише, если бы не было правдой.
Я довольно быстро понял это в Сан-Франциско между 1999 и 2006 годами, когда одновременно учился на урбаниста и участвовал в активистских движениях: против сетевых магазинов, за велосипеды и против войны.
Кстати, о поиске себя и выходе из сложных ситуаций.
Если вы чувствуете, что запутались, устали искать ответы сами или переживаете непростой период, загляните на канал психолога Юлии «Лучшее в тебе».
Юлия — дипломированный психолог, психоаналитик и мама четверых детей. Она не предлагает растягивать терапию на годы. Её подход — это реальная, быстрая помощь онлайн. Часто, чтобы разобрать острую ситуацию, вернуть чувство безопасности и найти внутреннюю опору, достаточно всего 1–3 сессий.
На канале Юлия делится бережными техниками и полезными мыслями.
Подписывайтесь, чтобы лучше понять себя ❤️
Исторически США брали за норму то, что вообще не должно считаться приемлемым. В других частях мира такая база воспринималась бы как недопустимая. А людям, которые хотели перемен, внушали, что они ведут благородную борьбу. Активистам просто время от времени показывали морковку в виде редких, маленьких, постепенных улучшений.
Но теперь эта базовая планка сдвинулась еще ниже, потому что страна в последние годы фактически резко повернула вправо.
Сегодня в США вас еще сильнее приучают принимать неприемлемое, потом разочаровываться в этом и затем чувствовать себя праведным человеком просто потому, что вы немного сопротивляетесь.
Это как есть салат, политый бензином, а потом праздновать день, когда власти наконец разрешили заменить бензин оливковым маслом.
Качество жизни американцам преподносят примерно так же.
Вам продают искаженную идею того, что такое качество жизни на практике. Все сводится к ВВП, продуктивности и мифу о превосходном удобстве и инновациях по сравнению с остальным миром. А на деле все это часто оказывается одной большой маскировкой комплекса неполноценности.
Проблема в том, что качество жизни трудно оценить, если вы никогда не жили по-другому.
Вы нормализуете то, что вас окружает: необходимость везде ездить на машине, стоять в пробках, тратить четверть дохода на автомобиль.
Вы нормализуете огромные парковки и агрессию в общественных местах. Ну да, люди просто устали и находятся в стрессе.
Со временем вы перестаете видеть в этом выбор.
Это становится самой реальностью. Вашей реальностью.
У вас может появляться смутное чувство, что что-то не так. Но вы не понимаете масштаба проблемы, пока не поживете в совершенно другой среде.
Вот в этом и трюк.
Самые эффективные системы не просто заставляют людей подчиняться. Они убеждают людей, что альтернативы нет. И что любая альтернатива якобы противоречит их «лучшему образу жизни».
Это психологическая ловушка высшего уровня.
Именно поэтому американцам так трудно обсуждать качество жизни.
Большинство слышит слова «качество жизни» и думает о каком-то расплывчатом стиле жизни: пляжи, вино, отпускные дни.
Нет.
Качество жизни — это инфраструктура.
Это география, транспорт, жилье и общественные пространства.
Это то, насколько тяжелой ощущается обычная жизнь в самый обычный вторник.
Разумеется, у других частей мира тоже есть похожие проблемы. Я вижу это в Испании, где жилье находится в центре многих споров о качестве жизни. Но, как мы недавно обсуждали в контексте джентрификации, некоторые виды давления, похоже, неизбежны в любой капиталистической системе.
США не начали этот пожар.
Они просто отказываются его тушить.
И дело не в том, что Европа каким-то образом решила все эти проблемы.
Именно здесь обычно и начинается спор.
В Испании люди спорят о жилье в городах, где многие жители уже ходят пешком, ездят на велосипедах, пользуются общественным транспортом, проводят время в общественных пространствах и живут без необходимости иметь машину.
В США многие люди сначала вынуждены бороться за все это, прежде чем вообще смогут полноценно перейти к разговору о жилье.
Базовый уровень другой.
Не идеальный. Просто другой.
И эта разница важна, потому что качество жизни складывается постепенно. Это не одна вещь. Это сотни маленьких вещей, которые либо делают обычную жизнь легче, либо усложняют ее.
Есть огромная разница между ситуацией, когда вам приходится ездить на машине везде, и ситуацией, когда вы выбираете: сегодня поехать на машине, сесть на поезд, взять велосипед или пройтись пешком.
И вот здесь разговоры о качестве жизни часто сбиваются с курса.
Качество жизни — это не романтическая фантазия туриста о Европе.
Это вопрос о том, ощущается ли обычная жизнь неоправданно трудной. Работает ли ваша среда вместе с вами, для вас или против вас.
Все сводится к наличию вариантов. К наличию выбора.
Как сейчас видно в разных странах мира, когда у значительного числа людей становится меньше выбора, у значительного числа людей падает качество жизни. Это создает огромную ответственность для общества в целом. Ответственность, которую трудно, а возможно, и невозможно полностью осознать.
Но на базовом уровне, при прочих равных, хотя в таких разговорах прочие условия почти никогда не бывают равны, самое трудное в том, что вы часто не понимаете, чего вам не хватает, пока не попробуете что-то другое.
Как американцы, мы почти не имеем представления о качестве жизни, пока не переедем. Не съездим в отпуск, а именно поживем где-то достаточно долго.
Я говорю это с полной уверенностью после всего, что прошел почти за 51 год жизни.
Для большинства из нас определить качество жизни — все равно что попросить рыбу описать воду.
Мы выросли внутри системы и поэтому считаем ее нормальной.
И только когда выходишь за ее пределы, понимаешь, сколько вещей, которые казались нормой, на самом деле были результатом решений, принятых вашими лидерами. Решений, которые оставили вас почти без собственного выбора.