О летающих тарелках
Автор: Swaruu Official - Español
Дата публикации: 29 марта, 2024 г.
Все изображения взяты из оригинального видео, ссылка на которое приведена под статьёй
Мари Сва: Привет снова. Спасибо, что вы вновь здесь со мной. Надеюсь, у вас сегодня всё хорошо. Я Мари. Эта информация может быть воспринята как научная фантастика или как угодно зрителю, и я публикую её исключительно в развлекательных целях. Тем не менее, я отношусь к своей информации очень серьёзно. Пусть те, у кого есть глаза... увидят.
Одна из самых распространённых форм звёздных кораблей, если не самая распространённая, это летающий диск или тарелка. С ней может сравниться лишь полый металлический астероид или космическая скала, переоборудованная с внутренней частью звёздного корабля — кабина в передней части и двигатели в задней — что, кстати, обеспечивает отличную маскировку и в основном используется развивающимися межзвёздными культурами, впервые отправляющимися в глубокий космос. Вероятно, они считают, что сходство со скалой — хороший способ спрятаться от агрессоров, но на самом деле любая высокоразвитая раса может мгновенно отличить скалу от космического корабля по его магнитной подписи и потреблению энергии.
На Земле при упоминании слова «внеземной» первая форма звёздных кораблей, которая приходит на ум это летающие тарелки. В большинстве случаев это единственный тип, который приходит на ум. Появление современной научной фантастики, особенно в кино, оказало человечеству медвежью услугу, заставив людей поверить, что это всего лишь пустая научная фантастика. Да, это истории, конечно, но обстоятельства реальны, как и жизнь в космосе в целом. Например, в популярных сагах «Звёздные войны» и «Звёздный путь», среди многих других, но эти две — самые больш
В космосе и в реальности все используют эти дисковидные корабли, и они бывают самых разных форм и размеров, они так же распространены, как китайские скутеры в развивающихся странах. Они повсюду. И они также повсюду в поп-культуре на Земле, тем более что их проще всего скопировать и подделать. Всё, что нужно сделать, это соединить две одноразовые пластиковые тарелки, повесить их на тонкую веревочку, сделать несколько снимков, и вот вам очень убедительное наблюдение НЛО.
Лишь с появлением Photoshop и цифровой обработки изображений в целом на Земле стали массово появляться объекты других форм. Я знаю, что и раньше были случаи наблюдения объектов не дисковидной формы, но далеко не в таком количестве, как сегодня.
Простой способ быстро определить, является ли видео с НЛО подделкой, это понаблюдать за тем, как объект висит хаотично и нелогично. В некоторых случаях можно даже рассчитать его движение и увидеть, что это маятник, то есть висит на тонкой нити. Так называемые «эксперты» оправдывают это нервное и нелогичное движение, утверждая, что нестабильность аппарата вызвана его магнитными двигателями и колебаниями земной атмосферы и гравитации, что с моей точки зрения, это полная чушь, поскольку все корабли, работающие на антигравитации, как правило, удивительно стабильны. Помните об этом, просматривая видео с НЛО.
Для большинства исследователей НЛО и для всех, кто следит за их работами, летающая тарелка кажется самым передовым типом корабля, который только можно себе представить, по крайней мере, с точки зрения материалов, механизмов и деталей, не считая того, что другие относят к плазменным космическим кораблям. Я понимаю, что с точки зрения обычного человека на Земле металлический аппарат, летающий бесшумно, без выхлопной трубы и способный маневрировать на невероятных скоростях, легко может восприниматься как самое передовая технология, которая только может существовать.
Все склонны разделять летающие диски и плазменные корабли, светящиеся в небе в виде различных форм, и эфирные корабли, которые не совсем существует в их реальности, тогда как в действительности это всего лишь различные энергетические состояния одного и того же корабля.
Все корабли, использующие высокоэнергетический электромагнетизм для создания антигравитации, как правило, перегревают окружающую атмосферу до такой степени, что она превращается в раскаленную плазму, вызывая характерное ярко красное свечение. Однако это не означает, что весь звёздный корабль состоит из плазмы; скорее, он покрыт ею. Интенсивность, яркость и цвет плазмы, окружающей корабль, зависят от местных атмосферных условий, а также мощности и выходной частоты двигателей, генерирующих её, и это явление наблюдается не всегда. Должна сказать, что для тех, кто на борту это обычно лишь неудобство, поскольку это выдаёт их присутствие, и является просто нежелательным побочным эффектом полёта таких кораблей в атмосфере Земли или любой другой планеты. Это как инверсионный след самолёта, делающий его гораздо более заметным.
Хотя существует бесчисленное множество разновидностей дисковидных звёздных кораблей, некоторые из которых более совершенны, чем другие, все они работают на одном и том же принципе. Все они представляют собой корабли в виде тарелки с одним или несколькими двигателями, обычно сферической формы, которые иногда можно увидеть под кораблём, хотя чаще они находятся внутри и не видны снизу.
Эти сферические двигатели обычно состоят из нескольких вращающихся в противоположных направлениях внутренних сфер, расположенных подобно слоям луковицы, в которые подаётся высокое напряжение для создания сильного электромагнитного эффекта. Некоторые варианты включают использование обогащённой ртути, которая вынуждена вращаться внутри нескольких таких вращающихся сфер для создания необходимого электромагнитного эффекта. Двигатели создают тороидальный кокон из мощного потока электромагнитной энергии, который окружает весь корабль.
В центре диска, сверху вниз, обычно находится сверхпроводящий стержень, который собирает и распределяет электромагнитный поток обратно к двигателям, замыкая магнитную цепь. Именно здесь вступает в игру сама форма корабля, поскольку это вторая оптимальная форма для равномерного распределения по всему кораблю электромагнитной энергии, вырабатываемой его двигателями, обеспечивая тем самым равномерное распределение воздействия двигателей. Превосходит её только сферическая форма.
Как я объясняю в своих видео о звёздной навигации, карта звёздных систем, созвездий, галактик и т. д. хранится в бортовом компьютере корабля и представлена числовыми значениями энергии и частоты массы и гравитации, причём последняя является тем, что производит массу. Таким образом, чтобы переместиться из одного места в другое, кораблю достаточно уравнять свою частоту и индекс колебаний с пунктом назначения, что приводит к тому, что корабль перестаёт существовать в одном месте и начинает существовать в другом. Это означает, что с точки зрения наблюдателя корабль не перемещается; он лишь перепрыгивает из одного места в другое, через эфир, как говорится, отсюда и название «прыжковый корабль» или «корабль луча света».
Когда кораблю необходимо двигаться медленно, как это обычно происходит во время полёта в атмосфере, всё, что ему нужно сделать, это изменить частоту, генерируемую его двигателями, расположенными в передней и задней части корабля, чтобы создать эффект нисходящего движения, так что корабль фактически будет падать в направлении, заданном пилотами, причём количество энергии, подаваемой на создание такого эффекта, будет определять вектор и скорость падения.
Этот эффект падения не обладает такой же силой, как свободное падение на Земле, потому что двигатели могут модулировать силу этого эффекта таким образом, что он может быть очень сильным и даже резким, вплоть до превращения в движущую силу, позволяющую кораблю двигаться и маневрировать с чрезвычайно высокой скоростью, что могло бы привести к гибели пилотов из-за чрезмерных перегрузок, или гравитационных сил, если бы у корабля не было инерционных амортизаторов / демпферов, компенсирующих этот эффект, которые есть почти у всех других нечеловеческих космических кораблей, и в настоящее время даже у некоторых очень передовых кораблей, созданных человеком, которые также используют технологии, полученные путем обратного проектирования захваченных внеземных космических кораблей.
Летающие тарелки бывают самых разных размеров: от самых маленьких одноместных дисков, помещающихся в гараже на одну машину, до чрезвычайно массивных межзвёздных материнских кораблей, используемых многими звёздными расами. Например, самые большие тяжёлые крейсеры «Виктор Ц» и «Виктор Д» центаврийцев альфратеанцев (Centauri Alfrateanos).
Каждая звёздная раса проектирует и строит свои корабли, включая летающие тарелки, в соответствии со своими потребностями и с использованием лучших достижений своей науки, но в целом наиболее распространённые дисковидные корабли будут иметь диаметр от 7 до 20 метров.
Диски имеют бесчисленное множество применений, поэтому создание каталога форм каждой летающей тарелки для попытки идентификации, какой расе она принадлежит, бессмысленно, поскольку почти все они имеют одинаковую конструкцию. Все эти корабли работают с одной двигательной системой, за исключением более крупных вариантов, что делает эту конфигурацию уязвимой для контрмер и враждебных действий.
За последние 80 лет правительствам Земли удалось сбить неизвестное количество дисковидных и других кораблей, использующих тот же принцип движения, поскольку они уязвимы для высокоэнергетических радиолокационных импульсов, которые на них направляют. Эти микроволновые импульсы могут ослепить датчики навигационного компьютера, тем самым мешая ему рассчитать частоту гравитации в районе полёта и, следовательно, эффективно её компенсировать, что приводит к катастрофе.
Другие, более крупные звёздные корабли, как например, боевые корабли любой расы, имеют несколько типов двигателей для передвижения, или, по крайней мере, два, и если один из них выходит из строя, вступает в действие другой, если он и так не работал одновременно с первым, что делает их неуязвимыми для такого типа атак.
Хотя правительства Земли находятся под контролем Галактической Федерации, на более низком практическом уровне они всё равно атакуют корабли Федерации, и это ещё один показатель того, насколько запутанной, мутной и всё дозволяющей может быть Федерация.
Летающие тарелки в целом, и особенно если говорить о более мелких моделях, далеки от самых передовых космических кораблей, хотя они могут казаться именно такими из-за отсутствия видимой выхлопной трубы. Но даже с практической точки зрения, их форма очень неудобна в использовании, они занимают много места в ангарах, и даже внутри них мало полезного пространства, что делает их очень непрактичными, особенно для перевозки грузов.
Самые совершенные космические корабли больше не нуждаются в дисковидной форме для равномерного распределения электромагнитного потока, поскольку их двигатели достаточно мощны, чтобы окутать корабль необходимым электромагнитным тороидом, независимо от его формы. Это позволяет инженерам оптимально проектировать каждый корабль, учитывая его предполагаемое назначение, не сосредотачиваясь на равномерном распределении энергии. Таким образом, звёздные корабли, напоминающие корабли из научной фантастически, как правило, более совершенны, чем корабли в форме тарелки, даже если их выхлопная труба излучает белое, электрически-синее или даже красное свечение.
В интернете распространено заблуждение, что реактивные двигатели устарели для использования в космосе. Это не так, и на самом деле они гораздо более совершенны, чем просто двигатели, компенсирующие гравитацию, поскольку, помимо прочего, они могут делать и это.
Во многих кругах также распространено мнение, что реактивные двигатели не работают в вакууме, якобы потому, что там нет от чего отталкиваться. Однако космос — это не вакуум, как считают на Земле; как я уже много раз говорила, это эфирная жидкость в высоком вибрационном состоянии. Таким образом, звёздному кораблю достаточно лишь испускать свою электромагнитную плазму в форме струи в правильном частотном диапазоне так называемых верхних вод, чтобы создать тягу. Однако, насколько мне известно, (реактивность) действие и противодействие в любом случае работают в вакууме. На сегодня это всё.
Спасибо за просмотр моего видео, за лайки, репосты и подписку, чтобы получать больше информации. Надеюсь видеть вас здесь в следующий раз.
С большой любовью.
Ваш друг,
Мари Сваруу.
У кого есть глаза, пусть увидит!
Источники:
https://www.youtube.com/watch?v=eOtX-bVNSbs
https://swaruu.org/transcripts/sobre-platillos-voladores
Ссылки на другие источники с той же переведённой и озвученной информацией от представителей тайгетеанской расы:
https://www.youtube.com/@user-oo5jq8eq2t
Канал тайгетеанцев Заэля и Ариэн:
https://youtube.com/@ArienyZae