По информации зарубежных СМИ, мировая премьера BMW X5 нового поколения с заводским индексом G65 может состояться уже 30 июня. Для немецкого бренда это одна из ключевых моделей: с момента дебюта первого поколения в 1999 году совокупные продажи BMW X5 превысили 3,1 миллиона экземпляров по всему миру.
Сегодня на рынке представлено четвертое поколение кроссовера, однако BMW уже готовит полноценную смену генерации. Новинка станет одним из самых технологически продвинутых автомобилей марки и впервые получит сразу несколько типов силовых установок на одной платформе.
Стоит отметить, что изображения, опубликованные зарубежными изданиями, являются лишь рендерами и не отражают окончательный дизайн серийной модели. Реальный облик нового BMW X5 станет известен после официальной презентации.
Пятое поколение BMW X5
Новый BMW X5 станет представителем пятого поколения семейства и будет доступен сразу в нескольких вариантах исполнения:
- бензиновые версии;
- дизельные модификации;
- подключаемые гибриды (PHEV);
- полностью электрические версии;
- водородная версия на топливных элементах (ожидается в 2028 году).
Согласно предварительной информации, серийное производство автомобиля стартует в августе 2026 года.
На первом этапе модельная линейка будет включать следующие версии:
Бензиновые
- BMW X5 40 xDrive
Дизельные
- BMW X5 40d xDrive
Подключаемые гибриды
- BMW X5 50e xDrive
- BMW X5 M60e xDrive
Электромобили
- BMW iX5 60 xDrive
Позднее гамма будет расширяться новыми модификациями, которые начнут появляться в течение 2027 года.
BMW X5 40 xDrive: обновленный двигатель B58
Базовой бензиновой версией станет BMW X5 40 xDrive.
Под капотом расположится модернизированный рядный шестицилиндровый двигатель B58 объемом 3,0 литра с турбонаддувом, работающий в связке с 48-вольтовой системой мягкого гибрида (ISG).
Характеристики силовой установки:
- мощность — 399 л.с.;
- крутящий момент — 540 Нм;
- 8-ступенчатая автоматическая коробка передач;
- полный привод xDrive.
Разгон до 100 км/ч займет всего 5,3 секунды, что является отличным показателем для крупного премиального кроссовера.
Гибридный BMW X5 50e xDrive
Подключаемый гибрид BMW X5 50e xDrive сохранит знакомую схему с бензиновым двигателем и электромотором, однако получит улучшенные характеристики.
Параметры установки:
- мощность бензинового двигателя — 312 л.с.;
- мощность электромотора — 197 л.с.;
- тяговая батарея емкостью 18,7 кВт·ч.
Заявленный запас хода на электротяге составляет около 96,6 км, а максимальная скорость в полностью электрическом режиме достигает 140 км/ч.
Такой показатель позволит большинству владельцев совершать ежедневные поездки без использования бензина.
Полностью электрический BMW iX5
Особый интерес вызывает электрическая версия BMW iX5.
Несмотря на наличие электромоторов, автомобиль сохранит платформу CLAR, которая будет адаптирована под использование электрической силовой установки и современной архитектуры 800 В.
Система полного привода включает два электродвигателя:
Передний мотор
- мощность — 248 л.с.;
- крутящий момент — 305 Нм.
Задний мотор
- мощность — 330 л.с.;
- крутящий момент — 500 Нм.
Электрокроссовер получит тяговую батарею емкостью 141 кВт·ч.
По предварительным данным:
- запас хода по циклу WLTP превысит 500 км;
- масса автомобиля останется менее 3 тонн.
Использование 800-вольтовой архитектуры также должно обеспечить высокую скорость зарядки на мощных терминалах постоянного тока.
Водородная версия появится позже
BMW не отказывается от развития водородных технологий.
По имеющейся информации, версия BMW X5 на водородных топливных элементах должна появиться в 2028 году.
Таким образом, новый X5 станет одной из немногих моделей в мире, предлагающих практически все существующие типы силовых установок в рамках одного семейства.
Новый интерьер в стиле последних моделей BMW
В салоне ожидается серьезное обновление дизайна и технологий.
Новый BMW X5 получит решения, уже представленные на последних концептах и новых моделях бренда.
Среди ожидаемых особенностей:
- четырехспицевое рулевое колесо нового поколения;
- панорамный дисплей BMW Panoramic Vision;
- проекционную систему Horizon Display;
- обновленную мультимедийную платформу BMW.
Часть этих решений уже была продемонстрирована на новом BMW iX3 и будущих моделях семейства Neue Klasse.
Одна платформа для всех типов силовых установок
Одним из главных инженерных достижений нового поколения станет универсальная архитектура.
BMW заявляет, что новый X5 станет первой моделью бренда, которая сможет использовать на одном кузове и шасси сразу пять различных типов силовых установок:
- бензиновую;
- дизельную;
- подключаемую гибридную;
- полностью электрическую;
- водородную.
При этом все версии будут иметь одинаковую структуру кузова и схожие настройки подвески.
Такой подход позволит значительно сократить производственные расходы и ускорить выпуск новых модификаций.
Удлиненная версия для Китая
Для китайского рынка BMW готовит специальную модификацию с увеличенной колесной базой.
По предварительным данным:
- заводской индекс версии — G78;
- дебют ожидается в четвертом квартале 2026 года;
- старт продаж намечен на первый квартал 2027 года.
Удлиненный вариант традиционно предложит больше пространства для пассажиров второго ряда и будет ориентирован на покупателей, предпочитающих максимальный комфорт.
Итоги
Судя по имеющейся информации, новый BMW X5 G65 станет одним из самых технологически продвинутых кроссоверов марки за всю историю модели.
Автомобиль предложит широкий выбор силовых установок — от классических бензиновых и дизельных моторов до гибридов, электромобилей и даже водородной версии. Дополнят картину современная цифровая архитектура салона, новая мультимедийная система и передовые технологии помощи водителю.
Если сроки подтвердятся, официальный дебют нового BMW X5 состоится уже 30 июня, а серийное производство стартует летом 2026 года. Для поклонников марки это станет одной из самых ожидаемых премьер ближайших лет.