В Твери демонтируют остатки старой Горбатки и собрали металлический каркас нового моста

В Твери на строительной площадке нового путепровода, который заменит старую Горбатку, кипит работа: множество техники и строителей возводит новый мост. Сегодня, 22 июня, начался демонтаж второго пролетного строения старой Горбатки – той самой части, которая находится над железнодорожными путями. В подрядной организации ООО "ДСК", которая проводит реконструкцию путепровода, ТИА рассказали, что сейчас происходит на стройке.

Металлический каркас нового моста уже полностью собран, сейчас идет его покраска. Сегодня РЖД предоставили "окно" в движении поездов на два часа, появилась возможность начать демонтаж второго пролетного строения прежнего путепровода.

Помогает демонтировать старый мост строительный кран с грузоподъемностью более 130 тонн. Он за один заход поднимает сдвоенную железобетонную балку моста, а это около 80 тонн. Таких балок всего восемь.

"В ближайшее время ждем новые "окна" в движении поездов от РЖД. Как только такие временные промежутки получим, будем демонтировать остатки Горбатки. Сначала снимем все балки, затем предстоит убрать старую насыпь и разобрать старую опору. Без технологических окон демонтаж не провести, так как конструкции моста находятся рядом с рельсами", - рассказали в ДСК.
Снятые с моста огромные балки предстоит раскрошить и вывезти на специализированный полигон.

После того, как демонтаж будет проведен, на месте старой опоры будут забурены сваи и возведена новая четвертая опора моста.

Две новые опоры моста уже построены, на них надвинут металлический каркас моста. Сейчас идет строительство третей опоры. Как только третья и четвертая опора встанут на свои места, на них будет надвинут металл и мост приобретет свои очертания. Параллельно продолжается строительство подпорных стен, они готовы на 80%. В районе моста заменены на новые все коммуникации.

Уже осенью, когда металлическая основа моста ляжет на все четыре новые опоры, на металл будет залита железобетонная плита, на которую ляжет гидроизоляция и далее два слоя асфальта.

Горбатый мост входит в состав комплекса Западного моста. 14 июня 2025 года Горбатый мост был закрыт на реконструкцию. Новый путепровод будет уже не двухполосный, а четырехполосный с тротуарами. Ввод всего комплекса Западного моста позволит разгрузить транспортную сеть города Твери.

Материалы по теме:

май 2026: В Твери завершается сборка металлического каркаса нового Горбатого моста: фото, видео

март 2026: Что происходит на Горбатом мосту в Твери: фото, видео

январь 2026: Исторические кадры: в Твери начался демонтаж остатков старого Горбатого моста