📈 По регионам: от Тывы до Камчатки
Приморский край стал одним из лидеров по росту цен. В Андреевке и Славянке литр АИ-92 поднялся до 130 рублей, дизельное топливо — до 150 рублей. Жители Славянки рассказывают, что рядом есть заправка с бензином по 71 рублю, там не ограничивают объем и разрешают наливать в канистры, но туда всегда стоит очередь.
«Мы стоим по часу-полтора. Заправляемся по 71 рублю, пока есть. А на других заправках — 130, и то не факт, что нальют» — рассказывает жительница Славянки в комментариях местной прессы.
Тыва. На станциях сети G2 цена АИ-92 превысила 100 рублей за литр. На других заправках персонал нередко отказывает в продаже, ссылаясь на то, что горючее зарезервировано для экстренных служб. Местное Минпромэнерго сообщило о закупке 100 тонн бензина в Хакасии, но эта партия пойдет только на нужды систем жизнеобеспечения.
Оренбургская область. «Башнефть» и «Лукойл» ограничили продажу до 100 литров на машину. На станциях «Татнефть» очевидцы видели объявления о ремонте колонок или сливе топлива. Газомоторное топливо подорожало почти до 31 рубля за литр, поднявшись за полгода на четверть.
Забайкальский край. В Чите отдельные заправки ограничили продажу до 60 и даже 20 литров на машину.
Якутия и Камчатка. Вслед за Красноярским краем и Иркутской областью здесь запретили заправлять канистры. По данным Telegram-канала «Камчатка против», основной поставщик горючего на полуострове с начала года повышал цены семь раз.
Тульская и Тюменская области. Цены здесь приблизились к 100 рублям за литр.
Костромская область. Частные несетевые заправки продают АИ-95 в среднем по 86 рублей за литр, а у отдельных операторов цена доходит до 110-115 рублей. Четыре частные заправки в регионе закрыты, в Волгореченске наблюдаются очереди из-за приезжающих из Ивановской области автомобилистов.
Кировская область. Частная сеть АЗС «Кирово-Чепецк нефтепродукт» ввела ограничения: 30 литров бензина и 100 литров дизеля. На заправке «Татнефти» топливо закончилось. Губернатор Кировской области Александр Соколов обратился в ФАС с просьбой разобраться с ценами на АЗС «Движение», где цены подняли на 11 рублей за сутки.
🛢️ Почему это происходит
Основная причина — сокращение производства нефтепродуктов. По данным аналитиков Energy Intelligence, из-за повреждений простаивают мощности объёмом 2,14 млн баррелей в сутки — почти треть всей российской нефтепереработки. В мае дроны 16 раз успешно поразили российские НПЗ, причем под удар попали восемь из десяти крупнейших заводов. Объемы переработки нефти опустились ниже 4 млн баррелей в сутки — это самый низкий показатель с 2005 года.
Эксперты предупреждают: «Похоже, Россия идет к тому, что этим летом может наступить худший топливный кризис в её истории».
К этому добавляются логистические проблемы. Как отмечает директор консалтинговой группы Сергей Терешкин, «полноценный топливный кризис будет возможен только из-за возникновения форс-мажорных условий на рынке, которые вынудят нефтяников снизить поставки внутри страны». Этот форс-мажор уже наступил.
💰 Ажиотаж и спекуляции
Эксперты и чиновники признают, что значительную роль в кризисе играет ажиотажный спрос. Как отметил губернатор Владимирской области Александр Авдеев, автомобилисты «отреагировали ажиотажным спросом» на проблемы с логистикой, в результате чего очереди и рост цен начались даже на тех заправках, где поставки шли по плану.
В Тамбовской области власти также подтверждают: «Именно ажиотажный спрос, желание запасти топливо впрок и попытки некоторых заняться спекуляцией на перепродаже приводят в итоге к очередям на заправках».
На этом фоне расцвел черный рынок. В Крыму и ДНР перекупщики продают бензин по ценам, в разы превышающим обычные. В оккупированной части Донецкой области АИ-95 продают от 120 рублей, АИ-92 — от 105 рублей, а дизель — за рекордные 180 рублей.
🛑 ФАС против спекулянтов
Федеральная антимонопольная служба активизировала борьбу со спекулянтами. «Авито» временно скрыл все объявления о продаже бензина. На Ozon и Wildberries продажа автомобильного топлива полностью запрещена, а попытки создать карточки товара блокируются еще на этапе модерации.
Кроме того, ФАС провела внеплановые проверки крупных нефтетрейдеров по признакам сговора на биржевых торгах. В отношении трех компаний возбуждено дело о нарушении закона о защите конкуренции. По версии ведомства, антиконкурентное соглашение было направлено на получение дохода в особо крупном размере за счет регулярной перепродажи бензина и дизельного топлива по завышенным ценам.
До 26 июня сети АЗС «Нефтьмагистраль» и «Трасса» должны предоставить ФАС информацию о средневзвешенных ценах и объемах реализации топлива. Именно эти две сети стали главными антигероями топливного кризиса в Московском регионе.
🚚 Удар по бизнесу
Дефицит топлива бьет не только по частным автомобилистам, но и по бизнесу. Перевозчик из Лениногорска направил в Минтранс Татарстана жалобу на то, что подорожание бензина до 80 рублей за литр делает работу такси невыгодной.
В мусоровывозящих компаниях жалуются на рост издержек. Водители заправляются до упора, понимая, что завтра топлива может не быть.
Сельхозпроизводители также страдают. В Костромской области ранее 60% топлива поступало через трейдеров, теперь хозяйства вынуждены заправляться на розничных АЗС, что создает дополнительную нагрузку на сеть. Власти рекомендуют сельхозпроизводителям заключать прямые договоры с «Роснефтью».
💬 Реакция властей
Власти регионов по-разному реагируют на кризис. Губернатор Владимирской области Александр Авдеев призвал жителей «по возможности сократить поездки на личном автотранспорте» и покупать бензин только в необходимых объемах.
В Кировской области губернатор Александр Соколов заявил, что «причин для ажиотажного спроса нет», и обратился в ФАС с просьбой разобраться с ценами.
В Костромской области губернатор Сергей Ситников предложил частным продавцам регулярно отчитываться о ценах закупки и продажи, чтобы избежать подозрений в завышении.
Глава новосибирского Минпромторга Денис Рягузов связал рост цен с биржевой конъюнктурой и заявил, что «по запасам, по работе заправок проблем нет».
🔮 Прогнозы экспертов: три сценария
Эксперты сходятся во мнении: ситуация будет только ухудшаться. Российские власти фактически признали риск дефицита бензина и готовы временно смягчить требования к качеству топлива, чтобы увеличить объемы производства.
Сценарий №1: «Затяжной кризис» (вероятность 55%). Ограничения на продажу топлива сохранятся в большинстве регионов как минимум до августа. Цены на бензин достигнут 80-90 рублей на сетевых АЗС и 120-150 рублей на частных. Кризис затронет все регионы.
Сценарий №2: «Импортное спасение» (вероятность 25%). Россия может быть вынуждена закупать бензин и дизель из стран Азии. «Эти танкеры теневого флота будут увозить нефть, а обратно забирать бензин и дизель». Это позволит временно закрыть дефицит, но цены останутся высокими.
Сценарий №3: «Худший сценарий» (вероятность 20%). Как предупреждает Energy Intelligence, Россия идет к худшему топливному кризису в своей истории. Производство бензина может упасть еще на 30-40%. В регионах введут талоны на топливо, как в Крыму. Начнутся перебои с поставками продуктов и лекарств.
💎 Итог: новая реальность
Топливный кризис июня 2026 года стал самым масштабным за последние десятилетия. Ограничения на продажу бензина действуют в 53 регионах. Цены на частных заправках в Приморье доходят до 130 рублей, в Тыве — превышают 100 рублей, а в Крыму и ДНР бензин и вовсе перестали продавать населению.
Власти пытаются бороться со спекулянтами, блокируя объявления на маркетплейсах и проверяя нефтетрейдеров. Но это борьба со следствием, а не с причиной. Причина — системный коллапс, вызванный сокращением производства и нарушением логистики.
Крым, Приморье, Тыва, Оренбург, Якутия, Камчатка — список регионов, столкнувшихся с дефицитом, продолжает расти. И если раньше казалось, что война где-то далеко, то теперь она пришла на заправки.
Главный вопрос сегодня — не «когда появится бензин», а «когда это закончится». Ответа пока нет.
Как у вас в регионе с бензином? Есть ли очереди и ограничения? Сколько стоит литр на вашей заправке? Делитесь в комментариях. Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые сводки.
#топливныйкризис #бензин #цены #дефицит #Крым #Приморье #АЗС #экономика