Японская компания Nissan продолжает постепенно открывать завесу тайны над своим предстоящим внедорожником Tekton. Совсем недавно производитель опубликовал очередной тизер, который стал самым информативным из всех ранее представленных. Мировая премьера модели запланирована на 9 июля в индийском Мумбаи, и до этого момента бренд явно намерен удерживать интерес публики. Предыдущие изображения раскрывали лишь силуэт новинки и намекали на ее позиционирование в качестве более компактного собрата легендарного Patrol. Теперь же можно наконец рассмотреть переднюю часть среднеразмерного внедорожника в деталях.
Читать на сайте: Nissan впервые показал морду внедорожника Tekton. Авто сняли на фото
Новый тизер выполнен в черном цвете и демонстрирует массивную вертикально ориентированную морду автомобиля. Стилистическое родство с Nissan Patrol прослеживается очень отчетливо. Широкая радиаторная решетка с многочисленными горизонтальными перекладинами фланкирована прямоугольными светодиодными фарами. По всей ширине решетки проходит красная акцентная полоса, которая пересекает подсвеченный логотип производителя, создавая узнаваемую фирменную подпись. На переднем крае капота крупными буквами красуется надпись TEKTON, а сам капот выглядит подчеркнуто мускулисто благодаря приподнятой центральной секции. Дополнительный брутальности добавляют вертикальные светодиодные ходовые огни по краям бампера. Из уже опубликованных ранее шпионских снимков известно, что автомобиль отличается прямоугольным профилем, плоской крышей, рейлингами, внушительными колесными арками и объединенными задними фонарями.
Текстон выйдет на один из самых конкурентных сегментов индийского рынка. Ему предстоит бороться за покупателя с Hyundai Creta, Kia Seltos, Toyota Hyryder, Honda Elevate, Skoda Kushaq, Renault Duster и рядом других популярных моделей. Примечательно, что новинка, по имеющимся данным, будет построена на одной платформе с новым Рено Дастер, хотя получит оригинальное оформление кузова и салона. Внутри ожидается пара цифровых дисплеев, панорамный люк, вентилируемые передние кресла, беспроводная зарядка гаджетов и камера кругового обзора. Из систем безопасности на топовых версиях предусмотрены шесть подушек безопасности, система курсовой устойчивости и функции ADAS.
Под капотом, вероятнее всего, будут устанавливаться те же турбированные бензиновые агрегаты, что и на Дастере. Начальный вариант оснастят 1,0-литровым турбомотором мощностью около 100 лошадей с крутящим моментом 160 Нм. Топовые комплектации получат 1,3-литровый турбированный двигатель с отдачей в 163 лошади и моментом 280 Нм. В качестве трансмиссии предложат механику и роботизированную коробку с двойным сцеплением. Позднее ожидается появление полноценной гибридной версии.
Популярные статьи:
