Это напоминание, что инженерия всё ещё важнее электроники. Зарубежные источники сообщают: на последних испытаниях в Швеции Jesko Absolut с задним приводом и обычными турбинами разогнался до 306 км/ч на прямой, оставив позади все гибридные и электрические гиперкары. Никаких батарей, никаких сложных трансмиссий — только 1600 сил под капотом, две турбины и механическая связь с ведущими колёсами. Почему это важно? Потому что в эпоху, когда производители заваливают рынок гибридами с 4WD, полным приводом и системой рекуперации, Jesko Absolut доказал: настоящая скорость не требует электричества. Это как сравнить механическую коробку в моей Giulia с современными DSG — иногда старое лучше.... Автор @asiaexp_bot @sochiautoparts #sochiautoparts