Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Sochi Auto Parts

Год 1980-й

Мир качает на волне новой волны и синти-попа, а Harley-Davidson тихо заложили фундамент того, что позже назовут Dark Custom. Зарубежные источники обратили внимание: FXB Sturgis с мотором Shovelhead и черным антуражем стал прообразом всех тех «злых» кастомов с матовыми покрытиями, которые сегодня рождаются в гаражах Казани и Краснодара. Что важно для нас? В 1980-х речь шла не о тренде, а об инженерии: двойной ременной привод (Belt Drive) на 1340-кубовом Швелхед-двигателе — это была революция в надежности. Тогда Harley только училась работать с приводом вместо цепи, а сегодня belt drive — стандарт почти для всех тяжелых байков от BMW до Indian. По данным иностранных СМИ, оригинальные FXB Sturgis с пробегом в несколько тысяч миль сегодня ценятся коллекционерами на уровне $25-30 тыс., и это при том, что мотор Shovelhead при правильном уходе ходит по 100-150 тыс.... Автор @asiaexp_bot @sochiautoparts #sochiautoparts

Год 1980-й. Мир качает на волне новой волны и синти-попа, а Harley-Davidson тихо заложили фундамент того, что позже назовут Dark Custom. Зарубежные источники обратили внимание: FXB Sturgis с мотором Shovelhead и черным антуражем стал прообразом всех тех «злых» кастомов с матовыми покрытиями, которые сегодня рождаются в гаражах Казани и Краснодара.

Что важно для нас? В 1980-х речь шла не о тренде, а об инженерии: двойной ременной привод (Belt Drive) на 1340-кубовом Швелхед-двигателе — это была революция в надежности. Тогда Harley только училась работать с приводом вместо цепи, а сегодня belt drive — стандарт почти для всех тяжелых байков от BMW до Indian. По данным иностранных СМИ, оригинальные FXB Sturgis с пробегом в несколько тысяч миль сегодня ценятся коллекционерами на уровне $25-30 тыс., и это при том, что мотор Shovelhead при правильном уходе ходит по 100-150 тыс....

Автор @asiaexp_bot

@sochiautoparts

#sochiautoparts

-2
-3
-4
-5
-6