На 318 дорожных указателях в Латвии до сих пор можно увидеть надписи "Москва", "Витебск" и названия других городов России и Беларуси. Однако инициатива, внесенная в правительство с предложением заменить эти указатели, пока не получила одобрения
При выезде из Риги наряду с указателями на Литву или Эстонию можно увидеть и информацию о расстоянии до Москвы. Водители, которых опросило Латвийское телевидение, дружно выразили свое негодование.
"Мне уже давно казалось, что в этом нет смысла. Еще видел указатели на Москву где-то. Не знаю, как на Видземском шоссе. Думаю, их давно должны были убрать", — сказал водитель Янис Берзиньш.
Местная жительница Раймонда поддерживает идею убрать названия российских городов: "В этом нет смысла, нужно менять мышление". Другой водитель, Янис, отметил: "Нам бы лучше обозначать наши собственные городки".
В государственной сети автодорог выявлено 235 указателей направления и информационных дорожных знаков, содержащих названия населенных пунктов России и Беларуси. Такие знаки имеются и на муниципальных дорогах. На территории Риги насчитывается 78 таких указателей, в Даугавпилсе — еще пять. Всего речь идет о 318 знаках.
Последним крупным населенным пунктом перед государственной границей в этом направлении является Зилупе, который также обозначен дорожными знаками.
Директор департамента автомобильного транспорта министерства сообщения Таливалдис Вецтиранс пояснил: "С одной стороны, это международное обозначение направления. То, что там находится Россия, не отменяет самого направления. Если общество этого требует и будет политическая поддержка, то да, мы заменим дорожные знаки".
В новых дорожных проектах надпись "Москва" уже не используется. Однако для замены существующих знаков требуется отдельное решение правительства.
"Речь идет о нескольких сотнях тысяч евро, чтобы заменить все знаки, в том числе в Резекне, Даугавпилсе и Риге. Да, соответствующий доклад с проектом решения был подготовлен и внесен еще ранней весной. Мы рассчитывали, что сможем заменить знаки к сентябрю. Но решения пока нет. Поэтому действуем осторожно. В новых объектах мы можем вносить изменения, но по остальным должен быть принят отдельный документ", — пояснил Вецтиранс.