Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
FILITEK

Выхлоп с двух сторон на Toyota Camry 2.5

К нам обратился владелец Toyota Camry 2.5. Автомобиль хороший, надёжный, но есть один визуальный нюанс, который не давал покоя владельцу. Проблема: с завода только один глушитель
На версиях Camry с рядным мотором 2.5 литра с завода идёт только один глушитель и, соответственно, одна насадка выхлопа. Смотрится это скромно и не совсем пропорционально для такого крупного седана. При этом на версиях с двигателем V6 3.5 уже идут два глушителя и, соответственно, две насадки (по одной на каждый глушитель). Это выглядит более спортивно, симметрично и гармонично. Владелец захотел привести свою Camry к такому же виду. Решение: раздвоение выхлопа и два спортивных глушителя
Мы взялись за реализацию этой задачи. План был такой: сделать из одного глушителя два, сохранив при этом хороший звук и надёжность. Что мы сделали: 1. Изготовили вилку от штатной трубы. Мы спроектировали и изготовили из нержавеющей стали вилку-разветвитель, которая подключается к штатной трубе после основного глушителя (или вмес

К нам обратился владелец Toyota Camry 2.5. Автомобиль хороший, надёжный, но есть один визуальный нюанс, который не давал покоя владельцу.

Проблема: с завода только один глушитель
На версиях Camry с рядным мотором 2.5 литра с завода идёт
только один глушитель и, соответственно, одна насадка выхлопа. Смотрится это скромно и не совсем пропорционально для такого крупного седана.

При этом на версиях с двигателем V6 3.5 уже идут два глушителя и, соответственно, две насадки (по одной на каждый глушитель). Это выглядит более спортивно, симметрично и гармонично. Владелец захотел привести свою Camry к такому же виду.

Решение: раздвоение выхлопа и два спортивных глушителя
Мы взялись за реализацию этой задачи. План был такой: сделать из одного глушителя два, сохранив при этом хороший звук и надёжность.

Что мы сделали:

-2

1. Изготовили вилку от штатной трубы. Мы спроектировали и изготовили из нержавеющей стали вилку-разветвитель, которая подключается к штатной трубе после основного глушителя (или вместо него). Эта вилка делит один поток выхлопных газов на два равных направления.

2. Отвели две трубы вправо и влево. От вилки мы проложили две отдельные трубы — одну в правую часть автомобиля, вторую в левую. Обе трубы изготовлены из нержавеющей стали, с аккуратной аргоновой сваркой.

3. Установили два спортивных глушителя. На концах каждой трубы мы установили два спортивных глушителя нашего производства. Они обеспечивают правильный, насыщенный звук — не громкий, не раздражающий, но более спортивный, чем штатный.

4. Две насадки из полированной нержавейки. Финальный аккорд — две насадки из полированной нержавеющей стали. Они придают задней части автомобиля тот самый законченный, симметричный вид, который и хотел владелец.

Результат:
Владелец Toyota Camry 2.5 получил:

1. Внешний вид как у версии V6 — два глушителя, две насадки, симметрия.
2. Два спортивных глушителя вместо одного штатного.
3. Приятный, насыщенный звук — без гула, но с характером.
4. Аккуратные полированные насадки, которые завершают образ.

-3

Вывод: внешность можно улучшить, даже если с завода так не предусмотрено
Toyota Camry 2.5 — отличный автомобиль, но его выхлоп с одним глушителем выглядит скромно на фоне версии V6. Наша доработка исправляет это:
симметричный выхлоп с двумя глушителями и насадками делает заднюю часть более спортивной и пропорциональной.

Вопрос к владельцам Toyota Camry: Как вы относитесь к одному глушителю на 2.5 версии? Хотели бы сделать выхлоп как на V6?

Другие примеры наших работ на сайте
Контакты

Мы работаем ежедневно с 10-00 до 22-00, включая праздничные и выходные дни.
На все работы и запчасти даём гарантию 2 года, на катализаторы – 1 год.

Не забывайте подписываться на нас:
YouTube
ВКонтакте
Max
Телеграм

📍 Filitek — тюнинг, который говорит за тебя