Автовладельцы столкнулись с массовым доначислением утилизационного сбора на автомобили, которые были ввезены из ЕАЭС в 2021–2023 годах и проданы в течение 12 месяцев. Юристы рассказали, кому придется доплатить утильсбор и можно ли оспорить решение.
Кому доначисляют утильсбор
Федеральная таможенная служба (ФТС) массово доначисляет утилизационный сбор на автомобили, которые были ввезены из ЕАЭС в 2021–2023 годах и проданы в течение 12 месяцев, сообщают юристы. С требованием также столкнулись россияне, которые растаможили несколько машин за 12 месяцев.
Таможня переквалифицирует ввоз машин для личного пользования в коммерческий ввоз. Причем новые правила расчета утильсбора начали действовать только в августе 2023 года, отмечают юристы. Только в Поволжье насчитывается около 4 тысяч исков, а взыскиваемые суммы достигают миллионов рублей и иногда превышают стоимость машин.
ФТС может проверить правильность оплаты утильсбора в течение трех лет с момента подачи документов и предъявить требование об оплате, говорит юрист Лев Воропаев. Когда можно получить требование:
- Человек ввез более двух автомобилей, которые за непродолжительное время были поставлены на регистрационный учет другими гражданами.
- Автомобиль был неправильно растоможен с точки зрения ФТС. Например, человек, который ввез машину и не уплатил утильсбор, не находится на территории России.
Оформить ОСАГО можно онлайн на Сравни
Чтобы сэкономить на ОСАГО до 5500 рублей на разнице в тарифах, рекомендуем изучить предложения от разных страховых компаний на Сравни.
Что говорят в ФТС
Доначисление утильсбора связано не с изменением правил его уплаты, а с заявлением недостоверных сведений об обстоятельствах ввоза машин. Автомобили, предназначенные для коммерческой реализации, были ввезены под видом транспортных средств для личного пользования, заявили в таможенной службе.
Федеральная таможенная служба
«Факт отчуждения транспортного средства без постановки его на регистрационный учет в органах ГАИ, а также факты последующей систематической продажи ввезенного товара могут свидетельствовать о коммерческом характере ввоза транспортных средств».
ФТС еще в феврале 2026 года предупреждала, что россиянам доначислят утилизационный сбор на иномарки, ввезенные из стран ЕАЭС, если сбор был уплачен не полностью или с опозданием. Если утильсбор не был уплачен в течение 20 дней со дня получения уведомления от ФТС, сумма взыскивается в судебном порядке. За просрочку начисляются пени, предупреждают юристы.
Мнение юристов
ФТС применяет новые правила ввоза автомобилей из-за рубежа к старым случаям. До августа 2023 года при расчете утильсбора не было ограничений по отчуждению автомобиля, указывает юрист Анна Пузанова. С августа 2023 года правила изменились.
- Если автомобиль ввезен для личного пользования, начисляется льготный утильсбор. Для нового автомобиля до 160 л. с. он составляет 3400 рублей. Основное доказательство некоммерческого ввоза — пользование автомобилем не менее 12 месяцев.
- Если автомобиль предназначен для продажи третьим лицам, утильсбор оплачивается по коммерческому тарифу. Для его расчета базовую ставку умножают на коэффициент. Базовая ставка для легковых авто — 20 000 рублей. В 2026 году за такую машину с объемом двигателя 1–2 литра и мощностью 160–190 л. с. придется уплатить около 900 000 рублей.
Можно ли оспорить доначисление утильсбора
Добросовестные покупатели могут выиграть суд, если таможня опирается только на факт продажи машины в течение 12 месяцев и не предъявляет других весомых доказательств коммерческого ввоза, говорит директор Ассоциации параллельного импорта Анатолий Семёнов.
Сейчас около 200 пострадавших автовладельцев готовят коллективный иск в суд, добавила Анна Пузанова.
У Сравни есть телеграм-канал, где пишем просто и понятно о деньгах. Подпишитесь, чтобы не потерять!
ЕАЭС — Евразийский экономический союз. В него входят Россия, Казахстан, Армения, Кыргызстан, Беларусь.
Читайте также:
Подпишитесь на наш канал, если статья была полезной