Слава, «Азия под Ключ» Toyota Aqua это один из самых массовых гибридов в Японии. Их там как у нас Гранат. И к нам их везут много, потому что дёшево и экономично. Но вокруг любого гибрида всегда вопрос: а что с батареей через несколько лет. Давайте разберём Aqua честно. Где он хорош, а где есть подводные камни. Расход. Это главное. Три-четыре литра по городу для гибрида Aqua это норма. В пробках он едет на электротяге и почти не ест бензин. Для города это идеальный экономный вариант, особенно если много стоите в заторах. Размер. Компактный, юркий, паркуется где угодно. Идеальная вторая машина в семье или машина для города одному человеку. Надёжность платформы. Гибридная система Toyota одна из самых отработанных в мире. Если батарея здорова, ломаться там практически нечему. Батарея. Aqua выпускают давно, и на рынке полно ранних машин с возрастными батареями. На свежих стоят литий-ионные с хорошим ресурсом, а на старых никель-металлогидридные которые садятся. Старая батарея это рост расхо
Toyota Aqua — стоит ли брать народный японский гибрид в 2026, разбираем вместе
5 июля5 июл
34
2 мин