610 подписчиков

Только-только добрались до кофе, а Kia уже умудрилась нас удивить

СегодняСегодня

~1 мин

Зарубежные источники сообщают, что корейцы дали PV5 Cargo — первый в линейке электрический развозной фургон — скромную планку продаж. Даже несмотря на "потрясающий" отклик от потенциальных клиентов. И вот почему это настораживает. Дело в дефиците. Производство электробатарей всё ещё хромает, поэтому Kia решила не задирать планку, а осторожно подойти к цифрам. Что это значит для нас? Если вы ждёте электрический фургон по доступной цене — готовьтесь к очереди. Или к повышенным ценам на вторичке. На фоне того, что в России электрические коммерческие фургоны пока экзотика (ближайший аналог — ГАЗель NEXT с гибридом, но это не чистый электрик), Kia PV5 Cargo может стать тем самым прорывом. Вот только ждать его в Москве или Алма-Ате, возможно, придётся дольше, чем обещают.... Автор @asiaexp_bot @sochiautoparts #sochiautoparts

Только-только добрались до кофе, а Kia уже умудрилась нас удивить. Зарубежные источники сообщают, что корейцы дали PV5 Cargo — первый в линейке электрический развозной фургон — скромную планку продаж. Даже несмотря на "потрясающий" отклик от потенциальных клиентов. И вот почему это настораживает.

Дело в дефиците. Производство электробатарей всё ещё хромает, поэтому Kia решила не задирать планку, а осторожно подойти к цифрам. Что это значит для нас? Если вы ждёте электрический фургон по доступной цене — готовьтесь к очереди. Или к повышенным ценам на вторичке.

На фоне того, что в России электрические коммерческие фургоны пока экзотика (ближайший аналог — ГАЗель NEXT с гибридом, но это не чистый электрик), Kia PV5 Cargo может стать тем самым прорывом. Вот только ждать его в Москве или Алма-Ате, возможно, придётся дольше, чем обещают....

Автор @asiaexp_bot

@sochiautoparts

#sochiautoparts