Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ПроАвтобизнес

Найдены страны, где нет китайских автомобилей, а где китайский «дракон» уже окончательно закрепился

Как все-таки удивителен этот автомобильный мир. Пока все автомобильные интернет-ресурсы мира кричат о «китайской» экспансии и проникновении китайских марок по всему свету, оказывается, находятся страны, которые пока «не по зубам» китайским автомобильным драконам. Причем эти страны расположены совсем рядом с Поднебесной. Не будем долго утомлять читателя интригой, а сразу раскроем, что такими двумя странами в Юго-Восточной Азии являются Вьетнам и Тайвань. Именно эти две страны, имеющие давние противоречия и конфликты с Китайской Народной Республикой выстроили реальный заслон проникновению продукции китайского автопрома. Напомним, что противоречия между Вьетнамом и Китаем вылились в войну в 1979 году. А остров Тайвань после второй мировой войны стал прибежищем законного правительства во главе с прежним лидером Китая Чан Кай-ши. Но не будем глубоко углубляться в историю, а посмотрим на современность. Вьетнам в последнее десятилетие пополнил список так называемых «азиатских драконов». Стран

Как все-таки удивителен этот автомобильный мир. Пока все автомобильные интернет-ресурсы мира кричат о «китайской» экспансии и проникновении китайских марок по всему свету, оказывается, находятся страны, которые пока «не по зубам» китайским автомобильным драконам. Причем эти страны расположены совсем рядом с Поднебесной.

Не будем долго утомлять читателя интригой, а сразу раскроем, что такими двумя странами в Юго-Восточной Азии являются Вьетнам и Тайвань. Именно эти две страны, имеющие давние противоречия и конфликты с Китайской Народной Республикой выстроили реальный заслон проникновению продукции китайского автопрома.

Напомним, что противоречия между Вьетнамом и Китаем вылились в войну в 1979 году. А остров Тайвань после второй мировой войны стал прибежищем законного правительства во главе с прежним лидером Китая Чан Кай-ши. Но не будем глубоко углубляться в историю, а посмотрим на современность.

Вьетнам в последнее десятилетие пополнил список так называемых «азиатских драконов». Стран, экономика которых растет очень быстрыми темпами. Как известно, этот путь проделали Южная Корея, Сингапур, Малайзия и тот же Тайвань.

На улицах вьетнамского Нячанга. Фото из открытых источников
На улицах вьетнамского Нячанга. Фото из открытых источников

В представлении соотечественников, города Вьетнама - это «море» велосипедистов, а теперь и мотоциклов. Но картина постепенно меняется, поскольку она отражение бурного роста экономики. Примечательно, что одной из самых динамичных отраслей экономики стало автомобилестроение. Казалось бы, тут как тут должны появиться автомобильные марки из соседней Поднебесной. Но они не появились.

Кроссовер VinFast VF7. Фото из открытых источников
Кроссовер VinFast VF7. Фото из открытых источников

И сегодня, главные игроки автомобильного рынка этой страны, прежде всего, собственная вьетнамская марка VinFast и конгломерат японских, корейских и американских марок. Также за пределами топовой десятки остались такие марки как Lexus, BMW, Peugeot, Skoda. (см. табл.№1)

Табл.1

ТОП-10 вьетнамского авторынка в январе-мае 2026 года

Составлено по данным ресурса bestsellingcarsblog.com
Составлено по данным ресурса bestsellingcarsblog.com

Первая десятка – это 86% бурно растущего вьетнамского рынка. На долю молодой вьетнамской марки VinFast приходится более трети домашнего рынка, которой удалось потеснить занимавшую ранее лидерскую позицию японскую Toyota.

Примечательно, что верхнюю часть списка самых популярных автомобилей Вьетнама занимают модели местного концерна – VinFast Limo Green, VF3, VF5, MPV и VF6.

Кроссовер VinFast VF6. Фото из открытых источников
Кроссовер VinFast VF6. Фото из открытых источников

Напомним, что марка VinFast была создана в 2017 году первым вьетнамским долларовым миллионером Фам Нят Выонгом.

Известно, что некоторое время назад молодой вьетнамский автомобильный бренд заявлял даже о выходе на российский рынок. Вот такие сюрпризы показывает вьетнамский автопром. А китайских автопроизводителей тут нет.

Аналогичная картина и на соседнем авторынке Тайваня. Здесь вы днем с огнем не найдете продукцию китайского автопрома. Доминирует японская Toyota с долей 30,9% рынка, на втором месте Lexus. Замыкает первую тройку Tesla (6,4%). В первую десятку также входят местный бренд CMC, немецкий Mercedes-Benz, японские Mazda, Mitsubishi, Honda.

Самой популярной моделью тайваньского авторынка по итогам пяти месяцев текущего года стала Toyota Corolla Cross, на второй ступени кроссовер Toyota RAV4.

Toyota Corolla Cross лидер автомобильного рынка Тайваня. Фото из открытых источников
Toyota Corolla Cross лидер автомобильного рынка Тайваня. Фото из открытых источников

В целом же, в странах Юго-Восточной Азии исторически достаточно прочно обосновались на местных авторынках японские марки. Но сегодня их рыночные позиции испытывает на прочность автопром Поднебесной. Возьмем, например, авторынок Индонезии, один из самых крупных в регионе. Пока первые четыре позиции за японскими Toyota, Daihatsu, Suzuki и Mitsubishi. Но уже замыкает первую пятерку китайский бренд Jaecoo. А первую десятку – Geely. Во второй десятке плотный список китайских брендов – Wuling, Chery, BYD, MG, Aion, Jetour, Xpeng. То есть в этом регионе мира удар будут держать, прежде всего, японские автопроизводители.

Израильский авторынок долгое время был "заповедником" европейских марок. Фото из открытых источников
Израильский авторынок долгое время был "заповедником" европейских марок. Фото из открытых источников

Но есть страны, где китайский автопром уже достаточно прочно обосновался. Удивительно, но одним из таких рынков является Израиль – страна без собственной автоиндустрии. По данным аналитического ресурса cartube.co.il в мае на долю китайских автопроизводителей приходилось 46,4% рынка этой страны. Годом ранее на автомобильные марки из Поднебесной приходилось 34,7% израильского авторынка. А в целом реализация «китайцев» в этой стране выросла на 51,9% за год.

Список самых популярных брендов китайских автомобилей также несколько традиционен – Chery, Omoda, Jaecoo, BYD, Geely, MG. Этот плотный строй «разбавляют» в Израиле Toyota, KIA, Citroen, Skoda.

Наш канал "Проавтобизнес" ВКонтакте

Наш телеграмм канал https://t.me/proautobiz