Технический директор Mercedes Джеймс Эллисон публично прокомментировал обвинения в предвзятом отношении к гонщикам команды. Поводом для дискуссии стала нынешняя расстановка сил в личном зачёте: Кими Антонелли уверенно лидирует, опережая Льюиса Хэмилтона и Джорджа Расселла. При этом отставание последнего от молодого итальянца составляет уже 50 очков — и болельщики в социальных сетях не упускают возможности поразмышлять о том, всё ли здесь так однозначно.
Читать на сайте: Эллисон ответил на обвинения в фаворитизме в пользу Антонелли
Как развивается сезон и почему возникли споры
Изначально сезон выглядел как внутрикомандное противостояние Антонелли и Расселла, однако по ходу чемпионата в борьбу вмешался пилот Ferrari. Оба гонщика Mercedes пережили болезненные технические сходы: Расселл выбыл из гонки в Канаде, когда лидировал и противостоял напарнику, а Антонелли столкнулся с практически зеркальной проблемой силовой установки в Барселоне — сразу после того, как обошёл Расселла и вышел на вторую позицию. Несмотря на накалённую атмосферу, командных приказов не последовало, что само по себе говорит о многом.
Тем не менее в сети продолжают циркулировать домыслы о фаворитизме в пользу Антонелли. В качестве «доказательств» приводятся:
- скриншоты и видео, на которых Тото Вольф радостно реагирует на успехи молодого итальянца;
- мемы, где боссу команды приписывают фразу о том, что он одинаково поддерживает обоих пилотов — «Кими Антонелли и того другого»;
- ситуация после Гран-при Монако, когда Вольф поднялся на подиум в момент триумфа Антонелли, тогда как Расселл переживал череду штрафов и неудач.
Стоит признать, что большинство подобных материалов вырваны из контекста и не учитывают аналогичных реакций руководителя команды в обратных ситуациях. Вольф, кстати, сам объяснил своё появление на монакском подиуме: член совета директоров отказался подниматься наверх, сославшись на самолёт, а команда настояла на его присутствии. Сам же австриец признал, что испытывал двойственные чувства — ведь именно в Монако Расселла подвела коммуникация в боксах, лишив его заслуженного подиума.
Позиция Эллисона: фаворитизм как чужой язык
Джеймс Эллисон высказался на эту тему в эфире радиошоу Nu Silver Arrows, и его слова звучат весьма убедительно. Технический директор не стал делать вид, что способен окончательно закрыть этот вопрос — люди слишком привязаны к тем, за кого болеют. Однако он чётко обозначил позицию команды: сама идея фаворитизма является абсолютно чуждой для всех, кто работает в Mercedes. По его словам, человек, оказавшийся внутри коллектива, мгновенно проникся бы этой культурой и понял бы, насколько подобные обвинения далеки от реальности. Это как два человека, говорящих на разных языках, — каждый живёт в собственной реальности, и спор между ними в принципе невозможно выиграть.
Главный аргумент Эллисона прагматичен и логичен. Для команды принципиально важен Кубок конструкторов, а не личный зачёт:
- Именно позиция в Кубке конструкторов определяет размер призовых, исчисляемых десятками миллионов долларов.
- Бонусы и поощрения для сотрудников также рассчитываются исходя из командного результата.
- Порядок финиша внутри команды не приносит никаких дополнительных выплат — команде нужен дубль, а не конкретное имя на первой строчке.
Единственный момент, когда у команды могло бы появиться обоснованное предпочтение, — это ситуация, при которой один из гонщиков математически выбывает из борьбы за титул, а второй сражается с соперником из другой команды. Вот тогда, по словам Эллисона, Mercedes имеет право на своё мнение. До этого момента цель одна: максимум очков от обоих пилотов в каждой гонке.
Вольф, в свою очередь, также дал понять, что не намерен списывать Расселла со счетов. Британец переживает не лучший период, однако руководитель команды напомнил, что сезон длинный. Совсем недавно все были уверены в неминуемой победе Пиастри — и что из этого вышло? Формула 1, как выразился Вольф, это физика, а не мистика: гонщики не забывают, как ездить быстро, и не становятся чудо-пилотами внезапно. Поэтому в способностях Расселла в Mercedes не сомневаются.
Популярные статьи:
