Состояние здоровья водителя напрямую влияет на безопасность дорожного движения, поэтому законодатель предусмотрел список заболеваний, при которых управление автомобилем может быть ограничено или полностью запрещено. О том, какие диагнозы считаются противопоказанием для получения или сохранения водительских прав, а также как сегодня все это контролируется, в интервью порталу naavtotrasse.ru рассказал эксперт.
Читать на сайте: Плохое зрение, диабет и алкоголизм: кого могут лишить водительских прав из-за здоровья
Какие диагнозы являются прямым противопоказанием
«Перечень закреплен постановлением правительства № 1604, и он не поменялся. Изменился именно механизм контроля. Противопоказания делятся на две категории: абсолютные (права не выдадут никогда) и временные (ограничение до излечения)», — говорит Иван Амелькин, специалист транспортной логистики, управления цепочками поставок, предприниматель.
Отдельное внимание эксперт уделил заболеваниям зрения. По его словам, серьезные ограничения могут возникнуть при остроте зрения ниже 0,6 на лучшем глазу и ниже 0,2 на худшем даже с коррекцией, а также при значительном сужении поля зрения, двоении и других нарушениях. При этом после некоторых операций, например замены хрусталика, водитель получает время на восстановление и может пройти повторное освидетельствование.
«Если зрение восстановилось до требуемых показателей, допуск к управлению транспортным средством возвращают», — объяснил специалист.
Также ограничения могут быть связаны с рядом неврологических и психиатрических заболеваний. В частности, речь идет об эпилепсии, если приступы были зафиксированы в анамнезе. Решение в таких случаях принимает врач, оценивая длительность ремиссии. Как правило, требуется не менее трех лет без приступов и терапии, а также регулярное наблюдение у невролога.
«Шизофрения, биполярное расстройство и деменция относятся к абсолютным противопоказаниям. Кроме того, временно лишиться допуска к управлению автомобилем можно после инсульта или черепно-мозговой травмы, если они привели к двигательным или когнитивным нарушениям», — отметил эксперт.
Отдельный блок касается наркологических диагнозов. Синдром зависимости от алкоголя или наркотических веществ считается абсолютным противопоказанием. Для снятия такого диагноза необходимо пройти диспансерное наблюдение и подтвердить стойкую ремиссию.
По словам специалиста, если речь идет не о зависимости, а об эпизодическом употреблении без соответствующего диагноза, ограничение может быть снято после года наблюдения и отрицательных лабораторных тестов. При этом сегодня значение имеет не факт постановки на учет, а наличие действующего диагноза в системе.
Эксперт также напомнил, что ограничения могут возникнуть при некоторых хронических заболеваниях. Например, речь идет о сахарном диабете с тяжелыми осложнениями, включая поражение зрения или нервной системы.
«При стабилизации состояния и регулярном наблюдении у эндокринолога допуск к управлению автомобилем может быть восстановлен», — подчеркнул он.
Похожие правила действуют и для ряда сердечно-сосудистых заболеваний. В перечень входят тяжелая гипертония с кризовым течением, некоторые формы ишемической болезни сердца, а также недавно перенесенный инфаркт миокарда.
Как ГАИ теперь узнает о диагнозе
«С сентября 2025 года запущена система межведомственного электронного взаимодействия между Единой государственной информационной системой в сфере здравоохранения (ЕГИСЗ) и базами Госавтоинспекции. Раньше все держалось на выдаче медицинских справок по форме 003-В/у: не принес справку — никто и не узнает, можно было пройти обследование в другой клинике. Сейчас механизм работает иначе», — объясняет специалист.
При постановке диагноза из утвержденного перечня врач вносит код по МКБ-10 в электронную карту. Система автоматически формирует сигнал, и в течение пяти рабочих дней информация поступает в базу ГАИ. Там она попадает в карточку водителя. После этого водителю направляется уведомление через Госуслуги, а если учетной записи нет — заказным письмом о необходимости явиться на медицинское освидетельствование.
«На прохождение процедуры дается 30 дней. Если водитель не явился, действие прав приостанавливается автоматически. Если диагноз подтверждается как противопоказание, права аннулируются. Сдать их необходимо в течение десяти дней после получения соответствующего решения», — добавил Иван Амелькин.
Дополнительным источником информации являются диспансеры. Психиатрические и наркологические учреждения передают данные о впервые выявленных пациентах в ЕГИСЗ. Если человек состоял на учете ранее и не снялся с него, права могут аннулировать при первом же обращении в ГАИ, например во время плановой замены водительского удостоверения.
Можно ли оспорить и вернуть права
«Да, такой механизм предусмотрен. После аннулирования водитель может пройти медицинское переосвидетельствование. Для этого необходимо обратиться в профильное медицинское учреждение, пройти комиссию и получить заключение об отсутствии противопоказаний.
Если диагноз снят или состояние компенсировано, выдается новая справка по форме 003-В/у. С этой справкой водитель обращается в ГАИ и подает заявление о восстановлении прав. Срок рассмотрения составляет до 30 дней».
По словам эксперта, на практике основные споры возникают по двум категориям. Первая — наркология. Человек считает, что зависимости нет, а врач поставил соответствующий диагноз. В таком случае может проводиться независимая экспертиза в другом государственном учреждении. Частные клиники для пересмотра подобных диагнозов не подходят.
Вторая категория — зрение. После операции показатели могут восстановиться, однако в системе продолжают отображаться старые данные. В этом случае офтальмолог обновляет запись в ЕГИСЗ, после чего ограничение снимается после синхронизации информации.
«При временных противопоказаниях права возвращают сразу после предоставления справки об излечении. При абсолютных — только после снятия диагноза, что по некоторым заболеваниям может потребовать нескольких лет диспансерного наблюдения», — подытожил Иван Амелькин.
Популярные статьи:
В автосервисе рассекретили, как открыть машину даже без ключа: все способы работают
Гаишник разъяснил, почему водителям запрещено перекрывать проезд обочечникам
Дальнобойщик рассекретил, что означает ладонь с растопыренными пальцами и другие жесты водителей
В автошколе призвали всегда "бросать" педаль сцепления при запуске мотора, чтобы убить КПП
В ГАИ раскрыли, как лишиться прав за дефлекторы и мухобойки на кузове машины
