Фит - одна из лучших моделей Хонды. Основа для многих других моделей. Именно из Фита дальше выросли Грейс, Фрид, Шаттл, Везель.
Фит сочетает в себе небольшие размеры снаружи - но вполне просторный салон внутри. Невысокую цену - но очень даже неплохую комплектацию и достаточную динамику. Фит универсален и подходит всем, и мужчинам и женщинам, и молодым и пожилым.
Модель живет с 2001 года, в этом 2026 году выпустили очередной рестайлинг:
Но, нам вряд ли удастся дождаться момента, когда он станет проходным, за эти 3 года сто раз успеют ввести утильсбор на все остальные машины.
Так что, решил я сделать такую подборку всех Фитов всех годов, которые мы сейчас можем привезти.
Приветствую Вас на канале "Авто из Японии". Подбираем заказчикам авто на аукционах Японии и у автодилеров Китая. Привозим, таможим, отправляем по России.
По поводу заказа авто обращайтесь через наш сайт: https://alfakar.ru
Либо звоните или пишите в Телеграм/MAX по номеру 8 950 289 51 73
Honda Fit 2010-2012
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм 3900 x 1695 x 1525, габариты салона (Д x Ш x В), мм 1825 x 1415 x 1290. Двигатель 1,3 литра на 99 лошадей, вариатор или механика у переднего привода, у полного привода 5-ступенчатый автомат.
Вот пример 2011 года, пробег 26 000 км, оценка 4,5 балла.
Вышел бы в 810 000 рублей, цена конечная во Владивостоке.
Есть еще вариант с двигателем 1,5 литра на 120 лошадей, вот пример 2010, пробег 49 000 км, оценка 4,5 балла.
Вышел бы в 920 000 рублей, цена конечная во Владивостоке.
Идем дальше, с 2012 по 2013 был мини-рестайл, но особых изменений там не было. А вот в конце 2013 пошло 3 поколение, и тут изменилось многое.
Honda Fit 2013-2017
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм 3955 x 1695 x 1525, габариты салона (Д x Ш x В), мм 1935 x 1450 x 1280. Обратите внимание, как вырос размер салона. Двигатель 1,3 литра на 100 лошадей, вариатор или механика, у полного привода тоже вариатор.
Вот продан вариант 2015 года, пробег 47 000 км, оценка 4,5 балла.
Вышел бы в 980 000 рублей, цена конечная во Владивостоке.
В 2015 году здесь был небольшой рестайлинг, но он не сильно изменил внешность Фита. А вот в 2017 году был второй рестайлинг, и здесь добавились эти классные "остренькие" туманки. И это прям очень сильно улучшило внешность.
Honda Fit 2017-2020
На мой вкус - лучшая версия Фита всех времен. Даже лучше, чем современный.
Габариты те же, движки те же. Вот пример 2019 года, пробег 43 000 км, оценка 4,5 балла, хорошая комплектация L.
Вышел бы в 1 150 000 рублей, цена конечная во Владивостоке.
Про эту версию очень классный отзыв-обзор снял мой заказчик, кто не смотрел - посмотрите обязательно.
Я ему тогда, помню, говорил - надо ему становиться профессиональным обзорщиком, у него талант.
Да, и у 3 поколения тоже есть версия 1,5 литра, причем аж на 132 лошади. Это атмосферник, не турбина, это везелевский двигатель.
Вот продан вариант 2017 года, пробег всего 12 000 км, оценка 4,5 балла.
Вышел бы в 1 180 000 рублей, цена конечная во Владивостоке.
Honda Fit 2019-2022
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм 3995 x 1695 x 1515, габариты салона (Д x Ш x В), мм 1955 x 1445 x 1260.
Двигатель 1,3 литра на 98 лошадей, вариатор что у переднего ,что у полного привода.
Тут проще сразу смотреть проходной, вот пример 2022 года с пробегом всего 9 000 км, оценкой 4,5 балла и в хорошей комплектации Home.
Вышел бы в 1 230 000 рублей, цена конечная во Владивостоке.
Здесь же появилась версия Crosstar. Вот продан 2022 года, пробег 19 000 км, оценка 4,5 балла.
Вышел бы в 1 550 000 рублей, цена конечная во Владивостоке. Два с половиной сантиметра клиренса и черный пластик на порогах - плюс 320 000 рублей)) Но, цены формируют люди сами на аукционе, если готовы переплачивать, то такая цена и будет.
Honda Fit 2022 и далее
Это рестайлинг, габариты сохранились прежние, а вот двигатель поменяли, теперь стоит 1,5 литра на 118 лошадей, тот же что и на WR-V, проходном Везеле и т.д.
Вот пример 2023 года, пробег 15 000 км, оценка 4,5 балла, комплектация простая Basic.
Вышел бы в 1 300 000 рублей, цена конечная во Владивостоке.
В итоге:
Фит - лучший хетч в своем сегменте. Среди аналогов: Енотов, Витцов-Ярисов, Мазды 2. Это чистое ИМХО, конечно)) Но да, я так считаю, он выигрывает у конкурентов по вместительности, удобству, у многих и по динамике.
При этом цена на свежие варианты 3-4 поколения от 1,1 до 1,3 миллиона рублей, что по нынешним временам вполне терпимо.
Из условных минусов - низкий клиренс 135 мм (не считая Кросстара, там 160 мм). Но, я в сотый раз повторяю - Фит не кроссовер, он хетчбэк.
Для тех, кому нужен кроссовер, из Фита специально сделали Везель. Нужно выше - берите Везель и все. Ну, или доплачивайте за Кросстар триста тысяч.
Напоминаю, за маты, оскорбления и прочую грязь в комментах - блокировка без предупреждений.