Настройка яндекс директа для капремонта двигателей в архангельске: 2 года работы с Ростиславом
Февраль 2024-го, минус 22, я в куртке сижу в боксе у Ростислава в Архангельске. На ноуте открыт кабинет Директа. Между нами на верстаке - разбитый блок цилиндров от Volkswagen TDI, который Ростислав вчера разобрал. Мы оба понимаем что надо переделывать всё в его маркетинге. Так начались наши 2 года работы.
· · ·
Февраль 2024 - старт
Сервис капремонта двигателей в Архангельске, район Соломбала. 8 лет работы. Три мастера, эндоскопы Olympus, стенд для расточки.
На старте: бюджет 50к, заявок 12, выручка 580к. Стандартная картина для региона с населением 350к.
Главная проблема - Ростислав работал только с частниками. Огромный кусок рынка - корпоративные парки Северного флота, Архангельского ЦБК, Севмаша - он не закрывал.
· · ·
Март-июнь 2024 - фундамент
Первое - отстройка от контрактных моторов через лендинг с прямым сравнением. База для любой студии капремонта.
Второе - марочная сегментация (Mercedes M-series, BMW N-series, VAG TFSI, дизель TDI, V8 премиум).
Третье - видео-разборки моторов на Архангельских машинах (с местными номерами 29-го региона).
К июню 2024-го выручка 1.2 млн.
· · ·
Июль-декабрь 2024 - выход на коммерческий сегмент
Самый сложный кусок. Outreach к 12 крупным компаниям Архангельска. Севмаш сразу отказал - у них свой ремонтный цех. ЦБК сказали ""попробуем"" и потом 3 месяца тянули с подписанием.
Подписали с Архангельским ЦБК в октябре. 6 моторов в месяц фиксированно, контракт на год. Чек на корпоративные моторы выше - 95-130к.
К декабрю 2024-го выручка 1.85 млн.
· · ·
Январь-июль 2025 - расширение
В январе Ростислав нанял четвёртого мастера. В марте открыл второй цех на улице Гагарина.
Добавили специализацию под судовые моторы малого тоннажа. Архангельск - портовый город, моторы катеров и буксиров нужны регулярно. Узкая ниша, чек 150-280к.
К июлю 2025-го выручка 2.6-2.8 млн стабильно.
· · ·
Август 2025 - июнь 2026 - стабилизация
Последний год - работа над стабильностью, а не ростом. Дополнительный корпоративный контракт с лесхозом региона (грузовики на лесозаготовках).
Добавили услугу ""диагностика по фото эндоскопа"" - клиент присылает фото с диагностики у любого мастера, мы говорим что делать (платная консультация 5к, иногда даёт лиды на ремонт).
К июню 2026 - выручка 3.2 млн/мес стабильно.
· · ·
Где Ростислав сейчас
Бюджет/мес: 50к → 200к
Заявки/мес: 12 → 78
Договоров/мес: 8 → 48
Средний чек: 87 000 → 105 000
Выручка/мес средняя за 24 мес: 580к → 2.9 млн
За каждый рубль рекламы - 14-16 рублей выручки
Два цеха, 5 мастеров, 2 корпоративных контракта, специализация на судовые моторы.
Ростислав:
Жень, я через 2 года понял главное - в небольших городах главный канал не Директ, а долгие отношения с крупными заказчиками. Директ только помогает их находить.
· · ·
P.S.
Тот блок цилиндров от TDI на верстаке в феврале 2024-го - мы с Ростиславом за 2 часа разговора так и не обсудили что с ним делать. Он спросил меня про маркетинг, я спросил его про экспертизу. Ушли в разные темы.
Через 2 года я приехал к нему ещё раз - в марте 2026-го. Тот же бокс, тот же верстак, новый блок (на этот раз от BMW M3). Но теперь между нами на верстаке лежал и наш с Ростиславом план на следующий год.
Кейс не про то как настроить Директ. Кейс про то как через Директ выходить на долгие отношения. В нише капремонта моторов это самое главное.
Если у вас сервис капремонта в небольшом городе и в нём есть промышленность - напишите в ТГ @rukinleads. Корпоративные парки это главный недозадействованный сегмент в нише.
Евгений. Перформанс маркетолог с опытом более 5 лет. Привожу окупаемый трафик в ваш бизнес.
══════════════════════════════════════════