Quattroporte жив, но без розетки: Maserati видит будущее в седанах и V8
🔹Quattroporte по-прежнему занимает важное место в планах Maserati. В будущем может появиться ещё один четырёхдверный автомобиль. Только не стоит рассчитывать, что это будет подключаемый гибрид.
На прошлой неделе Maserati показала обновлённые GranTurismo, GranCabrio и Grecale — «массовые» модели, которые должны помочь бренду пережить ближайшее будущее. Но что дальше?
🔹V8 — вопрос времени
Главный операционный директор Maserati Санто Фичили заявил: «У нас один из лучших V6 в мире». Но он признал, что есть сегменты рынка, где покупатели не согласятся на двигатели меньшего объёма. «Конечно, мы рассматриваем вариант V8», — сказал Фичили.
Глава инженерного отдела Давиде Данесин подтвердил: «У нас есть знания, есть возможности». V8 пока нет в официальных планах, но его появление более вероятно, чем появление подключаемого гибрида.
🔹PHEV — не вариант
Maserati активно изучает 48-вольтовую мягкую гибридную архитектуру и полноценные гибриды. Но подключаемые гибриды — нет. Данесин объяснил: PHEV несовместимы с маркетинговой миссией бренда из-за веса и того факта, что многие клиенты просто не подключают их к сети. Батареи становятся пустой тратой места и массы.
🔹Quattroporte вернётся
Культовый седан Maserati пока в неопределённом отпуске. Но и Фичили, и главный маркетолог Кристиано Фиорио уверены: у четырёхдверных автомобилей есть будущее.
«Безусловно, да. Я верю, что седаны вернутся», — сказал Фиорио. Он отметил, что поколения Z и Alpha — «стремящиеся к ретро» — устали от громоздких и чрезмерно цифровых машин. «Мир полон внедорожников».
🔹Хотя Grecale помогает заполнить нишу Quattroporte, компания понимает: есть покупатели, которые хотят настоящий представительский седан. «Quattroporte ищет что-то новое», — сказал Фиорио.
Нам остаётся ждать, чтобы увидеть, что именно это будет.
