Авиакомпания Qantas планирует запустить регулярный беспосадочный рейс между Сиднеем и Лондоном в октябре 2027 года. Время в пути составит около 20 часов. Проект реализуется в рамках программы Project Sunrise.
Авиакомпания Qantas планирует запустить регулярный беспосадочный рейс между Сиднеем и Лондоном в октябре 2027 года. Время в пути составит около 20 часов. Проект реализуется в рамках программы Project Sunrise.
Маршрут протяжённостью более 16 тысяч километров станет самым длинным среди регулярных пассажирских рейсов. Сейчас перелёт между городами занимает около суток с пересадкой, чаще всего в Сингапуре.
Для рейса используют Airbus A350-1000ULR. Производитель установит дополнительный топливный бак объёмом около 20 тысяч литров, что увеличит дальность полёта до 22 часов.
Самолёт рассчитан на 238 пассажиров вместо стандартных 400–480 мест. Сокращение числа кресел связано с требованиями к дальности полёта и организации длительного перелёта.
В салоне предусмотрены зоны для отдыха, где пассажиры смогут перемещаться, пить воду и перекусывать. Освещение будут менять в зависимости от этапа полёта, а питание синхронизируют с режимом, рассчитанным на снижение эффекта смены часовых поясов.
Qantas проводила тестовые беспосадочные рейсы между Нью-Йорком, Лондоном и Сиднеем, чтобы изучить влияние длительных перелётов на состояние пассажиров. В ходе экспериментов использовались носимые устройства для анализа сна, активности и питания.
Генеральный директор Qantas Ванесса Хадсон заявила, что первый рейс авиакомпании из Австралии в Лондон в 1947 году занимал четыре дня и включал семь промежуточных посадок.
Сейчас самым длинным регулярным беспосадочным пассажирским рейсом считается маршрут Сингапур — Нью-Йорк протяжённостью около 15,3 тысячи километров с временем в пути около 19 часов.