Toyota и Nissan предупредили японских покупателей о возможных особенностях автомобилей, произведенных на американских заводах. Компании прямо указали, что некоторые модели, импортируемые из США, могут отличаться по качеству сборки от машин, предназначенных для внутреннего рынка Японии. Речь идет, в частности, о Toyota Tundra, выпускаемой в Техасе, Toyota Highlander из Индианы и Nissan Murano, который собирают в Теннесси.
В сопроводительных документах производители отмечают, что эти модели создавались прежде всего для зарубежных рынков, поэтому могут иметь особенности, которые редко встречаются на автомобилях японской сборки.
Так, Toyota предупреждает о возможных нюансах лакокрасочного покрытия. Среди них — более тонкий слой краски, небольшие различия в оттенках кузовных элементов, следы полировки, мелкие вмятины и отдельные дефекты покрытия. При этом компания подчеркивает, что подобные недостатки носят исключительно косметический характер и не влияют на безопасность или надежность автомобиля.
Nissan оказалась еще более откровенной. В компании прямо заявили, что качество сборки Murano может отличаться от привычных для Японии стандартов. Среди возможных особенностей называются небольшие загрязнения на кузове, следы герметика, незначительные перекосы панелей и неровные зазоры между элементами кузова.
Отличия касаются не только качества отделки, но и оснащения. Например, у Toyota Tundra некоторые системы распознавания дорожных знаков могут работать в Японии некорректно из-за различий в дорожной инфраструктуре. Кроме того, мультимедийная система поддерживает только английский язык.
У Nissan Murano список ограничений еще шире: автомобиль не получил японский интерфейс, не поддерживает местные радиостанции и фирменные онлайн-сервисы Nissan Connect, доступные на моделях для внутреннего рынка.
Производители не говорят о каких-либо технических проблемах или дефектах, влияющих на эксплуатацию машин. Тем не менее такие предупреждения вызвали обсуждение в японских СМИ и среди автолюбителей. Фактически Toyota и Nissan впервые столь открыто признали, что автомобили американской сборки в плане качества могут заметно отличаться от моделей, выпускаемых для требовательного японского рынка.