Вы когда-нибудь задумывались, откуда берутся великие книги? «Два капитана» Вениамина Каверина — это не просто захватывающий приключенческий роман, а настоящий документ эпохи, в котором переплелись судьбы реальных людей, их подвиги, трагедии и неразгаданные тайны. Сегодня мы приоткроем завесу над одной из самой загадочных арктических экспедиций, которая легла в основу знаменитого произведения, и узнаем, кто же на самом деле стоял за образами его героев.
Немного о романе: как рождалась легенда
Прежде чем мы нырнём в ледяные просторы Арктики, давайте вспомним, о чём эта книга. «Два капитана» — роман о мужестве, чести и невероятной силе духа. Два капитана: один — Иван Львович Татаринов, полярный исследователь, пропавший без вести где-то на Севере. Второй — Саня Григорьев, советский лётчик, который всю жизнь посвятил поискам экспедиции Татаринова, чтобы восстановить его доброе имя.
Роман писался с 1938 по 1944 год. Сам Вениамин Каверин признавался, что в основу произведения легли реальные факты из истории трёх русских экспедиций: Георгия Седова, Владимира Русанова и Георгия Брусилова. Именно эти три истории, сплетённые воедино, и подарили нам бессмертную повесть о «бороться и искать, найти и не сдаваться». Девиз романа, кстати, взят из стихотворения Альфреда Теннисона «Улисс».
⚓️ Реальная история: экспедиция лейтенанта Брусилова
Самой трагической и таинственной из трёх экспедиций, безусловно, является поход шхуны «Святая Анна» под командованием лейтенанта Георгия Львовича Брусилова.
Подготовка и выход в море
В 1912 году 28-летний морской офицер Георгий Брусилов, потомок известного военного рода (его дядей был знаменитый генерал Алексей Брусилов, а отцом — начальник Морского генерального штаба), решил совершить невозможное: впервые в истории пройти Северным морским путём под российским флагом. Для экспедиции в Великобритании приобрели паровую шхуну «Бленкатра» за 20 000 рублей. Судно переименовали в «Святую Анну» в честь основного инвестора экспедиции — Анны Николаевны Брусиловой, родной тёти Георгия.
28 июля 1912 года шхуна вышла из Санкт-Петербурга. На борту находились 24 человека — команда, учёные, а также… медсестра Ерминия Жданко, единственная женщина в этом опасном походе. Цель амбициозная: пройти от Санкт-Петербурга до Владивостока с одной зимовкой.
Ледяной плен
Уже через неделю после входа в Карское море «Святая Анна» была затерта льдами. 17 сентября 1912 года судно вошло в ледяное поле, и льды сомкнулись за его кормой навсегда. 28 ноября ледяное поле, в которое вмёрзла шхуна, оторвало от берега, и начался долгий дрейф на Север. Вместо запланированной одной зимовки экипаж провёл во льдах почти два года.
Разделение и трагический финал
К апрелю 1914 года ситуация стала критической. Находясь севернее архипелага Земля Франца-Иосифа, команда приняла роковое решение разделиться. Группа из 13 человек во главе со штурманом Валерианом Альбановым покинула судно, чтобы на лыжах и байдарках добраться до Земли Франца-Иосифа. Капитан Брусилов и ещё 12 членов экипажа остались на шхуне.
Из отряда Альбанова выжили только двое: сам штурман и матрос Александр Конрад. Остальные погибли от голода и холода. Судьба же шхуны «Святая Анна» и всех, кто остался на её борту, до сих пор остаётся неизвестной. Судно бесследно исчезло в арктических льдах.
Прототипы героев: кто скрывается за персонажами?
Теперь, зная эту леденящую душу историю, давайте посмотрим, как она отразилась в романе.
Капитан Иван Львович Татаринов — собирательный образ трёх героев
Прототипами капитана Татаринова стали сразу три реальных исследователя:
- Георгий Брусилов: история экспедиции Татаринова во многом повторяет историю экспедиции Брусилова. Шхуна Татаринова «Святая Мария» практически повторяет маршрут Брусилова. Дневники штурмана Климова в романе — это прямые цитаты из реального дневника Валериана Альбанова.
- Георгий Седов: внешность, характер и взгляды Татаринова Каверин базировал на личности Седова, который, не достигнув Северного полюса, умер от цинги. Именно Седов подарил Татаринову «мужественный и ясный характер, чистоту мысли».
- Владимир Русанов: долгие поиски пропавшей экспедиции Татаринова — это отсылка к судьбе Русанова, который в 1912 году отправился на боте «Геркулес» и бесследно исчез. Его экспедиция была найдена лишь спустя почти 20 лет.
Саня Григорьев — два прототипа в одном
Образ главного героя также имеет реальную основу:
- Михаил Лобашев (впоследствии известный генетик, профессор Ленинградского университета): от него Сане достались детская немота, сиротство, беспризорничество, учёба в школе-коммуне.
- Самуил Клебанов (полярный лётчик, геройски погибший в 1942 году): от него — профессия лётчика, черты сильной и скромной натуры.
Николай Антонович (отрицательный герой) — реальный директор гимназии
Прототипом подлого брата капитана Татаринова, Николая Антоновича, стал директор гимназии в Пскове, где учился Каверин, — Артур Генрихович Готлиб. Всё, как в романе: до революции — делец, снарядивший экспедицию брата просроченными продуктами и гнилым оборудованием. При советской власти — «перековался» в педагога и сделал карьеру.
Загадки, которые не дают покоя
До сих пор арктическая экспедиция Брусилова остаётся одной из самых загадочных страниц в истории освоения Севера. Где-то во льдах до сих пор покоится шхуна «Святая Анна» с останками 13 членов экипажа. Их судьба до сих пор неизвестна.. Были ли они убиты во время конфликта на судне (в некоторых документах упоминается ссора из-за медсестры Ерминии Жданко), или погибли от голода и холода — мы, возможно, никогда не узнаем..
Но одно мы знаем точно: подвиг этих людей не забыт. Их имена, их судьбы, их трагедия и мужество навсегда вписаны не только в историю, но и в великую литературу. Роман Каверина стал памятником всем полярным исследователям, которые отдали свои жизни во имя науки и своей страны.
А теперь, мои дорогие, вопрос к вам. Читали ли вы «Два капитана»? И если да, изменилось ли ваше восприятие романа после того, как вы узнали эту реальную историю?
Подписаться. И помнить: даже в самой невинной строфе дремлет заговор.