85,3 тыс подписчиков

MG 5 2026: 800 тысяч рублей за базу, просторный салон и турбомоторы. Новинка вышла на рынок

20 июня20 июн

345

8 мин

МГ 5 2026 — свежее поколение компактного «седана-купе» SAIC MG, впервые публично показанное на автосалоне в Чэнду, с упором на «гоночные гены», яркий fastback-силуэт и продвинутую электронику. Модель предлагается от 814 800 рублей (67 900 юаней) до 1 198 800 рублей (99 900 юаней). По технике доступны атмосферный 1.5 (120 л.с.) с 5МКП или CVT и турбо 1.5T (173 л.с.) с 7-ступенчатой «мокрой» DCT, привод — передний. Основные соперники по смыслу — Geely Emgrand, Changan Eado Plus и GAC Empow, а сам MG 5 рассчитан прежде всего на домашний рынок, а не на Россию, и берёт эффектной внешностью «хищный взгляд» и двухэкранным салоном. Читать на сайте: MG 5 2026: 800 тысяч рублей за базу, просторный салон и турбомоторы. Новинка вышла на рынок Не так давно МГ 5 2026 получил относительно новый кузов. Кроме того, производитель пересмотрел его технические характеристики и комплектации. Модель, за счет доработанного дизайна стала еще более спортивной. Цены на автомобиль в данном обзоре будут приведены

Оглавление

Технические характеристики
Двигатели и трансмиссия
Габариты и вместимость

Читать на сайте: MG 5 2026: 800 тысяч рублей за базу, просторный салон и турбомоторы. Новинка вышла на рынок

Не так давно МГ 5 2026 получил относительно новый кузов. Кроме того, производитель пересмотрел его технические характеристики и комплектации. Модель, за счет доработанного дизайна стала еще более спортивной. Цены на автомобиль в данном обзоре будут приведены для рынка домашнего рынка, ведь у нас обновленный вариант еще не продается официально. На фото можно увидеть, что изменился седан в положительную сторону.

Технические характеристики

Двигатели и трансмиссия

Новый MG 5 2026 построен на силовой платформе SAIC Blue Core 2.0 MEGA Tech. Базовый вариант — двигатель MEGA Tech 1.5L: 120 PS при 6000 об/мин и 150 Н·м при 4500 об/мин. В пару ему предлагаются 5-ступенчатая механика (MEGA Tech 5MT) либо «интеллектуальный» вариатор MEGA Tech CVT (в прайс-листе он обозначен как AT). Заявленная максимальная скорость для версий 1.5 — 185 км/ч (5MT) или 180 км/ч (CVT), средний расход — 5,6–5,7 л/100 км.

Топовая связка — турбомотор MEGA Tech 1.5T (4 цилиндра): 173 PS при 5600 об/мин и 275 Н·м в диапазоне 1750–4000 об/мин. Коробка — 7-ступенчатая «мокрая» роботизированная DCT (MEGA Tech 7DCT). Для неё заявлены 200 км/ч, расход 5,9 л/100 км, а разгон 0–100 км/ч в материалах бренда фигурирует как 6,9 с (в отдельных описаниях — «уровня 8 секунд», то есть показатель может зависеть от методики измерений/версии).

Шасси: передняя независимая подвеска McPherson, сзади — «спортивная подвеска с переменным сечением». Привод — передний, рулевое EPS-PRO с тройным демпфированием и настраиваемыми параметрами. Тормоза: передние вентилируемые дисковые, задние — дисковые.

Габариты и вместимость

Кузов заявлен в двух вариантах по высоте: 4675×1842×1473 мм или 4675×1842×1480 мм. Колёсная база — 2680 мм, что соответствует классу «компактных» седанов с прицелом на простор на втором ряду. Багажник — 401 л, топливный бак — 45 л. Снаряжённая масса по версиям: 1205 / 1260 / 1318 кг. Колёса: 16-дюймовые двухцветные или 17-дюймовые «Ice Blade», шины — 205/55 R16 либо 215/50 R17 (в том числе Michelin Primacy 3ST).

Платформа: SAIC Blue Core 2.0 MEGA Tech, привод передний
1.5L: 120 PS и 150 Н·м; 5MT или CVT; 180–185 км/ч; 5,6–5,7 л/100 км
1.5T: 173 PS и 275 Н·м; 7DCT «мокрая»; до 200 км/ч; 5,9 л/100 км
Габариты: 4675×1842×1473/1480 мм; база 2680 мм
Багажник 401 л, бак 45 л, масса 1205–1318 кг

Комплектации и цены

Ниже — структура линейки нового MG 5 (рекомендованные цены производителя). Важно: итоговая стоимость у дилеров может отличаться из‑за акций и региональных субсидий.

Серии Youth и Young Luxury: логика гаммы

MG разделяет модель на «молодёжные» серии, а внутри — на связки двигателя и коробки. Индекс I80DVVT относится к атмосферному 1.5, а 300TGI — к турбо 1.5T. В 2026 модельном году заявлены обновления оснащения, включая 256‑цветную атмосферную подсветку и аудиосистему с 8 динамиками.

I80DVVT MT Youth Fashion

Цена: 814 800 рублей (67 900 юаней). Базовая точка входа с 1.5L и 5МКП — для тех, кто хочет максимум «машины» за минимум денег. Заявлены LED-оптика, бесключевой доступ и запуск кнопкой, электронный стояночный тормоз EPB и Auto Hold, климат с электронным управлением, система очистки воздуха PM2.5 и спортивный D‑образный руль.

I80DVVT MT Youth Luxury

Цена: 874 800 рублей (72 900 юаней). Также 1.5L + 5МКП, но ориентир — на более «богатый» салон: в ассортименте различные материалы сидений (улучшенная ткань/кожа/высококачественный материал), подогрев передних кресел, больше «умных» функций мультимедиа и расширенный комфорт. Точное наполнение по рынку и году лучше сверять с прайс-листом дилера.

I80DVVT AT Youth Fashion

Цена: 934 800 рублей (77 900 юаней). Атмосферник 1.5L в паре с «автоматом» CVT. Это наиболее рациональная версия для города: минимальные требования к навыкам, акцент на плавность и экономичность (для 1.5L CVT заявлено 5,7 л/100 км и 180 км/ч максимальной скорости).

I80DVVT AT Youth Luxury

Цена: 994 800 рублей (82 900 юаней). Та же техника 1.5L + CVT, но с прицелом на «технологичность» интерьера. Заявлены два крупных интерактивных экрана (12,3″ виртуальная приборка и центральный дисплей 10,25″ IPS HD), голосовое управление и интеграции Apple CarPlay, Huawei HiCar, Baidu CarLife, CarLink. В топологии оснащения также встречаются панорамный люк увеличенного размера и электроскладывание зеркал.

300TGI AT Youth Lake Edition

Цена: 1 066 800 рублей (88 900 юаней). Переход в «турбо-зону»: 1.5T + 7DCT. Этот MG5 покупают за динамику и управляемость — бренд подчёркивает связку «мокрого» робота (КПД до 97% по заявлению) и электроники шасси. Уже в стандарте для всех версий упомянут XDS (динамический контроль в поворотах, подтормаживание внутреннего ведущего колеса), что действительно помогает переднеприводному седану точнее держать дугу.

300TGI AT Youth Premium

Цена: 1 114 800 рублей (92 900 юаней). Турбо-версия «с запасом»: присутствуют круговой обзор (540° в HD), встроенный видеорегистратор, а также комплекс ассистентов MG PILOT — адаптивный круиз ACC «на всём диапазоне скоростей», предупреждение о выходе из полосы LDP, AEB и контроль скорости SAS.

300TGI AT Youth Flagship

Цена: 1 198 800 рублей (99 900 юаней). Максимальная версия, где собираются самые эффектные элементы: контрастные решения внешности (есть чёрные декоративные элементы «Black Knight», хромированные «летящие» молдинги), расширенные мультимедийные возможности Zebra Venus (до 90 секунд непрерывного диалога и заявленная точность распознавания 95%), а также наиболее «премиальные» опции салона. Отдельно упомянуты 256‑цветная атмосферная подсветка и 8‑динамиковая аудиосистема.

Свет: LED-фары «стартовый пистолет», автоматический свет, LED-фонари «трек»
Комфорт: бесключевой доступ, запуск кнопкой, EPB+Auto Hold, климат с электронным управлением
Салон: спортивный D-руль, подогрев передних сидений, варианты материалов обивки
Мультимедиа: 12,3″ приборка и 10,25″ IPS HD, голосовое управление, Apple CarPlay/HiCar/CarLife
Технологии: очистка воздуха PM2.5, круговой обзор (упоминается 540° HD), встроенный видеорегистратор

Дизайн

Экстерьер

Новый седан MG 5 2026 выполнен в стилистике «эмоциональной силовой эстетики» с фирменным языком MG «Хищный взгляд»: крупная «водопадная» решётка, агрессивная графика передка и fastback-профиль с плавным спадом крыши. Ширина 1842 мм подаётся как одна из лучших в классе, а небольшой «утиный хвост» на корме визуально добавляет спорта. В палитре есть яркие варианты — например «ядерно‑жёлтый», а для 2026 года дополнены два новых цвета: «Баббл‑оранжевый» и «Андский серый».

Интерьер

Салон оформлен в теме «лёгкого спорта»: чёрно‑красные сиденья, D‑образный руль и «двойной экран» в техно-стиле. Заявлены большие площади мягких материалов, до 20 зон хранения и электронный селектор передач «в стиле истребителя». Отдельный акцент — Hi‑Fi аудио Yamaha.

Безопасность

По оснащению активной безопасности автомобиль выглядит современно: для всех версий заявлены XDS, «восьмикомпонентная» система стабилизации кузова SCS, ESP и задние парктроники PDC. Комплекс MG PILOT включает адаптивный круиз ACC, предупреждение о выходе из полосы LDP, автоматическое экстренное торможение AEB и интеллектуальный контроль скорости SAS. Есть также передние и задние подушки/шторки безопасности для головы.

Стоимость обслуживания

Плюсы понятны: массовые объёмы, простые по архитектуре моторы 1.5/1.5T и передний привод обычно дают умеренную стоимость плановых ТО. Потенциально более дорогими пунктами будут обслуживание турбомотора 1.5T и роботизированной 7DCT («мокрой») — здесь важно соблюдать интервалы замены масла и использовать рекомендованные спецификации. При эксплуатации «как у большинства» основной бюджет уйдёт на расходники (масло/фильтры/тормоза) и шины 16–17″, а не на сложный ремонт.

Поведение на бездорожье

Это городской седан с передним приводом, спортивными настройками шасси и акцентом на управляемость на асфальте. Для грунтовок подойдёт, но «внедорожной» подготовки нет: понижающей передачи, полного привода и специальных режимов для тяжёлых покрытий не заявлено. Поэтому его стихия — трасса и город, а не колеи и раскисшие просёлки. Если планируются частые выезды за город по плохим дорогам, лучше рассматривать кроссоверы того же ценового диапазона.

Дата начала продаж

Публичная премьера нового поколения модели состоялась 30 августа 2024 года на международном автосалоне в Чэнду. По сообщениям на 9 сентября 2024 года, официальный вывод модели на рынок был назначен на 13 сентября 2024 года. Обновлённый МГ 5 2026 с новыми цветами и доработками оснащения был представлен 30 июня 2025 года.