Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Пикабу

Самые странные вопросы от прохожих про автодома

Если вы путешествуете на автодоме, жилом модуле или караване, готовьтесь к тому, что интересоваться вашим домом на колесах будут постоянно. На заправках, парковках, возле магазинов, на берегу озера, в горах и просто на обочине дороги. Большинство вопросов вполне логичные. Людям действительно интересно, как устроена жизнь в путешествии. Но иногда попадаются такие, что после них приходится несколько секунд молча смотреть на собеседника и пытаться понять — он шутит или говорит абсолютно серьезно. За годы поездок и выставок у нас накопилась целая коллекция подобных вопросов. Самый популярный вопрос звучит так: — А где вы ночуете? Обычно его задают люди, стоящие рядом с жилым модулем, у которого через окно прекрасно видна кровать, а внутри лежат подушки и одеяла. И огромная кровать 200х180 см с множеством шкафов по периметру. После ответа «вот здесь» человек часто начинает рассматривать модуль еще внимательнее. Второе место уверенно занимает вопрос: — А как вы там помещаетесь? Этот вопрос о

Если вы путешествуете на автодоме, жилом модуле или караване, готовьтесь к тому, что интересоваться вашим домом на колесах будут постоянно. На заправках, парковках, возле магазинов, на берегу озера, в горах и просто на обочине дороги.

Большинство вопросов вполне логичные. Людям действительно интересно, как устроена жизнь в путешествии. Но иногда попадаются такие, что после них приходится несколько секунд молча смотреть на собеседника и пытаться понять — он шутит или говорит абсолютно серьезно.

За годы поездок и выставок у нас накопилась целая коллекция подобных вопросов.

Самый популярный вопрос звучит так:

— А где вы ночуете?

Обычно его задают люди, стоящие рядом с жилым модулем, у которого через окно прекрасно видна кровать, а внутри лежат подушки и одеяла. И огромная кровать 200х180 см с множеством шкафов по периметру.

.
.

После ответа «вот здесь» человек часто начинает рассматривать модуль еще внимательнее.

Второе место уверенно занимает вопрос:

— А как вы там помещаетесь?

Этот вопрос особенно любят задавать возле больших модулей длиной пять-шесть метров.

-3

Когда человек заходит внутрь и видит полноценную спальню, кухню, столовую группу, душ и туалет, обычно следует продолжение:

— Подождите, а дети тоже здесь спят?

Очень многих удивляет сам факт того, что жилой модуль вообще можно снять.

Для большинства людей модуль и пикап — это единое целое.

Поэтому довольно часто разговор начинается так:

— Красивый автодом.

— Это не автодом, это жилой модуль.

— А какая разница?

— Его можно снять.

-5

После этих слов обычно наступает небольшая пауза.

— В смысле снять?

— Полностью снять с автомобиля.

— Зачем?

Для владельца жилого модуля ответ очевиден. Потому что утром ты приехал на рыбалку или в путешествие, а через час можешь оставить жилой модуль на стоянке и получить обратно обычный пикап. Можно ехать в город, перевозить стройматериалы, квадроцикл, мотоцикл или использовать машину для повседневных дел.

Но многие люди настолько привыкли к концепции классического автодома, что сама идея съемного жилого пространства кажется им чем-то необычным.

После осмотра модуля многие начинают изучать его снаружи и рано или поздно задают вопрос:

— А что, чтобы его снять, нужен кран?

Когда отвечаешь, что нет, обычно следует недоверчивое:

— Как это нет?

Для многих людей процесс выглядит примерно так: приезжает автокран, перекрывает полпарковки, собирается толпа зрителей, а дальше начинается сложная спецоперация.

Когда показываешь обычные опорные домкраты, которыми оснащены практически все жилые модули, реакция обычно одинаковая:

— И всё?

— Всё.

— Один человек может снять?

— Может.

— А поставить обратно?

— Тоже может.

-6

После этого некоторые ещё несколько минут обходят модуль кругами в поисках скрытого крана.

-7

Очень часто спрашивают:

— А зимой в нем не холодно?

Этот вопрос нам задавал в тот момент, когда за окном лежал снег, а внутри модуля люди сидели в футболках. Когда рассказываешь про утепление, отопление и опыт эксплуатации при минусовых температурах, многие искренне удивляются.

Следующий обязательный вопрос:

— А где вы моетесь?

После открытия двери санузла обычно наступает короткая пауза.

Затем следует уточнение:

— И душ настоящий?

После душа приходит очередь туалета.

— А туалет тоже есть?

— Есть.

— Настоящий?

До сих пор не совсем понятно, какой именно туалет люди считают ненастоящим.

-9

Многие почему-то уверены, что туалет в автодоме устроен примерно как в старом вагоне поезда — дырка в полу, а всё содержимое благополучно оказывается где-то на дороге.

Некоторые даже спрашивают:

— А во время движения ничего не вываливается?

Приходится объяснять, что современные туалеты в автодомах и жилых модулях представляют собой полностью герметичную систему с накопительной кассетой. Никаких отверстий в асфальт, никаких «подарков» попутным автомобилям и никаких экологических катастроф по маршруту следования.

Отдельная категория вопросов связана с водой.

— А откуда вы воду берете?

Когда рассказываешь про баки на 200–300 литров, многие начинают пересчитывать в уме количество бутылок из магазина.

А некоторые идут дальше:

— А если вода закончится посреди леса?

Иногда хочется ответить вопросом на вопрос:

— А если бензин закончится посреди леса?

Не менее популярный вопрос:

— А телевизор есть?

Когда показываешь телевизор, обычно следует:

— И интернет ловит?

Судя по всему, многие уверены, что за пределами города связь автоматически исчезает.

Есть вопросы, связанные с движением.

— А мебель не выпадает на кочках?

Однажды нас совершенно серьезно спросили именно это.

Видимо, человек представлял себе шкафы, которые свободно путешествуют по салону во время движения.

-10

Еще один классический вопрос:

— А на поворотах не переворачивается?

Причем задают его обычно после того, как модуль уже проехал несколько тысяч километров по трассам, грунтовкам и горным дорогам.

-11

Очень любят обсуждать стоимость.

— Сколько стоит такой дом?

После ответа реакция обычно бывает одной из двух.

Первая:

— Да за эти деньги квартиру можно купить.

И вторая особая категория собеседников. Они сразу начинают считать ваши деньги.

Сначала человек узнает стоимость модуля, а потом мысленно достает калькулятор.

— Так... гостиница пять тысяч рублей за ночь... Умножаем на тридцать дней... Делим на стоимость модуля...

Через минуту выносится вердикт:

— Не окупится.

Почему-то никто не считает окупаемость дачи, катера, квадроцикла, мотоцикла или рыбалки. Никто не покупает лодку с мыслью, что она должна приносить прибыль. Но автодом почему-то многие рассматривают исключительно через призму гостиничного номера.

-12

При этом смысл путешествий обычно находится совсем в другом месте.

Есть ещё категория людей, которые уверены, что путешествовать нужно исключительно правильно. Причём правильный вариант существует только один — их собственный.

Обычно разговор начинается так:

— А зачем вам плита?

— Чтобы готовить.

— Так в лесу же можно на костре.

Потом человек замечает холодильник.

— А холодильник зачем? Можно же консервы и макароны готовить….

Потом душ.

— А душ зачем? Я из 5 литровки моюсь. Или в ручье.

Потом телевизор.

— А телевизор-то зачем? Вы же на природу приехали.

И дальше следует классическое:

— Нужно пение птиц слушать, а не телевизор смотреть.

Создаётся впечатление, что настоящий путешественник, по их мнению, обязан жить исключительно под дождём, готовить только на костре, мыться только в реке и полностью отказаться от всех благ цивилизации.

При этом наличие плиты совершенно не мешает готовить на костре.

Наличие душа не запрещает купаться в озере.

А телевизор не заставляет смотреть его круглосуточно.

Автодом нужен не для того, чтобы отказаться от природы. Он нужен для того, чтобы жить среди природы с привычным уровнем комфорта.

Хочешь — вари кофе на костре.

Хочешь — включай индукционную плиту под проливным дождём.

Хочешь — слушай птиц.

Хочешь — вечером посмотри фильм с семьёй после целого дня дороги.

Одно другому совершенно не мешает.

-14

Отдельного упоминания заслуживает американская тема.

Практически в каждой компании находится человек, который уверенно сообщает:

— Я видел передачу. В Америке в автодомах только бомжи живут.

Причем говорит он это обычно стоя возле техники стоимостью как хорошая квартира.

В такие моменты хочется уточнить:

— А яхты тогда тоже покупают исключительно бездомные?

Для многих людей автодом до сих пор ассоциируется либо со старым советским прицепом, либо с трейлерными парками из американских фильмов. Поэтому они искренне удивляются, когда узнают, что большинство владельцев такой техники — обычные семьи, предприниматели, путешественники и люди, которые просто любят свободу передвижения.

-15

Иногда встречаются настоящие шедевры.

Например:

— А если ночью придет медведь, дверь выдержит?

Однажды мужчина долго ходил вокруг модуля, внимательно всё осматривал, а потом спросил:

— А зачем вообще это нужно?

На этот вопрос ответить проще всего.

Потому что для одних путешествие — это гостиница, экскурсия и обратный билет домой.

А для других — возможность остановиться на берегу озера, встретить рассвет в горах, переночевать в лесу, сварить утром кофе с видом на море и не зависеть от расписаний, бронирований и поиска свободных номеров.

Самое интересное, что за большинством странных вопросов стоит не глупость, а обычное любопытство. Для многих людей автодом, жилой модуль или караван до сих пор остаются чем-то необычным. Они просто пытаются понять, как устроена такая жизнь.

Поэтому мы давно перестали удивляться. Наоборот, иногда даже интересно, какой новый вопрос мы услышим в следующем путешествии.

Практика показывает, что фантазия прохожих практически безгранична. И почти каждая беседа возле автодома начинается одинаково:

— А где вы ночуете?

А заканчивается разговором про стоимость квартир, американских бомжей, медведей, туалеты, экономику путешествий и смысл жизни.

-16

Пост автора Naumstudio.

Читать комментарии на Пикабу.