Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Как подготовить автомобиль к дальней поездке

С началом летних отпусков, к нам часто приезжают клиенты, которые собираются в дальние поездки на авто, с просьбой проверить подвеску, почитать ошибки и т.д. чтобы авто не сломалось на половине пути. Вот решил дать советы, которые помогут вам подготовить свой авто к дальней поездке. Пренебрежение подготовкой может обернуться внезапной поломкой посреди дороги, серьезными тратами и испорченным отпуском. Итак давайте по пунктам. 1. Техническая диагностика Первый и самый важный шаг убедиться в полной исправности автомобиля. Необходимо перед поездкой посетить надежный сервисный центр и пройти полное техническое обслуживание. Даже если вы недавно проходили ТО, трасса создает совсем другие нагрузки, поэтому перестраховаться не помешает. Двигатель и системы питания Откройте капот и визуально осмотрите моторный отсек на наличие подтеков масла, охлаждающей жидкости или топлива. Проверьте уровень моторного масла щупом, если он близок к минимальной отметке, долейте масло той же вязкости, что реком
Ремонт и диагностика автомобилей в сервисе БМВист
Ремонт и диагностика автомобилей в сервисе БМВист

С началом летних отпусков, к нам часто приезжают клиенты, которые собираются в дальние поездки на авто, с просьбой проверить подвеску, почитать ошибки и т.д. чтобы авто не сломалось на половине пути. Вот решил дать советы, которые помогут вам подготовить свой авто к дальней поездке. Пренебрежение подготовкой может обернуться внезапной поломкой посреди дороги, серьезными тратами и испорченным отпуском.

Итак давайте по пунктам.

1. Техническая диагностика

Первый и самый важный шаг убедиться в полной исправности автомобиля. Необходимо перед поездкой посетить надежный сервисный центр и пройти полное техническое обслуживание. Даже если вы недавно проходили ТО, трасса создает совсем другие нагрузки, поэтому перестраховаться не помешает.

Двигатель и системы питания

Откройте капот и визуально осмотрите моторный отсек на наличие подтеков масла, охлаждающей жидкости или топлива. Проверьте уровень моторного масла щупом, если он близок к минимальной отметке, долейте масло той же вязкости, что рекомендует производитель. Обратите внимание на цвет масла, чёрный оттенок свидетельствует о необходимости замены. В долгую поездку нельзя ехать на старом масле.

Проверьте состояние ремня ГРМ, если на нем есть трещины, расслоения или следы износа, а пробег превышает 60–80 тыс.км, ремень нужно заменить. Осмотрите воздушный фильтр, если он забит пылью, его пора заменить.

Система охлаждения

Уровень антифриза должен быть близок к максимальному. Проверьте его перед дорогой, в противном случае есть риск закипеть вдали от дома. Если антифриз не менялся 2–3 года, желательно заменить его. Осмотрите шланги системы охлаждения на наличие трещин и повреждений.

2. Шины и колеса

Шинам нужно уделить особое внимание. Дальняя поездка требует надежных шин с достаточной глубиной протектора.

Проверьте перед поездкой

Состояние протектора на отсутствие трещин, грыж и неравномерного износа.

Давление в шинах нормативные значения указаны на стикере в дверном проеме или в руководстве по эксплуатации. Проверьте давление во всех колесах, включая запасное. Летом в сильную жару избыточное давление делает поездку менее комфортной и увеличивает риск аквапланирования в дождь.

Балансировку колес дисбаланс может вызвать вибрации, неравномерный износ покрышек и ухудшение управляемости.

3. Тормозная система и подвеска

Тормоза и подвеска элементы, которые работают с максимальной нагрузкой на трассе.

Проверьте износ тормозных колодок — если фрикционный слой менее 3 мм, колодки нужно заменить.

Осмотрите тормозные диски на наличие глубоких борозд или деформации.

Уровень тормозной жидкости должен быть достаточным, а сама жидкость — прозрачной, без пузырьков воздуха. Если она помутнела или потемнела, замените её полностью.

Проверьте герметичность тормозных магистралей — следы подтёков на шлангах или суппортах недопустимы.

4.Подвеска и рулевое управление

Проверьте люфт в подшипниках ступиц.

Осмотрите пыльники шаровых опор и рулевых тяг трещины или разрывы приводят к попаданию грязи и ускоренному износу.

Проверьте амортизаторы покачайте автомобиль вниз-вверх если кузов совершает более двух колебаний после остановки, амортизаторы изношены.

Убедитесь в отсутствии люфта рулевой рейки.

5. Жидкости и фильтры

Проверьте уровень всех технических жидкостей

Моторное масло

Тормозная жидкость

Аантифриз

Жидкость для гидроусилителя руля

Жидкость для стеклоомывателя

Если фильтры (масляный, воздушный, салонный) давно не менялись, обновите их.

6. Электрооборудование и аккумулятор

Аккумулятор отправляться в дальний путь с разряженной или старой батареей нельзя. Проверьте, насколько хорошо аккумулятор держит заряд, осмотрите клеммы на наличие окисления. На всякий случай можно взять с собой пусковое устройство.

Освещение проверьте работоспособность всех световых приборов — фар, стоп-сигналов, поворотников, противотуманных фонарей и габаритов. Захватите запасные лампочки.

Стеклоочистители убедитесь, что щётки очищают стекло качественно, а омыватель работает исправно.

Кондиционер неисправный кондиционер в жару может превратить поездку в настоящий кошмар. Проверьте его работу и при необходимости заправьте фреоном.

Итог такой, не пренебрегайте диагностикой даже если машина кажется исправной, компьютерная диагностика и визуальный осмотр может выявить скрытые ошибки. Лучше потратить немного времени на это перед поездкой, чем судорожно искать сервис по ремонту в незнакомом городе.