В начале июня 2026 года алжирская Sonatrach провела торжественную церемонию начала строительства Транссахарского газопровода — 4128 километров труб, которые должны соединить нигерийский Варри с алжирским Хасси-Р'Мелем через территорию Нигера. Мощность — до 30 млрд кубов в год, сроки — к концу 2020-х, цена вопроса — от 13 до 19,5 млрд долларов. Заголовки западных СМИ уже трубят: «Африка спасёт Европу от российского газа». Проблема только в том, что 841 километр из этих 4128 должен пройти через Нигер — страну, где после переворота 2023 года идёт партизанская война, а на ключевых базах развеваются флаги с трёхцветными нашивками.
Экономика этого проекта граничит с безумием. Строительство газопровода через зону активных боевых действий, где боевики и террористические группировки чувствуют себя хозяевами положения, — это не просто дорого, это фактически нестрахуемо. Западные страховые компании отказываются покрывать риски в Сахеле, а это автоматически добавляет к смете минимум 30–40% «премии за пулю». Изначально проект оценивали в $10 млрд. Потом — в $13 млрд. Теперь — до $19,5 млрд. Технологии за это время подешевели, а труба подорожала. Куда уходят деньги? На броневики для охраны? На «административные расходы» в Ниамее? Или на оплату «крыши» тем, кто реально контролирует пустыню?
Особого внимания заслуживает вопрос: кто будет строить эту магистраль? Европейские инжиниринговые компании, которые раньше занимались подобными проектами, из региона ушли. Их место готовы занять турецкие и китайские фирмы, которые уже имеют опыт работы в Африке и активно сотрудничают с Россией по «южному коридору». Аффилированные с новыми властями Нигера структуры тоже не останутся в стороне — транзитные платежи и подряды обещают быть жирными. Так что, когда Брюссель будет аплодировать «энергетической независимости от Кремля», реальные деньги потекут в карманы тех, кто эту независимость как раз и обеспечивает — российских военных советников, местных элит и их подрядчиков.
Пока Европа празднует «победу» над российским газом, в Нигере уже фактически контролируют безопасность на половине маршрута. Платить $20 млрд за трубу, а затем позволять охранять её тем, от кого вы якобы бежите, — это новый уровень шизофренической логики. Чей это проект на самом деле? Ответ лежит не в Брюсселе, а в пустыне, где генерал Суровикин и его люди уже давно расставили свои флажки. О том, кому на самом деле достанется этот газ, и почему «африканский» газопровод — это просто российский газ с другой этикеткой, читайте в полной статье по ссылке — https://dzen.ru/a/aip4uT8Fvn0UiyXT
Читайте в полной статье:
– Почему стоимость проекта выросла почти вдвое за два года, хотя технологии подешевели, и куда уйдут миллиарды — на трубы или на «административный ресурс»?
– Кто реально будет строить газопровод и почему турецкие и китайские подрядчики, работающие с Россией, уже готовы занять место ушедших европейцев.
– И главное: как российский Африканский корпус превращает безопасность маршрута из главной проблемы проекта в его единственную гарантию — и во что это обойдётся европейскому потребителю.
_________________________
Подписывайтесь на нас в MAX:
Часть новостной повестки, которую мы освещаем именно там – коротко и с юмором.
_________________________
Автор:
kogman